Markiz

Села батарейка. Ровно 4 года отработала. Дистанционно перестал открываться/закрываться. За ручку открывался через раз. Чтобы запустить двигатель приходилось вплотную прикладывать брелок к подлокотнику. Поменял батарейку. Всё заработало штатно . Родная батарейка Panasonic была .

Потому что санкции . На их сайте написано , что продукция экспортируется в сотню стран. Кроме того, они ещё и разрабатывают фрикционные материалы.

Jolion 4wd. , Трасса 7,5 летом. Зимой до 8,5. Город , около 10-11.

О том , что производитель американская компания Harman(CN).

Всегда надпись Harman была.

Я уже 5 тыс. Не скрипят. Торможение плавное.

Инструкция должна прилагаться. В блок предохранителей втыкается

Это кабель для подключения видеорегистратора на прямую к сети автомобиля. Для постоянной запитки гаджетов без аккумулятора , с питанием на конденсаторе. У меня DDPai mini5. Не заморачивался с кабелем. Не посчитал целесообразным постоянную работу регистратора.

Обсуждали в другой теме. Едет. На эту ошибку никак не реагирует.

EMLкой обычной.

Датчик атмосферного давления.. Ошибка появилась в пятницу. (791 мм рт.ст.) Сбрасывал пару раз. В субботу ошибка не появлялась. Датчик показал 780 мм от ст. По началу тоже не понял, что за фигня. Потом вник, покопался в датчиках, сопоставил факты. Понял причину , посмеялся. А вообще, у нас даже самолёты не летали из-за высокого давления. Так что , фигня всё это.

В настройках устройства, приложения, my haval, контроль активности . Попробовать -работу без ограничений.

32-33 тысячи . По времени ТО, не по пробегу . За год 10 тыс проезжаю.

У меня то- 3 как раз перед концом гарантии наступило. Прошёл. Теперь тоже думы думаю. Датчик кислорода сдох через неделю после ... Менял сам. Задние колодки менял в ближайшем сервисе. Ипались два часа, не могли ручник обратно свести . Вот и мысли разные приходят, вплоть до "купить новый Джолион".

Не работает !!! Лучше чем со сломанным родным, но расход горючего 12+л/100 км. Есть некоторые подёргивания в переходных режимах КПП. Пару раз вылезла ошибка "бедная смесь". Сам корпус датчика в саже. Пришлось купить родной датчик. Автомобиль вернулся в штатный режим параметров. Ценник конский- 17000. И это самый дешёвый... Из родных Delphi.