Brodil

Член клуба
  • Публикаций

    1 140
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Brodil

  1. @Масла ЛУКОЙЛ а вот это интересная информация.
  2. @Алексей172 а это уже детали прказывающие сколько удар отобрал у каждого из узлов. он совершенно не должен был гавредить одинаково, за исключением соучая когда ущерб больше 100% ресурса самой надежной из деталей. тогда да, умрет соащу и одновременно.
  3. @Алексей172 если и стойка и ступица с одного колеса, то где-то приложился хорошо.
  4. @Lexao средняя 88 это медианная 110-120 с разгонами до 140. в таком режиме 10 не плохо. а вы попробуйте ехать всю дорогу эти 88 и не быстрее ни разу. я пробовал. 7.5л
  5. @Lex да бог с ним с дизайном. но поставить 2 самых неудачных мотора взамен двух самых удачных это фиаско.
  6. @ert5df зато до 7.5 межсервисных делить удобно. а то раз в 5 тык менять жаба поддушивает :)))
  7. @Evgeny F7 похоже немного сход/развал таки сбили. хотя и божились, что не уйдёт. но руль теперь на градус направо имеет склонность держаться.
  8. посидел вчера в машине, пока ждал свою. сиденье по прежнему узковато и не идеально, но лучше. багажник мне менее удобен. сам салон приятный, мягкий. переключатель акпп под рулем такое себе, надо привыкать. оставил ощущение без огонька. вроде и не плохо, но не захотелось.
  9. @Lom47 я так понял это глобальное нарушение логистики у Хавала, связанное с санкциями. чуть ли не северным морским путем везли контейнеры в Москву. хотя может и сказки. там не только шаровые, там разные запцацки.
  10. ну что ж, я дождался. 3 месяца ждал гарантийной замены. но я про эффект. не ожидал такого. она особо и не стучала, поэтому думал, что замены не замечу. но поездка из сервиса домой показала, что снизился даже общий шум от дороги, подвеска стала тише. ни разу такого эффекта не ловил ранее.
  11. поддержу предыдущего оратора. масло не для турбо прямого впрыска. я б приятелю подарил. но от одного залива, особенно если не на 10, а на 5 тык, ничего не будет.
  12. @Федор Астана всегда в узких местах смотрю именно по зеркалам. а как по другому? наощупь чтоль?
  13. @Михаил Л это нормально, бесит другое, когда зимой на ледяной выбоине срабатывает аварийка при слегка нажатой (процентов 10 хода) педали. всего то подкатывался и притормаживал, а тут такая деза задним.
  14. отличный выбор. ни гвоздя ни жезла.
  15. последнее время при попытке ответить нажатием @, а иногда и просто при нажатии на поле ввода, сайт убегает вверх и возникает серая полоса как на фото. на других ресурсах такого не замечено.
  16. @Sertorius думаю, и так привыкнете. Про ф7 тоже все стенали, что брйница и нифига не видно. Нормально все для кроссовера. Каких-то неудобств ни чувствовал с первой же поездки.
  17. @Михаил Л Потому, я думаю, гарантия и сработала. Ворон ворону глаз не выклюет.
  18. @Evgeny F7 к сожалению у китайцев срабатывание аварийки завязано не на g-сенсор (т.е. ускорение замедления больше определённого), а на срабатывание абс. Причем такое есть у всех их марок, даже у Хончи. Очевидно это связано с их законодательством, хотя с точки зрения европейской логики не верно.
  19. @Михаил Л все ровно наоборот. Криворукие электрики дилера поставят так что либо гарантия аналогичного случая, либо нихрена не защищает и народ потом по инету разносит о бесполезности. Только проф.установщики могут поставить безопасно и что б защищала.
  20. Хтрейл мелкий и очень тесный. Он внутри примерно как Солярис. Что было для меня шоком.
  21. @Хавэйлянин дык тем более. Лучше зеркало заденут, чем дверь замнут.
  22. @Nacs Схема такая: Первые 5км порядка 70км/ч ибо прогрев и узкая дорожка от деревни до шоссе. Дальше 90-100 по Выборгскому шоссе до Скандинавии. Дальше 110 по Скандинавии на круизе. Дальше 80 на круизе от Скандинавии через Сестрорецк до города.