Brodil

Не думай о белой обезьяне. ;) Теперь начнешь задевать :)

@nnicks56 я бы начал с мытья дроссельной заслонки.

@dr_slam старое видео про эвакуаторы

Что ж от подарка отказываться. Вот только ставить нужно в месте, где в этом понимают. И это точно не дилер. Дарят - отлично. Пусть коробочку в багажник положат. Потом поставите да хоть у Кондрашова...

@Evgeny F7 а кстати, аларм на повышенную в одном колесе температуру есть у машины? на какое значение? А то я поймал колесо просто балуясь по дороге на дачу и посматривая разные значения. Смотрю, а в одном колесе к 50 подбирается. Припарковался, вызвал "Хавал помощь на дорогах" и бесплатно увез к дилеру. А если бы ехал без просмотра чего не попадя, с показометром скорости?

@Classic выдуть не получилось потому что листик застрял между верхней окружностью вентилятор и "завальцовкой" ее корпусом, причем на 2/3 уже за вентилятором, между вентилятором и корпусом. Путем аккуратного ковыряния стальной спицей удалось вытащить наружу и дальше рукой достал. Но оцарапался знатно. Не могли они щель на см шире сделать... Но зато теперь снимаю бардачок за 30 секунд и еще за 30 ставлю. Главная проблема это снять штифт лифта и запихать его обрато совместив дырки.

1. Зачем его разбирать? 2. Почему этот вопрос в общей теме, а не моторной?

@r53ru будете 100кг - сообщите ;)

@Classic попробую на даче

@sqmur1 дык у любой базовой пузотерки больше. у фокуса больше чем у куги, у элантры больше чем у тушкана и т.д.

Кстати, а вентилятор печки легко снимается? Застрял листик, шебуршит, руками в щель фильтра не вытаскивается.

@Шниперсон город сильно разное понятие. особенно в больших городах. это может быть по сути пригород ( как софийская улица из Питера в Колпино, но формально все это город), может быть просто спальник, может быть исторический центр, а может пробка на кольце, когда и не свернешь никуда, уж встрял.

это норма класса. у нас 1050мм Кашкай 1012 мм Куга 1030 мм Рав4 1100 мм Тигуан 1007 мм и т.д. Возможно рестайл упал по качеству. дорестайл у меня не скрипит. Магнитола сама не включается, пока вкл не нажмешь, а включившись не тупит. Вот только с креслом соглашусь. Справа на ногу давит. Но терпимо.

Проехал 40000 Кресло маловато, но это тенденция. на Той же Куге точно такое же. Вылет руля нормальный. Не скрипит вообще, если конечно не загрузить мешками с цементом и переваливаться по крупным неровностям. Поставил Патч магнитоллы и теперь кнопка М на руле это Mute. Не тормозит. Хотя вы наверняка про рестайл. не тупит. Тупит подпор штатного радиоканала у сигналки. причем тут Старлайн, а на Куге стоял Автолис и так же тупил. всегда нажимаю при парковке. Очень хорошая кнопка. как ее можно нажать случайно не представляю себе. Вот ЕСП я несколько раз случайно выключал нажимая аварийку для спасибы. нормальный багажник сообразно классу авто. на Кашкае, Куге, Тигго 7 и т.д. примерно такие же. Опять же совершенно обычная шумка. Лучше премиум и другая цена. Шумка вполне себе делается самостоятельно и вообще не показатель авто.

@vanss амо от серванта смотреть будешь или штатные поставишь?

Никто не знает, как жизнь повернется. Надейся на лучшее, готовься к худшему. Ныне то машину не вдруг купишь за 3-4 лимона.

@medusayo это я постил безотносительно конкретной ситуации, просто как пример обычного поведения дилера. Это скорее из рубрики "все что надо знать о обычном поаедении дилера" А уж замена деталей на новых машинах бушными вообще притча во языцах. И вот камера причем может оказаться...

@fasts1 а зачем дублируешь сообщения? Тебе уже ответили. Спамер чтоль?

@medusayo насчет "стояло у дилера при покупке" есть великолепное видео:

Двигатели Great Wall - список моделей и модификаций | Otoba.ru

Сгонял на ТО4, там поменяли тормозуху. Залили Лукойл Dot4 class6. Заметно подсобрались тормоза даже на штатных колодках. Походу и жижа там так себе была...

Гм, а что за рыбий глаз? Это точно штатная камера? У меня номер не видно и так в сферу не сворачивает всё.

@Romeo X каско полная, без франшизы? Тогда может и имеет смысл. Просто фуяо без мульки хавала 15 тыр стоит (на Ф7, не думаю, что на Дарго сильно другая цена), да 5 работа. Как раз средняя франшиза. Я в том году дернулся, все оценил и передумал. Новое поставишь, опять прилетит и обидно будет. Пускай в колотое прилетает, благо трещины у меня не в зоне активного обзора. Не так жалко, уже битое.

@DmitryHaval опыт езды на многорычажках подсказывает мне, что ни особо то это достоинство. Тосности управления добавляется с гулькин нос на кроссоверах (речь не о пузотерках), даже на европейцах, на китайцах тем паче, а вот чувствительность к исправности на порядок больше. На балке можно ездить и не замечать износа пока совсем не застучит. А на многорычажке чуть резинки обмякли и уже из лучшей чем на балке управляемости получаем яхту.

@dr_slam вот-вот. по звукам и ощущениям из 0w30 мне больше всего проперло Wolf, но теперь дюже дорого. А вот Лукойл от Тотала не сильно далеко ушел. Терплю его 5 тык и меняю на Синтек 5w30