Brodil

@Шниперсон город сильно разное понятие. особенно в больших городах. это может быть по сути пригород ( как софийская улица из Питера в Колпино, но формально все это город), может быть просто спальник, может быть исторический центр, а может пробка на кольце, когда и не свернешь никуда, уж встрял.

это норма класса. у нас 1050мм Кашкай 1012 мм Куга 1030 мм Рав4 1100 мм Тигуан 1007 мм и т.д. Возможно рестайл упал по качеству. дорестайл у меня не скрипит. Магнитола сама не включается, пока вкл не нажмешь, а включившись не тупит. Вот только с креслом соглашусь. Справа на ногу давит. Но терпимо.

Проехал 40000 Кресло маловато, но это тенденция. на Той же Куге точно такое же. Вылет руля нормальный. Не скрипит вообще, если конечно не загрузить мешками с цементом и переваливаться по крупным неровностям. Поставил Патч магнитоллы и теперь кнопка М на руле это Mute. Не тормозит. Хотя вы наверняка про рестайл. не тупит. Тупит подпор штатного радиоканала у сигналки. причем тут Старлайн, а на Куге стоял Автолис и так же тупил. всегда нажимаю при парковке. Очень хорошая кнопка. как ее можно нажать случайно не представляю себе. Вот ЕСП я несколько раз случайно выключал нажимая аварийку для спасибы. нормальный багажник сообразно классу авто. на Кашкае, Куге, Тигго 7 и т.д. примерно такие же. Опять же совершенно обычная шумка. Лучше премиум и другая цена. Шумка вполне себе делается самостоятельно и вообще не показатель авто.

@vanss амо от серванта смотреть будешь или штатные поставишь?

Никто не знает, как жизнь повернется. Надейся на лучшее, готовься к худшему. Ныне то машину не вдруг купишь за 3-4 лимона.

@medusayo это я постил безотносительно конкретной ситуации, просто как пример обычного поведения дилера. Это скорее из рубрики "все что надо знать о обычном поаедении дилера" А уж замена деталей на новых машинах бушными вообще притча во языцах. И вот камера причем может оказаться...

@fasts1 а зачем дублируешь сообщения? Тебе уже ответили. Спамер чтоль?

@medusayo насчет "стояло у дилера при покупке" есть великолепное видео:

Двигатели Great Wall - список моделей и модификаций | Otoba.ru

Сгонял на ТО4, там поменяли тормозуху. Залили Лукойл Dot4 class6. Заметно подсобрались тормоза даже на штатных колодках. Походу и жижа там так себе была...

Гм, а что за рыбий глаз? Это точно штатная камера? У меня номер не видно и так в сферу не сворачивает всё.

@Romeo X каско полная, без франшизы? Тогда может и имеет смысл. Просто фуяо без мульки хавала 15 тыр стоит (на Ф7, не думаю, что на Дарго сильно другая цена), да 5 работа. Как раз средняя франшиза. Я в том году дернулся, все оценил и передумал. Новое поставишь, опять прилетит и обидно будет. Пускай в колотое прилетает, благо трещины у меня не в зоне активного обзора. Не так жалко, уже битое.

@DmitryHaval опыт езды на многорычажках подсказывает мне, что ни особо то это достоинство. Тосности управления добавляется с гулькин нос на кроссоверах (речь не о пузотерках), даже на европейцах, на китайцах тем паче, а вот чувствительность к исправности на порядок больше. На балке можно ездить и не замечать износа пока совсем не застучит. А на многорычажке чуть резинки обмякли и уже из лучшей чем на балке управляемости получаем яхту.

@dr_slam вот-вот. по звукам и ощущениям из 0w30 мне больше всего проперло Wolf, но теперь дюже дорого. А вот Лукойл от Тотала не сильно далеко ушел. Терплю его 5 тык и меняю на Синтек 5w30

Полистайте тему нештатной магнитоллы в разделе Ф7. Там народ тоже с обогревом боролся. Поймете направление мысли.

Записался на ТО4 за 12300 Причем доходит до смешного. Начал поиск с сайта Автоспот. Самая низкая цена там у Элан-моторс в Питере, 13600. Звоню им - называют 17 тыр, на вопрос о Автоспоте говорят, что это цена первого визита, а я у них был. Ок. Звоню в Автопродикс. Ни разу у них не был, на Автоспоте 15090. Сразу мне называют озвученную выше цифру без всяких Автоспотов. Потом спрашивают про железную защиту (у меня есть) и помявшись ее снятие записывают в подарок. Цены конечно бардак, но сразу видно кто хочет работать, а кто заработать.

@avl68 это двухлитровый?

@r53ru комплексуют. Но зачем тогда было покупать? Загадка...

Тула любит чего-то недозатянуть. Тут даже дилер для начала не обязателен. Любой сервис может пробежаться по основным точкам крепления. Например тормозного суппорта.

1. Трек откуда? С флешки, через блютус, чере андроид авто? Я б проверил смену источника. 2. На вкус и цвет. 3. Это общая болячка. Они еще и стоят неудачно и через год-два отгнивают. На Ф7 народ меняет на нештатные. В том числе знаменитые "волговские".

@f-7 да, есть такие мысли, что это больше экология и маркетология, чем инженерное решение. уж слишком это пожиже в общем тренде. гидроакпп: дестрон 6 жиже дестрона 3, но есть многократный опыт в инете залива в новые 6-8 ступки дестрона 3 и коробка начинала работать плавнее. вариаторы: ns-3 жиже ns-2, народ активно меняет на старое и получает больше пробеги до износа. замену всячески пропаганджирует канал АКПП Технология ремонта - YouTube да и в двигатели множество народа старается залить чуток погуще рекомендаций.

@dr_slam первая Санта 2.4 17 по городу ела, первый Туксон 2.7 зимой и за 20л перебирался.

@x-Rust владельцев санг-простите-йонга грех не задрать :)))

Последняя фотка моей Куги у салона Хавал. Через полчаса уеду на Ф7 и оставлю медвежонка трейдину.

@Satellit зачем что-то говорить? это лишь эмоции, оставьте их женщинам. Мужчинам нужны факты, а факты это лабораторные анализы отработок. На оил-клубе их предостаточно. Читаем, смотрим цифры, анализируем, делаем выводы.