Brodil

Член клуба
  • Публикаций

    1 156
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Brodil

  1. @Виктор Б 2 литра? Тоже 3 цилиндр спасают...
  2. @Ivan S-PB а теперь включаем голову и думаем зачем туда 0w20 если эта полторашка от Джолиана и там совсем другие требования. Не даем экологам с маркетолухами забивать себе голову.
  3. @dr_slam ну где вменяется, там вменяется. Компетентными органами посредством нормативных документов. К нейтрали это не относится. Тут никто компетентный не вменял. А значит не нужно.
  4. @mvg1956 тоже в пробках на эко перешёл. Заметно плавнее в пределах 1 передачи тыркаться в пробке.
  5. @Fishka_Kir на Куге ЕСП разрешала дать угла градусов 15 в поворотах, потом стабилизировала. Можно было весело проезжать повороты. А вот на переставках при движении прямо сразу срабатывала. Умная была. На старом Ф7 я именно ЕСП ни разу осознанно не вызвал. АБС, антибукс, имитации блокировок да, а для есп угла не развивается, как утюг передом прет, распрямляя поворот (снос переда)
  6. Тему подтверждаю. Прошлую зиму та ж фигня была. Надели у дилера на место, говорят в курсе глюка. НО за год опять сползла. Мысль с хомутом интересная.
  7. столько мучений, а стоило просто в штатных щетках поменять резинки. Я у себя раза 3 уже менял.
  8. @ValeryReut придаете слишком большое значение марке. Глааное допуск и период смены. Желательно 5 тык, 7500 максимум. После масло мертвое, если это не полнозольник. А по нашим спецификациям нет.
  9. Короче сэкономил, назад взял родные диски 3502011XKY00A. на круг (с предыдущим сообщением) 19 тыр. Вполне бюджетно. но блин в сумме 30+ кг. :)))
  10. @masteR93 пишите сюда: Официальный представитель ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы - [Партнеры Клуба] Товары и услуги - Хавал Клуб Форум | Haval Club (Хавейл) (haval-clubs.ru)
  11. @Maryo да ничем, не заявлялся я. Просто дворник сменил. Но у меня одна полоска была.
  12. @Maryo бывает. На Куге у меня в первый же месяц тоже самое случилось
  13. @christian на старом Ф7 сплошь и рядом. Значит не до конца вылечили
  14. @Сестрорецкий дилер по дефолту и есть сборище никчемных людей нужных только для гарантии и ТО (если не хочется доказывать, что ТО может делать любой авторизированный сервис). Любую дополнительную операцию надо делать в сторонних профильных сервисах. Это и дешевле и качественнее. ЗЫ: а Ванеева 10 это Motul team? А то там много сервисов...
  15. @Юрий18 дык не последовательно, а параллельно. Если ваш электрик этого не понимает - бегите. Он точно не электрик.
  16. @Fishka_Kir хорошо, давай по другому. Есть в медицине такой тест: выпиваешь стакан густого сахарного сиропа и тебе меряют уровень сахара, инсулина и прочего обмена веществ несколько часов. Кое кому бывает плохо вплоть до комы. Но в большинстве своём все нормально. Но если регулярно устраивать организму такие встряски, то рано или поздно получишь целый букет болезней во главе с диабетом. Тут ровно так же. С первого раза маловероятна поломка, но определенный вред с первого раза наносится и он каждый раз копится. И когда это тонко порвется никто не знает, но всегда якобы вдруг.
  17. Подскажите, плиз, навскидку не нашел. Есть ли на Ф7 задние диски от Sangsin? Передние диски, как я понимаю SD8520 Передние колодки SP2115 Задние колодки SP2263 Осталось задние диски найти, пока в корзине лежат Zekkert bs-6537, но я так понимаю, что они хуже своей цены.
  18. Это так кажется. заезжаешь летом с трассы (120-130 км/ч достаточно, про большее молчу) на заправку, глушишь и пока заправляешь турбина в удивлении от термошока.
  19. Прикольная хрень. Но походу на меня тоже не передали птс. Надо будет заняться
  20. @ridik а номера то как не собственнику дали? А если номера, а значит свидетельство о регистрации есть, то какая печаль? Ну придет налог дилеру - сами виноваты. Одна выгода тебе.
  21. @mvg1956 у меня аллюминий 1.5Т
  22. @Konstantin_ за маленьким нюансом для старого Ф7. Помпа не работает, ОЖ не движется, температкра у датчика не говорит о температуре в других местах ничего. В новом работает электрическая, но уже нет смысла в мониторинге, и без него охладится.
  23. @autowamp интересно. Борются с проблемой 3 цилиндра? Но там же вроде детонация поршень ломала. Какая детонация на переливе? Скорее на обеднении.