Brodil

Член клуба
  • Публикаций

    1 156
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Brodil

  1. @ert5df погнули скорее в сервисе где масло межсервисно менял. Молодой там был слишком молодой. А я не отследил. Так делать то что? Забить, просто разогнуть монтажкой, усиливать?
  2. Тоже вопросик с шиномонтажа привез. Обнаружили в процессе установки домкратов, что где-то погнули мне оба задних поддомкратника. Как-то раньше не сталкивался. Насколько заморочная история? Просто выпрямить? Или усилители наваривать и антикорить эту конструкцию?
  3. @Kooot зачем лезть в экзотику, когда с Лукойлом и Синтеком гарантированный результат?
  4. Логично обратиться к дилеру. Нет?
  5. @Ded_OGR сальники вход с кардана и выход на задний редуктор?
  6. @Gadder а вы зотя б просто погуглите. Это же просто. https://yandex.ru/search/touch/?text=1%+дарго+с+проблемой+3+цилиндра&lr=2 А цифра 1% сказана в представительстве Хавала в РФ. Где то тут ссылка была в клубе.
  7. @alexxx главное, что б как у 1% Дарго 3 цилиндр не развалился... Мотор стремный, прямо скажем. Без запаса ресурса.
  8. @ert5df второе поколение гбо. У четвёртого почти у всего есть переход на бенз на высоких оборотах. Обычно в районе 4 тысяч.
  9. @Bugisu и то и другое. Быть может, но менеджер некомпетентен, тут обычный кроссоверный передний, с подключаемым муфтой задним.
  10. @RabidRabbit именно, не надо туда 15В вгонять или большим током заряжать и булькать ничего не будет. Переходим в режим медленного заряда (с тока 1/10 ёмкости до 80% на ток 1/20 ёмкости пр напряжении 13.8В) и прекрасно добиваем до 100%
  11. @Vitaly26 а почему стучит только на трогании, а, например, на лежачем не стукает? Имхо не сайленты это, а что-то связанное конкретно с началом движения (подвесной, какие-то шлицы и т.д.).
  12. @SiD182 самый удобный туссан был первый. никаких вопросов по сиденью. куча фишек, что потом забыли (открывающееся заднее стекло, складывающееся в столик переднее пассажирское сиденье, датчик оыма с автоматической рециркуляцией).
  13. @mvg1956 я писал 2.5 года назад уже, что мой Ф7 1.5т ест с точностью до 100 грамм столько же, сколько предыдущий Форд Куга 1.6т. маршруты (пробки) одни, водитель (характер педалирования) один, заправка одна, вес машин одинаковый. Разница только в коробке. там 6-ступенчатый гидротрансформатор, тут 7-ступенчатый робот. прошло 2.5 года, подтверждаю свои слова. на всех маршрутах расход примерно тот же.
  14. да, стук распространен. "на скорость не влияет" (с) в смысле не глюк, а фича робота.
  15. насчёт японцев напомнили прекрасное: https://www.kp.ru/daily/24416/588294/?ysclid=m1b1xsq3eo149895025
  16. моточасы это тоже такое себе мерило. ибо моточасы на ХХ, на городских светофорнвх разгонах и на установившихся 2 тысячах на трассе это 3 совершенно разных моточасов.
  17. @Масла ЛУКОЙЛ а вот это интересная информация.
  18. @Алексей172 а это уже детали прказывающие сколько удар отобрал у каждого из узлов. он совершенно не должен был гавредить одинаково, за исключением соучая когда ущерб больше 100% ресурса самой надежной из деталей. тогда да, умрет соащу и одновременно.
  19. @Алексей172 если и стойка и ступица с одного колеса, то где-то приложился хорошо.
  20. @Lexao средняя 88 это медианная 110-120 с разгонами до 140. в таком режиме 10 не плохо. а вы попробуйте ехать всю дорогу эти 88 и не быстрее ни разу. я пробовал. 7.5л
  21. @Lex да бог с ним с дизайном. но поставить 2 самых неудачных мотора взамен двух самых удачных это фиаско.
  22. @ert5df зато до 7.5 межсервисных делить удобно. а то раз в 5 тык менять жаба поддушивает :)))
  23. @Evgeny F7 похоже немного сход/развал таки сбили. хотя и божились, что не уйдёт. но руль теперь на градус направо имеет склонность держаться.
  24. посидел вчера в машине, пока ждал свою. сиденье по прежнему узковато и не идеально, но лучше. багажник мне менее удобен. сам салон приятный, мягкий. переключатель акпп под рулем такое себе, надо привыкать. оставил ощущение без огонька. вроде и не плохо, но не захотелось.
  25. @Lom47 я так понял это глобальное нарушение логистики у Хавала, связанное с санкциями. чуть ли не северным морским путем везли контейнеры в Москву. хотя может и сказки. там не только шаровые, там разные запцацки.