Казачура

Да в том то и дело что люди жалуются именно на звук в начале поездки. И тем не менее штатные диски покоробились ( многие на это жалуются) а эти диски без намека на плохую работу.

Ну идут на конвееры те, которые штатные и что.? Огромное колличество жалоб от владельцев и радость после замены.

Мне кажется что это от материала тормозных дисков. Низкокачествееная сталь быстро ржавеет даже от влажного воздуха. Я поставил диски такие. Так даже после несклькиз месяцев простоя( был на вахте) нет даже намека на ржавчину. Тормозят тихо и плавно. Никакого сравнее я с родными.

@Pirat48

Ну это похоже не масло , а эмульсия. Пробег тут не при чем..

На днях засенил и задние диски. Так же с перфорацией. Старый левый был с трещиной.

Прошел немного. Тыс 7-8. Тормоза не узнать. Лучше родных несравнимо. И еще. Я заменил только передние диски, а задние остались штатные. Так вот. Был в длительном отьезде 3 месяца. Залние диски покрылись ржавчиной, а передние чистенькие. Будет время, заменю и задние диски. А колодки я покупал в комплекте перед+ зад.

Калильное зажигание - это когда выключили зажигание, а двигабтель продолжвет работать( на карбюраторных).. Разве не так??

Да не предлагаю я лошадей разводить.просто было мнение что сверуть производство быстро не получится, а я пртвет пример. . А то что все же покупают дорогие машинки, так это не про любителей китайскиэ авто...

Да были уже с производством. Собрались, и смотались аж бегом...

Цена б/у не может быть близкой к новой машине. Если просят за машину, например 1.8 , а новая стоит 2.3 то скорее всего найдутся еще 500 на новую.

Ну это ж естественно!!! Поставить доугой размер дисков, разница еще больше будет.

Такое дергание даже на механике бывает. Просто масло на холодную густое еще .