На этом Н6 двигатель 2.0 и 190 л.с. Вся начинка от Haval F7x, разница в кузове.
С двух педалей и очень хорошей горки, которую видно не вооруженным глазом, при попутном ветре, почему бы и нет? А если еще на Dragy Rollout включен (а по умолчанию в настройках он может быть включен) то такое время и на стоке можно получить.
Еще очень сильно влияет погрешность в приборах измерения. Например, данные о местоположении и скорости автомобиля обрабатываются: Смартфон (Любой) - 1 раз в секунду, Dragy - 10 раз в секунду, Speedlog mk2 - 10 раз в секунду, Racebox Pro - 16 раз в секунду, Racelogic -20 раз в секунду. Чем меньше частота обновления, тем меньше точность и чем меньше частота обновления, там меньше будет показано время разгона при одинаковых условиях. Для сравнения, Dragy может показать время меньше от 0,1 до 0,3 секунды, чем Racebox Pro и Racelogic, в зависимости от количества пойманных спутников. А если еще включить режем Rollout, то это еще минус примерно 0,5 сек. Замеры на телефон вообще могут показать время меньше на 2 секунды. Короче есть много хитростей, чтобы получить красивые цифры при разгоне.
Но суть не в этом, разные приборы, могут показывать с разной погрешностью и это абсолютно нормально. Поэтому, показания для сравнения должны быть до и после при равных условиях на одной машине, снятые одним прибором для того, чтобы увидеть разницу. У нас, не понятно почему, все смотрят на время разгона до 100 км., причем чужой машины. Это в корне не правильно, эта цифра может сильно отличаться, и она зависит от очень большого количества факторов. Важна не та цифра, которую показал прибор при разгоне, а разница показаний до и после при равных условиях, для вычисления полученной процентной разницы.
Парни, ну и Вам привет. В целом молодцы, прошивки АДАКТ действительно стоящие и не плохо едут. Но вот замеры надо снимать честно. По хорошему, если выкладываете замеры, надо выложить замер с одной педали с заводской прошивкой и модифицированной с одной и той же точки, пусть даже с уклоном в режиме спорт и выложить логи файлов вместе с видео, в логах больше информации чем на видео, в т.ч. и по уклону. Думаю Вы сами это прекрасно знаете, не мне Вам об этом говорить.
На видео очень хорошо виден рельеф местности, уклон очень сильный, а старт с двух педалей выдает тахометр. Понятно, что хочется произвести впечатления, но на форуме есть те, кто понимает о чем речь.
Не в коем случае не хочу Вас обидеть, но поймите правильно, например, Ваш клиент завтра сделает замер при помощи Racelogic, при другой температуре окружающего воздуха, с полным баком и худшем топливе, другим давлением в шинах, на другом участке дороги, а он может оказаться с небольшим подъемом и т.д, и получить абсолютно другие результаты, например в + уйдет секунды 2 от ваших замеров, что вполне реально может быть. Как думаете, какой отзыв оставит этот человек? Поймите правильно, одно дело когда пишут Ваши клиенты, делая замеры телефонами и совсем другое дело как это преподносите Вы в качестве рекламы. Я прекрасно знаю как едут АДАКТовские прошивки (если что есть все логи замеров), и прекрасно понимаю, что если клиент не получит обещанного результата, то Вам придется объяснятся на форуме. Поэтому, если Вы зашли на форум не ради разовой рекламы, давайте будем честными перед форумчанами.
Ну и тема эта сделана для отзывов клиентов, а не для рекламы. Мой совет, сделайте тему, согласуйте ее с администрацией, я и мои коллеги с форума, будем рады Вас видеть в теме как своих коллег. На этом форуме очень много хороших, грамотных и адекватных людей. которых явно Ваше предложение заинтересует.
С уважением Александр.
