MEGAVOLT

Добрый день! Такой возможности нет. Только два варианта, или приехать лично к ближайшему представителю, или воспользоваться услугами почты и переслать ЭБУ.

Абсолютно верно. Обжаловать без вариантов. Можно блок согласования не ставить, достаточно изменить код конфигурации и активировать функцию прицепного устройства. F7 это поддерживает. Это бесполезно, и отказали Вам вполне законно. Бодаться через суд Вам будет финансово не целесообразно, да и дело Вы точно проиграете. Максимум, что может быть, добьетесь компенсации от салона в рамках понесенных Вами затрат. При этом потратите кучу времени и денег. Вам необходимо будет внести изменения в конструкцию, а затем снова пройти процедуру регистрации. Или, как вариант, снимите буксировочное устройство, сделайте регистрацию автомобиля, а уж потом займетесь внесением изменений в конструкцию. Это все не дешево, но сделать вполне реально, думаю Вам и в ГИБДД на ушко шепотом подскажут как пройти эту процедуру.

Haval F 7 , Алексей, спасибо за отзыв.

Кто интересовался датчиками давления в шинах с металлическим вентилем? Сегодня поступила новая партия датчиков Autel. Не смотря на подорожание датчиков, мы решили сохранить прежнюю цену. Цена за один датчик - 2500 руб. (в наличии 12 комплектов, 5 комплектов резиновым вентилем и 7 комплектов с металлическим вентилем) Диагностика оригинальных датчиков и системы TPMS - бесплатно Клонирование датчиков, приобретенных у нас - бесплатно не зависимо от количества. Все датчики перед установкой или продажей проверяются. Гарантия на датчики - 1 год, при отсутствии механических повреждений. Датчики можно приобрести отдельно без шиномонтажа, как с клонированием под Ваши датчики, так и чистые. Прописка оригинальных датчиков или клоны датчиков, приобретенных не у нас или установленных в сторонних автосервисах - 1000 руб. Для тех, кому не нужна функция TPMS, мы можем отключить данную функцию, цена 1000 руб. По всем вопросам обращаться можно непосредственно в автосервис, или ко мне в личное сообщение.

Satellit , спасибо за отзыв.

Значит у тебя в коде TPMS установлен символ "D"

Дмитрий, а Вы читаете и цитируете только те сообщения, которые Вам больше нравятся? У меня есть еще и другие сообщения, например это. Я делюсь своим опытом и тоже могу ошибаться, если с чем то не сталкивался. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Всего знать не возможно. Приемники в арки не ставят ни на одну машину мира. А вот за счет ABS вполне может. Но, отследить или посмотреть алгоритм не реально. Если только при помощи canhacker, но не думаю что этим кто-то заморочится. Поэтому здесь можно только догадываться и строить домыслы. Я еще не встречал, чтобы датчики с Али у кого нибудь прописались. Скорей всего Вы все сделали правильно, тем более с TS601 ошибиться практически не возможно. С датчиками с Али я сам попадал не один раз, в сентябре заказывал AUTEL, вся партия пришла бракованная, не один датчик не прописывался. С тех пор датчики на Али больше не заказываю. В Москве есть свое официальное представительство. Да, все верно, 28 символ. F установлено на комплектации Premium. Вряд ли, по крайней мере я не встречал. Пока собираю коды комплектации и анализирую в ручную. Андрей, а у тебя комплектация какая? Респект!!! Тут без вариантов полностью исчерпывающий ответ. У нас на работе у товарища F7х в максималке, надо тоже будет посмотреть как он резину соберется менять. Может быть именно оригинал и сам сможет прописаться, но цена за оригинальный датчик сильно не гуманная, да и где гарантия, что под видом оригинала не впарят датчик с Али. В любом случае как второй комплект лучше Autela пока нет (ИМХО). Ни в чем, они одинаковые. Если Вам нужны датчики, можете обратиться ко мне, цена 10 тыс. руб. за 4 шт., клонирование и активация входит в стоимость. Гарантия на датчики 1 год, при отсутствии механических повреждений. Датчики в наличии как с резиновым так и с металлическим вентилем. Да, Юрий, было дело. Может как раз с оригинальными датчиками все прокатывает, а не оригиналом нет. Ну и надо еще с кодами комплектации посмотреть и собрать статистику.

Вряд ли от комплектации будет зависеть сам блок TPMS. Тем не менее, про комплектацию Вы хорошо заметили, код в коде комплектации в зависимости от объема двигателя и комплектации машины отличается, он может быть 3, F или D.

Вы знаете, а возможно Вы и правы. Скажем так, я уже на эту тему говорил, и еще раз повторю. Лично мне еще такие случаи не попадались, хотя проблемами с датчиками занимаюсь очень давно, возможно это добавляет уверенности. Тем не менее, Ваша версия действительно имеет место быть, если подобные случаи имеются, то это хорошо и Китайцам огромный плюс. Возможно, как вариант, в eeprom блока TPMS прописаны серия ID кодов, как это сделано на корейских авто и эти ID определяются при каждом опросе датчиков. Такое тоже нельзя исключать. Я думаю надо собрать статистику, а потом сделаем выводы. Триггер нужен для того, чтобы заставить датчик передавать необходимую информацию в блок TPMS. Он как связующее звено между датчиком и блоком TPMS. К сожалению без триггера нельзя. Но, зная ID датчика можно запрограммировать клон датчика AUTEL без триггера.

DIMON_A , Отец Павел спасибо за поздравления!

Момент трогания немного изменится, в любом случае небольшая задержка, связанная с работой коробки, останется. Что мешает приехать, приехать и попробовать прокатиться на прошивке? Только за ранее предупредить об этом.

Небольшой толчок и дерганья, это сильно разные вещи. Про толчок и задумчивость при старте на форуме очень много информации. Задержку при старте дает защита коробки. Во все остальном, читайте отзывы и тему. Вся информация есть в полном объеме.

Я Вас поздравляю, Вам достался уникальный автомобиль. Мне, да и не только мне, еще такие во всей линейке марки Haval не попадались. Видимо Вам повезло больше. Все это конечно хорошо, только обнулить ID датчика в eeprom блока TPMS одним лишь сканером нельзя в принципе, можно только прописать другой ID, но для этого еще нужен триггер. Без него Вы ничего не сделаете. Сброс параметров Datastrim творит чудеса. Если у человек купил скальпель, то это не означает, что он стал хирургом. Вы имеете на руках, довольно не плохой инструмент по работе с машиной, но этого не достаточно. Нужно еще и знать принцип работы системы TPMS и тогда все вопросы уйдут на второй план, и Вы бы не стали задавать вопрос как это произошло. Дело в том, что ID датчика храниться в eeprom блока TPMS, затереть ID можно только переписав другой ID, причем он должен поддерживаться этим блоком TPMS. Запись пустой области (FF) не поддерживается ни одной системой TPMS, не зависимо от марки и модели автомобиля. Кроме того, переписать ID можно только при помощи связки сканера, в т.ч. Вашего ThinkDiag, и триггера, по другому не получится. Сделать какие то манипуляции с ID только при помощи сканера, не имея под рукой триггер, не получится. Даже если Вы очень захотите в блок TPMS забить ID FF, блок выдаст ошибку записи, т.к. FF это пустая область. Блок TPMS не даст записать пустую область. А без триггера ни одно значение ID блок TPMS не примет и не перепишет ID в eeprom. То, что Вы считаете сбросом или обнулением, это всего лишь навсего сброс данных в Datastrim до следующего опроса. Так же в Datastrim ID может забиваться FF в том случае, если у Вас происходит сбой или ошибка при неудачной записи или других действиях. А через некоторое время в Datastrim после опроса начинают отображаться те данные, которые хранятся в eeprom блока TPMS. Вы можете и дальше проводить эксперименты и пытаться что-то доказать, только имейте ввиду, увалить блок TPMS очень тяжело, но вполне возможно. И такие случаи в моей практике уже есть. Да, все верно, такое решение тоже вполне рабочее. Но, если датчик отклеится, по разным причинам, а их не мало, то пойдет под замену 100%. Стоимость вентиля от 100 до 600 руб., датчик стоит в разы дороже. Стоит ли рисковать датчиком? Или проще в запас купить пару вентилей? Кто-то на форуме даже номера каталожные выкладывал.

На исправном автомобиле нет никакого дерганья при старте. С этим вопросом рекомендую обратиться к дилеру для поиска и устранения неисправности в рамках гарантийного обязательства. У каждого этот критерий свой. Это реализовано в прошивке. За переключение передач отвечает свой блок управления, который на данный момент не прошивается. И пока не планируется. Это разные коробки и работают по разносу. Вам придется адаптироваться под эту коробку. Отличаются отключением 2-го датчика кислорода и контроля катализатора, что позволяет физически удалить катализатор и 2-й ДК.

Pdimon , спасибо за отзыв.

Klim.Prokashev , спасибо за отзыв.

Они о такой возможности могут и не знать.

Правильно.

Ничего там не сравнивается. Блок TPMS не общается с блоком ABS. Не придумывайте. Кроме того, блок ABS вообще не имеет отношения к блоку TPMS. Ничего удивительного. Судя по фото и по номеру ID это датчики устанавливаемые на заводе изготовителе, т.е. это Ваши датчики с Вашей машины, которые были изначально привязаны к Вашему автомобилю, и ID этих датчиков хоронились в памяти блока TPMS. Вам надо подъехать к любому дилеру, он Вам их отключит, не думаю, что эта процедура стоит дорого.

Да, Вы правы, оказывается не во всех комплектацияч эта функция включена. Только что на 1,5 активировал эту функцию, по умолчанию была выключена. Не надо, все должно работать, если функция активна.

На машине включены все функции из того, что установлено в машину, за исключением прицепного устройства. Этим нельзя заниматься от меня или еще от кого, тут вопрос знаний и соответствующего оборудования.

Из-за доски приборов.

Андрей, если программно надо перекинуть, приезжай, сделаю. Бесплатно разумеется.

Все датчики в блоке TPMS привязаны каждый к своему месту. Как колеса не переставляйте, в блоке TPMS они останутся на старых местах, пока не поменяете их програмнно в соответсвии с установленными колесами. При каком сравнении? Датчики привязаны только к блоку TPMS и к блоку ABS не имеют никакого отношения, от слова совсем. Они между собой даже по кану не общаются. Андрей, привет. Все осталось как есть. Колеса с датчиками физически поменялись, а программно ID датчиков как были прописаны в TPMS, так и остались. Сами они не перепишутся, блок TPMS этого делать не умеет.

Все верно. Вряд ли. Нет у них этих кодов. Если только будут сравнивать коды с другой машины, но вряд ли они будут этим заниматься. Но это только мое мнение, может я ошибаюсь и Вас все получится.