Brodil

@Beligor пару постов раньше именно это видео. и обсуждался ранее именно этот патч.

@Гарикк Я расслабился. трещина по низу, взгляду не мешает. Зато такие стекло не жалко. А в новое опять поймаешь камешек совсем жаба задушит. Если б менял, то в Автостекла купить в Санкт-Петербурге - стекла на авто с установкой | Bitstop У них в июне приценивался. Фуяо было 13 тыр плюс установка и наше борское Лемсон 8 тыр плюс установка. Понял, что при франшизе в 30 тыр КАСКО задействовать нет смысла, а поставить по такой цене я всегда осилю. Потому и езжу спокойно.

@Evgeny F7 я бы смотрел в сторону аккумулятора и вспоминал совет дедов перед заводкой 5-10 секунд посветить дальним.

@Evgeny F7 бензонасос у нас качает в момент снятия с охраны. вы за ручку двери беретесь а с бензобака шипение начинается. это как раз бензонасос. если несколько раз снять-поставить, то уже шипеть не будет, бензонасосу не надо поднимать давление, оно уже в системе.

По опыту Куги с экобустом 1.6Т и регламентом 45тык, могу сказать, что 60 легко и в принципе до 90 при хорошем бензине достижимо.

интересно, патч без шайбы не поставится? заинтересовало воспроизведение при включении камеры.

@Micrurus аварийка, кстати у нас срабатывает не на интенсивность торможения, а на срабатывание абс. Несколько раз ее ловил на совсем малом замедлении, когда по асфальту присыпанному песком колесо попадает в ямку.

@DIMON_A ты это, аккуратнее в сравнениях. По твоему 1.5т на трассе отстаёт от потока? Его не только не отставать, его и на обгоны хватает с запасом без чипа. Я ща 9 месяцев ни разу больше 2/3 хода не нажал. А обгоняю каждую поездку.

@Stigg тем не менее факт, проверенный лично. Поллитра добавилось при смене 0w30 на 5w30. Так же было на Куге при переходе с 5w20 на 5w30.

Вчера до дачи доехал с расходом 7.9л. и это старт из центра Питера, от м.Горьковская. но потом по трассе ровненько, с буддийской выдержанностью 80 без плюса. А несколько десятков км и вовсе 70. Грузовик попался на дороге без зон обгона, колонну собрал под сотню легковух за собой. Так что стиль езды решает. Обычно на дачу я на масле 5w30 8.9л привожу. На масле 0w30 8.3л. так что поллитра еще и вычесть надо 7.4л получится.

@Stigg читай внимательней. Я сравниваю абсолютно одинаковые технологически двигатели. 1.6т экобуст у Куги это такой же турбо прямой впрыск. И у него на чипе примерно тот же момент. От того я и делаю выводы про сравнимую мощность.

Поддерживаю. Хавал 1.5т в стоке в обгонах ведет себя ровно также, как предыдущая Куга 1.6т с чипом. А ее на стенде меряли. 162 силы реальные, 182 маркетинговые. Так что Хавал реально на 160+ сил едет.

дядюшка Сэм только ЕС что-то запрещать может. Уже отлично раскрутился параллельный импорт американских присадок из Саудовской Аравии.

@Stigg о, зайти в Ленту чтоль? Я их года два как забанил за жадность и снижение качества (особенно в овощном отделе запахло)

Да, Синтек жжот напалмом. Залез к ним каталог https://sinteclubricants.ru/catalog/masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/ Так у них оказывается целых три 0w30 пошли в серию и 0w40 сверху полирнули. Красавцы.

@Стальной кривые то почему? Есть доказательства? А уж про китайские присадки на форуме китайских машин и вообще смешно говорить. Таркон же сказал, что судя по анализам они ничем не хуже.

@Evrik можно, но не вижу ни одного довода чем оно лучше обсуждаемого тут Синтека 5w30 api sp Торкона смотрел, понимаю откуда вопрос. Но смысла не вижу, кроме иностранных буковок производителя. Вот было б по разумной цене 0w30 acea c2, другой разговор.

@Stigg во-во. Я на Хавале на камеры стал попадать чаще чем на Куге. И не от того, что Хавал резвее, просто последний год каждый месяц десяток новых камер по знакомым маршрутам.

Чисто по езде и обгонам мне 1.5 хватает. Расход тоже радует. Опять же меньше шансов робота сломать. Одна печаль - нейтраль. Но несколько надуманная.

@LAMBA удивляюсь я людям. Какое б гавно не залить, лишь бы не наше. При этом лукойл клепает половину оригинальных масел (и мерс, и фольксы, и т.д.). Но русские буковки и все, такое брать нельзя.

А вот и китайские бренды на рынок приходят

Интересная штука. Полез на Озон нашел для Ф7. А как крепится?

@Sergey Pritula взрослый человек, а локализовать проблему не можешь. Это ж банальная логика. Ставишь обратно родные галошенки. Горят - проблема в диодах. Покупай новые. Не горят - проблема в питании. Сдавайся вместе с галогенками по гарантии дилеру.

А какой-то кроссовер такой же массы, с такими же размером шинами, в вашем же стиле езды, в тех же условиях жрал меньше? Мой Ф7 1.5т жрет ровно столько же (даже местами чуть меньше) как и предыдущая Куга 1.6т. А они одинаковой массы, стиль езды мой, маршруты мои.