Brodil

На мой взгляд, нет у дарго ни одного преимущества перед ф7, если говорить внутри марки. А у ф7 как минимум подвеска и тормоза от црв4 и значит вся номенклатура неоригинальных запчастей. Если же говорить вообще про китайцев, то и тиго8про макс и джили монжаро на голову лучше по настройке подвески на управляемость (что может быть важным после форестера). У них есть свои минусы и баланс качеств это ваш выбор.

Учитесь гуглить. Вот первая же ссылка за 10 секунд поиска https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/640551835916060209/ А вот если есть деньги на хорошие тормоза: https://stancebazztards.ru/tormoza/tormoznye-sistemy/haval-180742059/dargo?token=03ADUVZwBbk3TRCtCkuOhlcAKiASjj3WQymiVonpQSIOCkQVfOIFOSm1gAVFCMyCp6TX-4caLexAAutazjmIfLKAp3V79KwKY7pLEW3cm4fbVscU9W5fVEnqFo3VOpAMjQ1EolXr6eST7Bix-7rcyAHe5U-U8_kIR9BxF0_tqFwGVdHRDZYo88gIZ6w_gDPuNXMe9rA0IfG1YyEgb6zgqxxdWSKKw_zYrWOy21Frep9qKTnIg8Rg_8rA5EiAQGTskLSHwQzLiJ5aKtP-a8XV_q3k1pYM1w6DJB6grtUkz6QOfh8D0H_VdQeCwn76tBVXchsDJvq3HlJxFx8BFjfDQL9k46O4sE7k5KZ6kzFXWJNqZ4r-PS917lf2CuUjmBAFjYUZpYe0arKe1UeO9dmaHzBSNA96cD0xdrzjxoN5PUNTqyDO3R2y7If7f3QlBnaz81HEogm3M3e_gh1WqRNw7hmZCZsP7MMwOu5wd4y-LRDyMGNQYJchrUDHS3TpyKo8dDtgIZAj7mkkhO9zJVawE0j5N-bHsbnSFjwMlfXU1kYbxykInGw8EDKVPxVNNXd3bzlCM2SNsZEGAhrjFXsxO7SZV9jOF7pxhEEgh_e2GZr4NN2S-mdTFcHYdWTXNeJ7Mk1Kaix5FFscJUDltT5I3uytMUTlupxUDRnoSwRH-LlCxT7MyDPDVoCh373lzX78nymVK55L7YUrR4czoU7TBor__nAB4zS4v8F8w735W8_5qyctDKuueYnIl6QZtrwugTA9sq02ner-GshP_GncBIBHHKuJTp03m5xnCBTmqwwauZusX8W50DkqzXSoQYtHD5Q6dvglZhIRyIS1AVhBnm-qyaZrs-vfVZHUyLh0FyIccr5JutreDurU9EOfJ9K-lkr7wM1EI3-AkGtpep4VkfHJyx7jDRS_d4dH3N1JdezCxAenu8GbUOO5QTLnQyVecMj_xteMHGqcEJTciN6saKOd6AsUGknhGz2kj2fHDWfafOcYYUksp4JkeJ1MsB3R_AumvQEpIO00SzWW6V4VVq-rMgh4NiwrTZnqYkpXdIToSiSdHPR9WgLwp_3oyO7Lao0ovr38DFIL7LGoEzGB4lDt8Z8gnc85RBoN8pqMRZKev6lIbqQrjK-Y2rxCOmqm9_aMFhhgoBw-jLMHt-h_5VDt47c9TqNL9sfWPYDVfM72P2voTi1EYk9U3wcV0sfWd86_xPkqPagMqf32H2hpuPbDRP6Z1KreEsqTaYtJ6TCubcmhp2ENBt3XNlSbf_K2jbcPz1m8Jqh51eFo3G1bEM3inlrwB-B-frN4rIhQ2bZ-lWmirdBZ2YpAwk6sOqrRBeAHhl_GgNiLHyMm0kuafQTQmoFmEcAbpSSzMJN6219H5vjSUDDS-X0hNsQs4CvzAorgpCbttCxZVuA48jN8d8PB_Zr7ZxPpjVMVj1NtNU4944pz-uFEnam6mKLBFp9ajKDpLZ4pm9j0FuzT3EXrdJK82bjRZVrQ1hEjf9nRdioOVQStKZo5qMB8KLKE4vkDNZ-tHBYCFAO5WO1xXRJxYB9wsNbvcCpUAvK3DlQZJo4ny5V0_rBQFO0oGW4CtCJW3DM6HSGOH8kJTUWvGSTuVgn2FLBis1pfTmBfzy8oXD5BLEd9B3G9RwMJBtM-_50bCiWbntj2KZmcS90zeqVfN4EbxfwnlYGMpl9fvsCR1XeuUU85FSORuytSk9kwb0fk6GADFYU-CU9mC22ACvtDcRHQXpPRg16GaZOVFm32XqVLLlBUZ1yai7eqE&_route_=tormoza/tormoznye-sistemy/haval-180742059/dargo

@Shreder а Шниперсон оказался прав...

@AmfoZoo самое главное то сделали? Без подпора штатного радиоканала и блокировки ОБД угоняемость не уменьшилась. Ну и замок капота это уже давно мастхэв.

@Basil и даже все это не учтет затраты на другие колеса (как минимум зимние при угоне зимой), шумоизоляцию/антикор, другую магнитоллу, гаджеты (аля регистратор), инструменты, вещи, что на момент угона были в машине. Не считая потерь времени. И все это в стабильные времена, а не сейчас, когда за полгода 200-300тыр в плюс цены легко.

Дык логично. Сняли ручки, в ручках сенсоры, кейлес без сенсоров ушел в ошибку и не реагирует на кнопку старта. Нахрена на мойку было без ручек ехать? В чем смысл? Ставьте ручки взад.

@shumaher66 страхи про примерзание колодок сильно приувеличины. Это было характерно лет 40-50 назад. Материал колодок был гигроскопичен. Сейчас совсем другие колодки. 25 лет каждый день все свои машины ставлю на ручник. Ни одного случая примерзания при ежедневном (с паузами в некоторые выхолныед использовании. Один случай был когда слегка прикипели колодки на Солярисе тестя после полугодового стояния с августа по февраль. Легко сдернулись за 2 метра проезда.

Распилил на осмотр загрязнений топливного фильтра через 20 тык пробега. Бенз Кириши в основном, изредка Роснефть. Нареканий на приёмистость нет. Да, черноваты, но без крупной, видимой грязи. Боялся хуже увидеть.

@exulans да он у всех, имхо стоит. Ищи снизу,сняв защиту.

Я б почистил гребенки АБС в колесах. У меня такое было на другой машине помле антикора, почистили - прошло. Часто читал такое зимой, когда снег попадает.

@Strong на то4 еще тормозуха. Так что до 15 тыр оправдано, больше жлобство и скотство. Вот то5 25 тыр вполне может стоить, там жижу в роботе менять будут.

@ga73 ох не дорога вам машина. Куча видео ж есть и у угона.нет, и у Кондрашова о том, как ставят дилеры и почему потом машины в тихую угоняют. Чистый слейв без подпора штатного радиоканала это открытая дверь для угонщика.

Не думай о белой обезьяне. ;) Теперь начнешь задевать :)

@nnicks56 я бы начал с мытья дроссельной заслонки.

@dr_slam старое видео про эвакуаторы

Что ж от подарка отказываться. Вот только ставить нужно в месте, где в этом понимают. И это точно не дилер. Дарят - отлично. Пусть коробочку в багажник положат. Потом поставите да хоть у Кондрашова...

@Evgeny F7 а кстати, аларм на повышенную в одном колесе температуру есть у машины? на какое значение? А то я поймал колесо просто балуясь по дороге на дачу и посматривая разные значения. Смотрю, а в одном колесе к 50 подбирается. Припарковался, вызвал "Хавал помощь на дорогах" и бесплатно увез к дилеру. А если бы ехал без просмотра чего не попадя, с показометром скорости?

@Classic выдуть не получилось потому что листик застрял между верхней окружностью вентилятор и "завальцовкой" ее корпусом, причем на 2/3 уже за вентилятором, между вентилятором и корпусом. Путем аккуратного ковыряния стальной спицей удалось вытащить наружу и дальше рукой достал. Но оцарапался знатно. Не могли они щель на см шире сделать... Но зато теперь снимаю бардачок за 30 секунд и еще за 30 ставлю. Главная проблема это снять штифт лифта и запихать его обрато совместив дырки.

1. Зачем его разбирать? 2. Почему этот вопрос в общей теме, а не моторной?

@r53ru будете 100кг - сообщите ;)

@Classic попробую на даче

@sqmur1 дык у любой базовой пузотерки больше. у фокуса больше чем у куги, у элантры больше чем у тушкана и т.д.

Кстати, а вентилятор печки легко снимается? Застрял листик, шебуршит, руками в щель фильтра не вытаскивается.

@Шниперсон город сильно разное понятие. особенно в больших городах. это может быть по сути пригород ( как софийская улица из Питера в Колпино, но формально все это город), может быть просто спальник, может быть исторический центр, а может пробка на кольце, когда и не свернешь никуда, уж встрял.

это норма класса. у нас 1050мм Кашкай 1012 мм Куга 1030 мм Рав4 1100 мм Тигуан 1007 мм и т.д. Возможно рестайл упал по качеству. дорестайл у меня не скрипит. Магнитола сама не включается, пока вкл не нажмешь, а включившись не тупит. Вот только с креслом соглашусь. Справа на ногу давит. Но терпимо.