-
Публикаций
1 635 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент MEGAVOLT
-
Небольшой толчок и дерганья, это сильно разные вещи. Про толчок и задумчивость при старте на форуме очень много информации. Задержку при старте дает защита коробки. Во все остальном, читайте отзывы и тему. Вся информация есть в полном объеме.
-
Я Вас поздравляю, Вам достался уникальный автомобиль. Мне, да и не только мне, еще такие во всей линейке марки Haval не попадались. Видимо Вам повезло больше. Все это конечно хорошо, только обнулить ID датчика в eeprom блока TPMS одним лишь сканером нельзя в принципе, можно только прописать другой ID, но для этого еще нужен триггер. Без него Вы ничего не сделаете. Сброс параметров Datastrim творит чудеса. Если у человек купил скальпель, то это не означает, что он стал хирургом. Вы имеете на руках, довольно не плохой инструмент по работе с машиной, но этого не достаточно. Нужно еще и знать принцип работы системы TPMS и тогда все вопросы уйдут на второй план, и Вы бы не стали задавать вопрос как это произошло. Дело в том, что ID датчика храниться в eeprom блока TPMS, затереть ID можно только переписав другой ID, причем он должен поддерживаться этим блоком TPMS. Запись пустой области (FF) не поддерживается ни одной системой TPMS, не зависимо от марки и модели автомобиля. Кроме того, переписать ID можно только при помощи связки сканера, в т.ч. Вашего ThinkDiag, и триггера, по другому не получится. Сделать какие то манипуляции с ID только при помощи сканера, не имея под рукой триггер, не получится. Даже если Вы очень захотите в блок TPMS забить ID FF, блок выдаст ошибку записи, т.к. FF это пустая область. Блок TPMS не даст записать пустую область. А без триггера ни одно значение ID блок TPMS не примет и не перепишет ID в eeprom. То, что Вы считаете сбросом или обнулением, это всего лишь навсего сброс данных в Datastrim до следующего опроса. Так же в Datastrim ID может забиваться FF в том случае, если у Вас происходит сбой или ошибка при неудачной записи или других действиях. А через некоторое время в Datastrim после опроса начинают отображаться те данные, которые хранятся в eeprom блока TPMS. Вы можете и дальше проводить эксперименты и пытаться что-то доказать, только имейте ввиду, увалить блок TPMS очень тяжело, но вполне возможно. И такие случаи в моей практике уже есть. Да, все верно, такое решение тоже вполне рабочее. Но, если датчик отклеится, по разным причинам, а их не мало, то пойдет под замену 100%. Стоимость вентиля от 100 до 600 руб., датчик стоит в разы дороже. Стоит ли рисковать датчиком? Или проще в запас купить пару вентилей? Кто-то на форуме даже номера каталожные выкладывал.
-
На исправном автомобиле нет никакого дерганья при старте. С этим вопросом рекомендую обратиться к дилеру для поиска и устранения неисправности в рамках гарантийного обязательства. У каждого этот критерий свой. Это реализовано в прошивке. За переключение передач отвечает свой блок управления, который на данный момент не прошивается. И пока не планируется. Это разные коробки и работают по разносу. Вам придется адаптироваться под эту коробку. Отличаются отключением 2-го датчика кислорода и контроля катализатора, что позволяет физически удалить катализатор и 2-й ДК.
-
Pdimon , спасибо за отзыв.
-
Klim.Prokashev , спасибо за отзыв.
-
Они о такой возможности могут и не знать.
-
Ничего там не сравнивается. Блок TPMS не общается с блоком ABS. Не придумывайте. Кроме того, блок ABS вообще не имеет отношения к блоку TPMS. Ничего удивительного. Судя по фото и по номеру ID это датчики устанавливаемые на заводе изготовителе, т.е. это Ваши датчики с Вашей машины, которые были изначально привязаны к Вашему автомобилю, и ID этих датчиков хоронились в памяти блока TPMS. Вам надо подъехать к любому дилеру, он Вам их отключит, не думаю, что эта процедура стоит дорого.
-
Да, Вы правы, оказывается не во всех комплектацияч эта функция включена. Только что на 1,5 активировал эту функцию, по умолчанию была выключена. Не надо, все должно работать, если функция активна.
-
На машине включены все функции из того, что установлено в машину, за исключением прицепного устройства. Этим нельзя заниматься от меня или еще от кого, тут вопрос знаний и соответствующего оборудования.
-
Из-за доски приборов.
-
Андрей, если программно надо перекинуть, приезжай, сделаю. Бесплатно разумеется.
-
Все датчики в блоке TPMS привязаны каждый к своему месту. Как колеса не переставляйте, в блоке TPMS они останутся на старых местах, пока не поменяете их програмнно в соответсвии с установленными колесами. При каком сравнении? Датчики привязаны только к блоку TPMS и к блоку ABS не имеют никакого отношения, от слова совсем. Они между собой даже по кану не общаются. Андрей, привет. Все осталось как есть. Колеса с датчиками физически поменялись, а программно ID датчиков как были прописаны в TPMS, так и остались. Сами они не перепишутся, блок TPMS этого делать не умеет.
-
Все верно. Вряд ли. Нет у них этих кодов. Если только будут сравнивать коды с другой машины, но вряд ли они будут этим заниматься. Но это только мое мнение, может я ошибаюсь и Вас все получится.
-
В чем проблема то? Не активированы стояночные огни? Мне не кажется это проблемой.
-
Это странно. Мне еще не попадались F7 у которых не работают стояночные огни. Все правильно. Это нормальная практика, любой дилер, абсолютно любой ремонт обязан согласовать с дистрибьютором, в противном случае дилер попадет на деньги. Такая практика применяется не только в РФ, но и во всем мире.
-
На Haval F7 эта функция включена у всех. Данная функция не активна только в Haval F7x. Выключите зажигание, включите правый или левый поворотник, в зависимости от того, какая сторона огней Вам нужна. Выдите из машины и закройте дверь, все должно работать.
-
Это действительно не гарантийный случай. Можно купить отдельно вентиль Да, такой должен подойти. Посадочное место у всех вентилей одинаковые.
-
Добрый день. В Ярославле нет представителя. Воскресенье и понедельник у меня выходной.
-
Контактные телефоны есть в шапке темы. Позвоните Александру и решите все вопросы.
-
Валера 71 , спасибо за отзыв. Все старались.
-
Еще никто не обращался. Надо пробовать.
-
Нужно подкачать колесо. Тем не менее, осмотреть колесо на повреждение, проколы и т. п., лишним точно не будет.
-
Можно.
-
Валера 71 , спасибо за отзыв.
