Brodil

@DIMON_A это у дорестайла. У рестайла, я так понял, новый 2л двигатель, алюминий.

где-то на просторах форума было обсуждение. читал по осени.

Вчера поехали гулять по трассе. нажимаю круиз - не включается. проверил, снег отключил, едем в нормал. Еще нажимаю - не загорается даже лампочка. Наверное что-то замерзло, подумал я. прошло 5 секунд и я понял, что замерз мой мозг. Я нажимаю вместо круиза кнопку обогрева руля :)

Хочу похвалить свой cordiant snow cross 2. Ездили вчера погулять в заказник Линдуловская роща, питерские знают. Последние 200-300 метров дорожка по лесу и летом то грунтовая, а сейчас перепрыгиваешь через сугроб вдоль трассы и ледяная колея с наклоном то в одну, то в другую сторону. При мне эксплорер буксовал, спортаж ехал боком, пару пузотерок чуть не притерлись к припаркованным с краю. Беляшик мой даже не вспотел. чистенько всех объехал, не подскользнулся и не буксанул ни разу. Что отношу в пользу резины. Да и по трассе при обгоне и перестроении снежные переметы не замечает, идет ровно. Но за все надо платить. Шумная местами. Особенно резонанс на 58км/ч в городе это что-то.

@Zuht не все время, а 2 раза в год. Остальное время даже температуру не трогаю.

@Неуловимый Джо есть мнение из 90-х, что в 92 больше легких фракций и он легче испаряется в мороз. Если это и имело смысл тогда, то сейчас несколько другие технологии производства.

@JOLIONS карпрайс тебе на что? И цены покажет, и скидки. @Haba а на Ф7 такой книжки нет? (что б не шаводить отдельную тему).

@Stigg ужель на Али нет для рестайла? Я то думал какие-то особенности интеграции в конфигурацию не дают поменять.

А что мешает поменять голову?

Справедливости ради, у Форда и Вольво в их машинах в совместной "умной зарядке" (Вольво делала для себя, а потом поделилась с Фордом) есть в первые минуты после старта режим регенерации 15.2В. но он не долгий, быстро падает на 14.8В.

Если посмотреть на розницу Синтека, то тоже 0w30 самое дорогое, а 0w20 дешевле, на уровне 5w30

@DIMON_A это ты будешь мне рассказывать, владельцу пятого полноприводного кроссовера подряд? Причем первый был на постгянном полном, остальные с муфтами. И особенно я люблю в скользких поворотах газку поддать, так что о рих я тоже в курсе. И там все совсем не так, как ты говоришь. Подобное веселье только на первой црв было. Похоже от туда твой печальный опыт.

@DIMON_A а потому что 2wd. :))) на 4wd разгонишься по любой практически каше. главное захотеть. :) Вопрос целесообразности опустим как риторический. :)

Лично я на всех машинах отключаю кнопкой кондиционер в конце октября и включаю в апреле. И ничего у меня зимой не запотевает внезапно.

@Денис В ни на одной машине ниже +3 градусов кондеи не работают. Одна индикация, а муфты компрессора по датчику температуры не замыкаются.

@Stasya ничем не подтвержденное имхо: все эти режимы и работают по муфте до 40км/ч, а дальше разница с нормалом только по двигателю остается (снег и эко подзадушен двигатель, спорт наоборот поднакручен).

@Haba было б от чего офигивать. По ощущениям и звукам от двигателя родной Тотал самая какулька. На Синтеке сильно лучше. А вообще пел как в опере на Вольфе, но он ныне недоступен.

@spv_x007 интересно. Сайт Лукойла пишет: ЛИНЕЙКА МАСЕЛ SPECIAL СОЗДАНА СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ЧЕРЕЗ СЕРВИСНЫЕ СТАНЦИИ, НЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ В РОЗНИЧНОМ КАНАЛЕ. Так что цену назначай какую хочешь. Розница не ограничивает фантазию.

@dr_slam и часто у тебя это происходит, что себе же дополнительный гемор устраивать? У меня лист в вентилятор попал 1 раз за 25 лет стажа ежедневной езды. Все это напоминает установку секреток на колеса, а потом самому же матюгаться с ними.

Т.е. вместо относительно простой операции замены фильтра за 500р, вы предлагаете сначала наколхозить, а потом пылесосить еще одну сетку? Это из рубрики "не было у бабы проблем, купила баба порося". Из одной точки внимания получаем две точки внимания (обслуживания).

Тут главное не просто штатное место, а штатная проводка. Колхозить оную не хочется.

Типичная гарантия. Что тянуть то? Ждете когда срок пройдет?

@glot т.е. ты с лета 2000 проехал? Зачем тебе машина?

@korvolol достаточно чуть медленнее ездить задом, если есть препятствие, которое нужно отслеживать. Еще ни разу не ошибся, глядя на экран.

Менял сегодня масло на промежуточном ТО (25тык) и обратили ремонтники мое внимание, что самотело и собирается капля справа от раздатки. Есть мнение что это сальник промежуточного вала. У кого-то было еще или мне первому повезло?