Brodil
Член клуба-
Публикаций
1 109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Brodil
-
@Evolve где квотер, а где хавал? Не нужна тебе эта машина, парень. Поверь.
-
@Konstantin_ это были апологеты "никогда не ставлю на ручник, что б не примёрзло". Их не меньше чем свидетелей помехи справа. ;)))
-
@RabidRabbit да-да, статистическая погрешность, 1%. Знаем. Вот только 1% на продажах в десятки тысяч это сотни машин...
-
@ert5df погнули скорее в сервисе где масло межсервисно менял. Молодой там был слишком молодой. А я не отследил. Так делать то что? Забить, просто разогнуть монтажкой, усиливать?
-
Тоже вопросик с шиномонтажа привез. Обнаружили в процессе установки домкратов, что где-то погнули мне оба задних поддомкратника. Как-то раньше не сталкивался. Насколько заморочная история? Просто выпрямить? Или усилители наваривать и антикорить эту конструкцию?
-
@Kooot зачем лезть в экзотику, когда с Лукойлом и Синтеком гарантированный результат?
-
Логично обратиться к дилеру. Нет?
-
@Ded_OGR сальники вход с кардана и выход на задний редуктор?
-
@Gadder а вы зотя б просто погуглите. Это же просто. https://yandex.ru/search/touch/?text=1%+дарго+с+проблемой+3+цилиндра&lr=2 А цифра 1% сказана в представительстве Хавала в РФ. Где то тут ссылка была в клубе.
-
@alexxx главное, что б как у 1% Дарго 3 цилиндр не развалился... Мотор стремный, прямо скажем. Без запаса ресурса.
-
@ert5df второе поколение гбо. У четвёртого почти у всего есть переход на бенз на высоких оборотах. Обычно в районе 4 тысяч.
-
@Bugisu и то и другое. Быть может, но менеджер некомпетентен, тут обычный кроссоверный передний, с подключаемым муфтой задним.
-
@RabidRabbit именно, не надо туда 15В вгонять или большим током заряжать и булькать ничего не будет. Переходим в режим медленного заряда (с тока 1/10 ёмкости до 80% на ток 1/20 ёмкости пр напряжении 13.8В) и прекрасно добиваем до 100%
-
@Vitaly26 а почему стучит только на трогании, а, например, на лежачем не стукает? Имхо не сайленты это, а что-то связанное конкретно с началом движения (подвесной, какие-то шлицы и т.д.).
-
@SiD182 самый удобный туссан был первый. никаких вопросов по сиденью. куча фишек, что потом забыли (открывающееся заднее стекло, складывающееся в столик переднее пассажирское сиденье, датчик оыма с автоматической рециркуляцией).
-
@mvg1956 я писал 2.5 года назад уже, что мой Ф7 1.5т ест с точностью до 100 грамм столько же, сколько предыдущий Форд Куга 1.6т. маршруты (пробки) одни, водитель (характер педалирования) один, заправка одна, вес машин одинаковый. Разница только в коробке. там 6-ступенчатый гидротрансформатор, тут 7-ступенчатый робот. прошло 2.5 года, подтверждаю свои слова. на всех маршрутах расход примерно тот же.
-
да, стук распространен. "на скорость не влияет" (с) в смысле не глюк, а фича робота.
-
насчёт японцев напомнили прекрасное: https://www.kp.ru/daily/24416/588294/?ysclid=m1b1xsq3eo149895025
-
моточасы это тоже такое себе мерило. ибо моточасы на ХХ, на городских светофорнвх разгонах и на установившихся 2 тысячах на трассе это 3 совершенно разных моточасов.
-
@Масла ЛУКОЙЛ а вот это интересная информация.
-
@Алексей172 а это уже детали прказывающие сколько удар отобрал у каждого из узлов. он совершенно не должен был гавредить одинаково, за исключением соучая когда ущерб больше 100% ресурса самой надежной из деталей. тогда да, умрет соащу и одновременно.
-
@Алексей172 если и стойка и ступица с одного колеса, то где-то приложился хорошо.
-
@Lexao средняя 88 это медианная 110-120 с разгонами до 140. в таком режиме 10 не плохо. а вы попробуйте ехать всю дорогу эти 88 и не быстрее ни разу. я пробовал. 7.5л
-
@Lex да бог с ним с дизайном. но поставить 2 самых неудачных мотора взамен двух самых удачных это фиаско.
-
@ert5df зато до 7.5 межсервисных делить удобно. а то раз в 5 тык менять жаба поддушивает :)))
