Brodil

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 140

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Brodil

  1. @шустрый 1. От брака никто не застрахован 2. Может датчик и живой, а проблема в проводке. С чего вы взяли, что он виноват?
  2. @Alex52ru А не надо катать Синтек больше 5 тык. А они признаются в регламенте в 15 тык. И это в режиме такси.
  3. @Rooslik по спецификациям нам наиболее подходит GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30 не надо пугаться слова дизель. 1. это лишь относится к спецификации ACEA C2|C3 2. наши двигатели хоть и бензиновые, но максимально схожи с дизелями (ТНВД, форсунки прямого впрыска, цикл Миллера).
  4. @Rooslik читай https://www.oil-club.ru/forum/topic/75581-lukoil-genesis-armortech-cn-5w-40-api-spcf/ Не уверен я, что это оптимальный выбор
  5. @Alex154 да не нужен эвакуатору подъемник. тележки под колеса и никаких проблем с эвакуацией. как и с прочими сход/развалами и где там еще нейтраль нужна.
  6. @Triniti Carville Racing CRVA55010 BOSM BFSU30285 A-GRESSOR 03CH0670 RAF FILTER RSTC035GW И Т.д.
  7. Что касается вопроса проходимости у Ф7, то мое мнение, что узкое место не режимы работы муфты, там все более менее, а грубые настройки антибукса и соотвественно имитации блокировок. Известный всем удар это именно антибукс, а не подключение полного. Вроде и блок ЕСП у нас Бош последний, но ПО сырое, не оптимизировали китайцы под машину. Есть мне с чем сравнить.
  9. Расслабься уже, накопипастил в разные темы. Это не самое страшное. Интереснее два факта: 1. Хавал применяет в двигателях цепи Морзе 2. У Хавала в Китае регламент смены мамоа 5 тысяч км. А дальше илешь в яндекс и изучаешь тему цепей Морзе и частоты смены масла с ними.
  10. Сразу не надо, на 5 тысяч хватит.
  11. Нечто подобное было у меня на Туксоне. Там окислился разъём датчика деформации на переднем лонжероне. А в случае нового Хавала, я б проверил, что разъём воткнули до конца. В Туле не редко недовтыкают то там то тут. Ну и все точки заземления смотреть по проводке, в части относящейся к подушкам.
  12. цепь со стороны коробки это нежданчик конечно
  13. @Autostudio.ru Не про старлайн, но про блютус. Два предыдущих смарта (китайских) коннектились по блютус к голове F7 автоматом после первого спаривания. включен блютус - есть коннект. купил самсунг м52. каждый раз при включении самсунг надо выбрать хавал руками в списке видимого окружения, автоматом отказывается. просто игнорит. Может с этим и у сигналки связано.
  14. @sergey_ivanofff сочувствую. У меня тоже через месяц после покуки история была: выхожу из магазина, а передний бампер затерт красной машиной и несколько зарапин до пластика. И свалил гад. Так что тоже с новья не девочка :(
  15. Гм, а зачем крышку то менять? Разве не правилась малыми силами? Вроде не сильно замята.
  16. @spv_x007 номера новых сигналов в заказ-наряде какие? Совпадают со старыми или другие?
  17. @DIMON_A а на 1.5, есть мнение, подходят фордовские от 1.8 фокуса, мондео, с-макса.
  18. В январе у дилера брал фильтр на 1.5 за 850р
  19. Плохой бензин не бред, а наша жизнь. Осмотрительнее надо заправляться.

  20. Поздравляем с праздниками!

    Brodil ответил Kusik в теме Беседка

  21. @daler83 тут вопрос не в арке, а в дисках. Узковаты они для такой ширины резины.
  22. @Евгений35 по каким тестам? На оил-клубе такого не видел.
  23. Что такое 10%? При цене в 3000 продадут за 2700? А Синтек один фиг 2100. И смысл в скидке, которая не перекрывает конкурента?
  24. @Hava198 если ругаться с ними не будете - не повлияет. А если закусятся, то повод.
  25. @golfkiller вот только за замену сигналов на нештатные штраф. Даже волговские. https://autotonkosti.ru/q/mozhno-li-postavit-dopolnitelnyy-zvukovoy-signal-na-avtomobil-i-chto