Haval H6

Пока ничем. Хавал рус отписывается ОД в стиле, что это так заложено производителем. Моё обращение через сайт Хавал рус оставил без ответа. :-( А у меня пока руки не дошли написать обращение и отправить его по почте с уведомлением о вручении. Так же надо будет обращаться в независимую экспертизу и идти в суд.

Добрый день, форумчане! Я написал вот такое обращение в "Хавал мотор рус". Здравствуйте! Я являюсь владельцем Haval H9 2022 г.в. Бензин. 218 л.с. Комплектация Premium. VIN: хххххххх Обращаюсь к вам с проблемой работы парковочных радаров (парктроников) сзади. Пока скорость движения задним ходом не превышает 2-3 км/ч, парктроники отрабатывают, но с запаздыванием. На экране, по мере приближения к объекту, меняется индикация: зеленый-желтый-красный, а так же меняется частота звукового сигнала. Повторюсь, это происходит с запаздыванием. Если же скорость движения задним ходом превышает 2-3 км/ч, то индикация и звуковой сигнал отсутствуют, пока сам не остановишь автомобиль или не сработает система "помощь при движении задним ходом с автоматическим торможением". Я с этой проблемой обратился к официальному дилеру "Агат" в г. Саранск. Была проведена диагностика ЭБУ. Ошибок не обнаружено. Были проведены эксперименты с автомобилями официального дилера. Оказалось, что автомобиль с тест драйва, а это Haval H9 2022 г.в., 218 л.с., бензин, комплектация Premium, используемый для тест драйва, имеет такую же проблему с работой парктроников. Вариант Haval H9 турбо дизель, 2023 г.в. Комплектация "комфорт" с головным устройством до ресталинга, не имеет проблем с работой задних парктроников.В этом случает все функционирует штатно. Со своей стороны, я готов предоставить видеозаписи проведенных экспериментов. Видео прикрепить не могу. :-( У кого-то ещё есть такая проблема? Если да, то давайте объединим усилия.

Я договорился, но было не просто. Пока красили заднюю дверь по гарантии из-за вспучивания краски под молдингом, я ездил на подменном автомобиле.

Был у ОД. Снова записали видео для Хавал рус. Сам производитель занимается отписками. 😔 Ожидаю дальнейшего развития событий.

Сервисный бюллетень по данной неисправности: hmr-l41-0123

Всем доброго времени суток! Удивительно, но через поиск не нашел темы, поэтому создал новую. У меня Н9 2022 г.в. последний рестайлинг. Комплектация Premium. Появилась проблема. По ощущениям, периодически пинается коробка при переключении со 2ой на 3ью и чуть-чуть с 1ой на 2ую в режиме "комфорт". Причем это происходило не всегда, а в какие-то моменты. Долго искал момент, ну когда же. Оказалось, что при средней интенсивности разгона или в режиме "газ - убрал ногу с педали - газ". Не буду долго описывать диалоги с ОД. Признали случай гарантийным. Но оказалось, что это не коробка, а шлицивое соединение кардана на заднюю ось. Вот жду ответа от производителя.

Съезжу, поговорю и здесь отпишусь. 🙂

Меня ОД пригласил подъхать и снова записать видео. Говорит, что пришло указание от Хавала. Записался. На предстоящей неделе поеду.

Колеса поменял. Датчики прописал. Проблем нет. Всё работает.

Спасибо. Это пожелание относится ко всем. 🙂🙂🙂

Приветствуем! 🤝

Сегодня был у ОД. Отремонтировали раздатку в соответствии с сервисным бюлютенем, естественно с заменой жидкости.М В итоге машину не узнать. Первые ощущения, как будто это вариатор, а не классический гидротрансформатор. Пинков нет. Ваш вариант можете посмотреть по фотографиям. Сначала идет фотография с видом новая з/ч, а потом б/у. Жидкость была представлена дистрибьютером Хавал. P.S. как сказал представитель ОД, Хавал издал документ, не могу вспомнить название, по которому не нужно проходить долгий путь согласования, а сразу диагностировать и ремонтировать.

Колеса проданы

Продам зимнюю резину Good Year SUV Ultra Grip Ice Gen 1 R18 265/60 Состояние очень хорошее. Повреждений, заплаток нет. Страна производства: Германия Год выпуска 2017 Остаточный протектор около 6,5-7 мм. Цена 35 000 руб. за комплект.

Продам на Haval H6: 1) Оригинальные ворсовые ковры 2) Магнитола на Андроиде 3) Иридивые свечи зажигания 4) Неоригинальные счетки стеклоочистителя (дворники) Все детали указаны в объявлениях на авито. Для изучения пройдите по ссылкам.

Сканер TPMS называют "брелком". На фотографии оранжевого цвета. На просторах интернет находил такую информацию: "в машинах могут быть три датчика с разными part-number 3641101XKN01A (хавал 2019 г.в.), 3641100XKR02A (Хавал 2018 г.в) от производителя Schrader Electronics и RR30003TPMS от ROADRUNNER, все датчики 433Мгц размер идентичный но как оказалось с разным креплением батареек соответственно." Себе купил 3641100XKR02A, но ещё не прописывал.

Я же написал, что ОД получил от Хавал сервисный бюллетень. Где написано как надо провести диагностику. Если симптомы подтверждаются, то тогда причина в том-то, а сделать нужно то-то.

В моем случае, не будет. :-( Сегодня в очередной раз ездил к ОД. В очередной раз проводили диагностику. По итогу. Ремонт раздатки. Если верить сервисному бюллетню Хавал, на который ссылается ОД, то причина неисправности - это износ фрикционного диска в раздаточной коробке передач. Под замену: сальник, шестерня, блокиратор. В понедельник будет обработан заказ. Сказали ждать прихода з/ч от 1ой до 3х недель.

Я тоже так думал. Потом до меня дошло. Обычно камера включается не мгновенно, а с задержкой. На моем Н6 это составляло около 2-3 сек., что очень долго. А нужно туда-сюда маневрировать. На Н9 получается удобно. Всегда видишь ситуацию сзади без задержек. А если набрал скорость вперед, то точно ты мгновенно назад не поедешь. 😉

Спасибо.

Ещё не забудьте галочку поставить "автоматическая синхронизация".

Нужно в ГУ в разделе "телефон" синхронизировать контакты.

Можно ссылку. Наоборот очень удобно. У меня тоже радар дектор + видеорегистратор на 12 В. Ток достаточный. Поэтому я купил себе переходник 5В - 12В (см. фото). Теперь доволен и кабель тянуть не нужно. Наоборот, всё ясно и понятно. Нужно "сломать" своё восприятие и начать доверять электронике 😉😉😉. Первое время я тоже боррлся, а потом понял. Объем пространства большой и, если дельта между температурой в салоне и установленной в климатической установке превышает заданный параметр, то для ускорения включается режим рецеркуляции. Потом он сам и отплючается. Рекомендую не трогать и будет счастье. 🙂 Если надо ускорить процесс, то можно включать климат для задних пассажиров. Увы, но в последнем рестайле со сменой ГУ производитель не активировал в прошивке RDS. По факту всё есть, но не показывает. 🙈 А смысл. Штука полезная. Ездить по трассе никак не мешает, а в случае чего, подстрахует. Поддерживаю. Аналогично. Двигатель сохраните. Аналогично. Тоже немного раздражает, но как исправить, пока не знаю. Китайские движки пока едят больше топлива, чем европейские и коррейские. Сужу только по своему опыту эксплуатации GW H5, Haval H6, Haval H9, Cherry Tigo 4 pro, Kia sportage, Opel разные и т.д. А вот с мощностью не понял. Почему не хватает? С чем сравниваете? Я на своей машинке на трассе по две фуры за раз обгонял не напрягаясь. Надо разбираться в причинах. Что-то не то. Проведите эксперимент. Начните движения и не останавливайтесь, пропадет оповещение или нет? При запуске двигателя без движения включите заднюю передачу и проверьте загорание фонарей. Я на своей поменял ПТФ на диоды с поддержкой CAN-шины и микросхемой для "мозгов". На Н6 всё работало прекрасно, а Н9 пишет, что лампочки неисправны, но ПТФ работают. В "мозгах" ошибка не фиксируется. Раз есть массаж, то всё регулируется через ГУ. Самое простое, нажмите кнопку "своего сиденья" и у вас отобразится меню, где вы выберите и настроете себе "поясничный подпор", "массаж", "вентиляцию", "подогрев" и т.д. Поначалу мне показалось, что массажный механизм для поясничного подпора не удобен. Но через неделю я привык и теперь наоборот. Планку больше не хочу. У меня такого нет. До 8ой всё переключается без проблем. Само переключение большинства передач происходит незаметно. Вижу только изменение цифры на приборной панели. Правда есть проблема с переключением со 2ой на 3ью и поменьше с 1ой на 2ую. Я ее описал в соответствующей ветке. Обратился к ОД. Жду решения от производителя. Если не сложно, посмотрите ветку про задние парктроники. Интересно понять, как они работают у вас. Проверьте, пожалуйста, у себя и отпишитесь, если не сложно. Я правильно понял, что г.в. вашего автомобиля 2023? Как я разрбрался в последнем рестайле для бензинового двигателя производитель убрал следующие функции: AFS (поворотные фары), передние парктроники, омывайку фар, подсветку порогов, очечник (вместо него система SOS), режим автоматической парковки (без водителя), RDS (название радио станций), GPS. Если что забыл, дополняйте. "Испортил" приборную панель. Она стала полностью цифровой, вместо цифро-аналоговой. Но так же два экрана: один центральный и боковой (а может их два, по экрану с каждого бока. Точно не знаю, не разбирал). Главное, что указателем топлива стало пользоваться очень неудобно, т.к. он разбит на 8 секторов, что подразумевает ориентировочно 1 сектор на 10 л. топлива, но эти сектора не постепенно гаснут по мере расхода топлива, а целиком. По факту ты не видишь из этих 10 л. сектора у тебя сколько фактически осталось: 10, 7, 5, 3, 1. 😔😔😔 Поэтому пользуюсь показателем остатка км. бортового компьютера. Он точно показывает информацию. P.S. пишу с телефона. Почему-то прошлое сообщение автоматически продублировалось, хотя я этого не хотел. 😔

Можно ссылку. Наоборот очень удобно. У меня тоже радар дектор + видеорегистратор на 12 В. Ток достаточный. Поэтому я купил себе переходник 5В - 12В (см. фото). Теперь доволен и кабель тянуть не нужно. Наоборот, всё ясно и понятно. Нужно "сломать" своё восприятие и начать доверять электронике 😉😉😉. Первое время я тоже боррлся, а потом понял. Объем пространства большой и, если дельта между температурой в салоне и установленной в климатической установке превышает заданный параметр, то для ускорения включается режим рецеркуляции. Потом он сам и отплючается. Рекомендую не трогать и будет счастье. 🙂 Если надо ускорить процесс, то можно включать климат для задних пассажиров. Увы, но в последнем рестайле со сменой ГУ производитель не активировал в прошивке RDS. По факту всё есть, но не показывает. 🙈 А смысл. Штука полезная. Ездить по трассе никак не мешает, а в случае чего, подстрахует. Поддерживаю. Аналогично. Двигатель сохраните. Аналогично. Тоже немного раздражает, но как исправить, пока не знаю. Китайские движки пока едят больше топлива, чем европейские и коррейские. Сужу только по своему опыту эксплуатации GW H5, Haval H6, Haval H9, Cherry Tigo 4 pro, Kia sportage, Opel разные и т.д. А вот с мощностью не понял. Почему не хватает? С чем сравниваете? Я на своей машинке на трассе по две фуры за раз обгонял не напрягаясь. Надо разбираться в причинах. Что-то не то. Проведите эксперимент. Начните движения и не останавливайтесь, пропадет оповещение или нет? При запуске двигателя без движения включите заднюю передачу и проверьте загорание фонарей. Я на своей поменял ПТФ на диоды с поддержкой CAN-шины и микросхемой для "мозгов". На Н6 всё работало прекрасно, а Н9 пишет, что лампочки неисправны, но ПТФ работают. В "мозгах" ошибка не фиксируется. Раз есть массаж, то всё регулируется через ГУ. Самое простое, нажмите кнопку "своего сиденья" и у вас отобразится меню, где вы выберите и настроете себе "поясничный подпор", "массаж", "вентиляцию", "подогрев" и т.д. Поначалу мне показалось, что массажный механизм для поясничного подпора не удобен. Но через неделю я привык и теперь наоборот. Планку больше не хочу. У меня такого нет. До 8ой всё переключается без проблем. Само переключение большинства передач происходит незаметно. Вижу только изменение цифры на приборной панели. Правда есть проблема с переключением со 2ой на 3ью и поменьше с 1ой на 2ую. Я ее описал в соответствующей ветке. Обратился к ОД. Жду решения от производителя.

Тоже добавляю фотографию из руководства. На вашем сайте подбор масла по автомобилю предлагает только дизельный двигатель.