Brodil

Член клуба
  • Публикаций

    1 184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Brodil

  1. @f-7 да, есть такие мысли, что это больше экология и маркетология, чем инженерное решение. уж слишком это пожиже в общем тренде. гидроакпп: дестрон 6 жиже дестрона 3, но есть многократный опыт в инете залива в новые 6-8 ступки дестрона 3 и коробка начинала работать плавнее. вариаторы: ns-3 жиже ns-2, народ активно меняет на старое и получает больше пробеги до износа. замену всячески пропаганджирует канал АКПП Технология ремонта - YouTube да и в двигатели множество народа старается залить чуток погуще рекомендаций.
  2. @dr_slam первая Санта 2.4 17 по городу ела, первый Туксон 2.7 зимой и за 20л перебирался.
  3. @x-Rust владельцев санг-простите-йонга грех не задрать :)))
  4. Последняя фотка моей Куги у салона Хавал. Через полчаса уеду на Ф7 и оставлю медвежонка трейдину.
  5. @Satellit зачем что-то говорить? это лишь эмоции, оставьте их женщинам. Мужчинам нужны факты, а факты это лабораторные анализы отработок. На оил-клубе их предостаточно. Читаем, смотрим цифры, анализируем, делаем выводы.
  6. @Satellit очень смешной комментарий на форуме китайских машин, написанный с китайского смартфона. Ну китайские присадки. И что? Оил-клуб давно во все разобрался. Читайте. Или того же Антона Воронкова на ютьюбе посмотрите. Короче, на нынешний период времени скорее напоритесь на подделку западного бренда чем китайские присадки нанесут какой-то вред.
  7. @Natalia2 "вдруг" это эмоции. Излагайте факты: скорость, степень нажатия на педаль газа и т.д.
  8. @Сергей Ш про что я под геморроем и имел ввиду.
  9. @Андрей1976 а зачем? Основные функции тот же старлайн выполняет. А удаленно управлять климатом при наличии автозавода (когда включившийся климат и нагреет и остудит) такое себе. Короче, не вижу причины геморроиться.
  10. А зачем эта тема? Других масляных тем недостаточно? Предлагаю перенести во флудилку.
  11. @r53ru так там адаптивный поди был. На обычных круизах тормоз отключает круиз (вернее переводит на паузу). И на Форде у меня так было, и на корейцах.
  12. @r53ru первый опыт круиза? На всех машинах так.
  13. @Provo лучшая рыба это колбаса (с)
  14. Очень интересно, тоже на Ветеранов живу. Но эту и следующую неделю в отпуске под Выборгом. :(
  15. Банально в городе зимой такие колеи во дворах иной раз намерзают. Дважды очень жестко днищем ударялся. А вмерзнет неудачно камень и им бабахнешь?
  16. @Gregor а в чем смысл? Даже в случае если прошивка подходит (а скорее всего не совсем) это точно такой же чиптюнинг, как и любой другой. Т.е. это операция лишает двигатель гарантии. Так не проще ли залить проверенную прошивку от наших чиповщиков?
  17. @Iguanaman Виатти ни разу не китайская. Это бренд Камского шинного завода. Наша она.
  18. @DIMON_A а как сзади электроручник разводится и потом калибруется?
  19. Вообще-то это одно и тоже. Нейтраль отличается от паркинга только фиксатором. А вот снять с автоматического ручника и нейтраль разное, да. Но это другая история.
  20. Никак. Но зачем? Никогда не сталкивался на мойках с таким требованием
  21. скажите, а такой влезет? Аккумулятор автомобильный Тюменский Медведь ТМ77 купить по выгодной цене в интернет-магазине OZON
  22. @D4nte не надо к преселективу относиться как к 20-летнему гидроавтомату. Тут мозги очень хитрые. все время идет адаптация и он гоняет параметры вправо/влево. иногда выходит за грань допустимых. в прошлом году скажем на 3 передаче на торможении двигателем несколько раз дергалась совершенно в неожиданных для дерганий моментах, потом само же прошло. Потом на первой передаче некоторое время дергалась в момент почти остановки. тоже прошло. Оно определяет само, что куда-тоне туда с адаптацией зашло и так постоянно. ощущение, что живет своей жизнью. слишком развитая программа. и это норма. с этим либо смириться, либо выбирать другой тип автомата.