Brodil

Проехал 40000 Кресло маловато, но это тенденция. на Той же Куге точно такое же. Вылет руля нормальный. Не скрипит вообще, если конечно не загрузить мешками с цементом и переваливаться по крупным неровностям. Поставил Патч магнитоллы и теперь кнопка М на руле это Mute. Не тормозит. Хотя вы наверняка про рестайл. не тупит. Тупит подпор штатного радиоканала у сигналки. причем тут Старлайн, а на Куге стоял Автолис и так же тупил. всегда нажимаю при парковке. Очень хорошая кнопка. как ее можно нажать случайно не представляю себе. Вот ЕСП я несколько раз случайно выключал нажимая аварийку для спасибы. нормальный багажник сообразно классу авто. на Кашкае, Куге, Тигго 7 и т.д. примерно такие же. Опять же совершенно обычная шумка. Лучше премиум и другая цена. Шумка вполне себе делается самостоятельно и вообще не показатель авто.

@vanss амо от серванта смотреть будешь или штатные поставишь?

Никто не знает, как жизнь повернется. Надейся на лучшее, готовься к худшему. Ныне то машину не вдруг купишь за 3-4 лимона.

@medusayo это я постил безотносительно конкретной ситуации, просто как пример обычного поведения дилера. Это скорее из рубрики "все что надо знать о обычном поаедении дилера" А уж замена деталей на новых машинах бушными вообще притча во языцах. И вот камера причем может оказаться...

@fasts1 а зачем дублируешь сообщения? Тебе уже ответили. Спамер чтоль?

@medusayo насчет "стояло у дилера при покупке" есть великолепное видео:

Двигатели Great Wall - список моделей и модификаций | Otoba.ru

Сгонял на ТО4, там поменяли тормозуху. Залили Лукойл Dot4 class6. Заметно подсобрались тормоза даже на штатных колодках. Походу и жижа там так себе была...

Гм, а что за рыбий глаз? Это точно штатная камера? У меня номер не видно и так в сферу не сворачивает всё.

@Romeo X каско полная, без франшизы? Тогда может и имеет смысл. Просто фуяо без мульки хавала 15 тыр стоит (на Ф7, не думаю, что на Дарго сильно другая цена), да 5 работа. Как раз средняя франшиза. Я в том году дернулся, все оценил и передумал. Новое поставишь, опять прилетит и обидно будет. Пускай в колотое прилетает, благо трещины у меня не в зоне активного обзора. Не так жалко, уже битое.

@DmitryHaval опыт езды на многорычажках подсказывает мне, что ни особо то это достоинство. Тосности управления добавляется с гулькин нос на кроссоверах (речь не о пузотерках), даже на европейцах, на китайцах тем паче, а вот чувствительность к исправности на порядок больше. На балке можно ездить и не замечать износа пока совсем не застучит. А на многорычажке чуть резинки обмякли и уже из лучшей чем на балке управляемости получаем яхту.

@dr_slam вот-вот. по звукам и ощущениям из 0w30 мне больше всего проперло Wolf, но теперь дюже дорого. А вот Лукойл от Тотала не сильно далеко ушел. Терплю его 5 тык и меняю на Синтек 5w30

Полистайте тему нештатной магнитоллы в разделе Ф7. Там народ тоже с обогревом боролся. Поймете направление мысли.

Записался на ТО4 за 12300 Причем доходит до смешного. Начал поиск с сайта Автоспот. Самая низкая цена там у Элан-моторс в Питере, 13600. Звоню им - называют 17 тыр, на вопрос о Автоспоте говорят, что это цена первого визита, а я у них был. Ок. Звоню в Автопродикс. Ни разу у них не был, на Автоспоте 15090. Сразу мне называют озвученную выше цифру без всяких Автоспотов. Потом спрашивают про железную защиту (у меня есть) и помявшись ее снятие записывают в подарок. Цены конечно бардак, но сразу видно кто хочет работать, а кто заработать.

@avl68 это двухлитровый?

@r53ru комплексуют. Но зачем тогда было покупать? Загадка...

Тула любит чего-то недозатянуть. Тут даже дилер для начала не обязателен. Любой сервис может пробежаться по основным точкам крепления. Например тормозного суппорта.

1. Трек откуда? С флешки, через блютус, чере андроид авто? Я б проверил смену источника. 2. На вкус и цвет. 3. Это общая болячка. Они еще и стоят неудачно и через год-два отгнивают. На Ф7 народ меняет на нештатные. В том числе знаменитые "волговские".

@f-7 да, есть такие мысли, что это больше экология и маркетология, чем инженерное решение. уж слишком это пожиже в общем тренде. гидроакпп: дестрон 6 жиже дестрона 3, но есть многократный опыт в инете залива в новые 6-8 ступки дестрона 3 и коробка начинала работать плавнее. вариаторы: ns-3 жиже ns-2, народ активно меняет на старое и получает больше пробеги до износа. замену всячески пропаганджирует канал АКПП Технология ремонта - YouTube да и в двигатели множество народа старается залить чуток погуще рекомендаций.

@dr_slam первая Санта 2.4 17 по городу ела, первый Туксон 2.7 зимой и за 20л перебирался.

@x-Rust владельцев санг-простите-йонга грех не задрать :)))

Последняя фотка моей Куги у салона Хавал. Через полчаса уеду на Ф7 и оставлю медвежонка трейдину.

@Satellit зачем что-то говорить? это лишь эмоции, оставьте их женщинам. Мужчинам нужны факты, а факты это лабораторные анализы отработок. На оил-клубе их предостаточно. Читаем, смотрим цифры, анализируем, делаем выводы.

@Satellit очень смешной комментарий на форуме китайских машин, написанный с китайского смартфона. Ну китайские присадки. И что? Оил-клуб давно во все разобрался. Читайте. Или того же Антона Воронкова на ютьюбе посмотрите. Короче, на нынешний период времени скорее напоритесь на подделку западного бренда чем китайские присадки нанесут какой-то вред.

@Natalia2 "вдруг" это эмоции. Излагайте факты: скорость, степень нажатия на педаль газа и т.д.