Выбор мотора и привода Haval F7/F7x

[DIMON_A 1 250]

5 часов назад, F7142 сказал:

https://swapmotor.ru/dvigateli/great_wall-dvigateli/gw4g15b.html 

Про двигатель 1.5

По 2.0 написано 

В этом описании много ошибок, например там пишут, что блок алюминиевый с напылением, а далее про тюнинг, что подвергают расточен цилиндры, так вот алюминиевый блок с аллюситовым напылением не растачивают т.к. напыление в кустарных условиях не восстановить.

[glot 1 521]

11 часов назад, Дмитрий33 сказал:

1.5 очень просит чип-тюниг, даже если не брать в рассмотрение обгоны при загородной езде (весьма унылые). В городе возникают опасные ситуации при резком старте, когда надо быстро перестроиться, пересечь встречную полосу, ускориться и т.д.

Сомневаюсь очень и не буду брать во внимание эту чепуху. По ходу (без обид) - тут многие "писатели" примерно такого же уровня "развития" как эти из блога-обзора и не лучше сервисменов из ОД ГСТО, принявших их авто  

Бывает же такое и к тому же часто

Изменено 20 октября, 2020 пользователем glot

[Basil 180]

Выбирать надо согласно средствам.

Вот например телефон за 100 тыс, за 50 тыс и за 20 тыс. Все три могут звонить, слать смс и т.д.

Первый вообще понты, второй может кому-то действительно надо (хотя я не знаю ни одного сценария).

Так и с машиной. Можете себе позволить купить понты - покупайте. Че же нет. За удовольствие надо платить.

Я предпочитаю платить за безопасность - по этому купил 2.0 премиум. Только в нём была "автотормозилка" (которая уже пару раз срабатывала) и дополнительные подушки безопасности.

Полный привод - палка о двух концах, но в целом больше уклон в безопасность, чем наоборот.

Панорама досталась "в нагрузку" - никому она не нужна, все просят закрыть, т.к. солнце светит. Один раз только открывал показать дитю как самолёт летит у тучи.

Как-то увидел рекомендацию покупать авто не дороже годового дохода - и я полностью согласен с таким подходом. Мой премиум это даже меньше годового дохода, так что взял его.

[ВВД-44 91]

16 часов назад, Дмитрий33 сказал:

Ездил некоторое время на батином 1.5, купил жене 2.0, есть с чем сравнивать.

1.5 очень просит чип-тюниг, даже если не брать в рассмотрение обгоны при загородной езде (весьма унылые). В городе возникают опасные ситуации при резком старте, когда надо быстро перестроиться, пересечь встречную полосу, ускориться и т.д. Возможно чип спасет ситуацию, не катался, врать не буду. Движок подойдет для людей с осторожной манерой вождения без резких движений.

2.0 приятно удивил, дополнительная мощность заметно сглаживает нюансы работы робота, ехать гораздо веселее. Пока не вижу сильной необходимости в чип-тюнинге, может быть со временем созрею. На высокой скорости пока особо не тестировал, в городе гораздо комфортнее.

По расходу разница вполне вменяемая, настоятельно рекомендую 2.0

Не знаю как у вас , но обгоны на моем 1.5 совсем не унылые,тапку придавил и все.Быстро стремительно и на стоке.По городу тоже проблем нет.Робот ведет себя отлично.Выбирает каждый по финансам и потребностям.Меня передний привод и 1.5 устраивает во всем.2 даже не рассматривал,хотя тестировал.

[Sanxxxx 505]

Все, без исключения, кто тут оправдывает выбор 1.5 и даже восхваляет её выше и круче 2.0, просто в письменной форме толдычут себе что сделали правильный выбор. Никогда 1.5 не будет лучшим выбором перед 2.0, хоть вы тут головой об стену убейтесь и приводите мнимые себе плюсы 1.5. Все полторашки и 1.4 ваг придуманы для удешевления общей стоимости авто, чтобы охватить большую аудиторию покупателей. Один момент только оправдывает покупку 1.5, нехватка денег на 2.0. Это не зазорно, но это нужно признать, а не восхвалять 1.5 на весь мир. Все остальные доводы в пользу 1.5 тщетные потуги вещателей, дабы хоть как-то оправдать свой выбор.

[Quaerens 965]

8 минут назад, Sanxxxx сказал:

Один момент только оправдывает покупку 1.5, нехватка денег на 2.0.

Истинно так. Нехватка денег в широком смысле - и при покупке, и на больший налог, и на (предполагаемый) больший расход бензина.

[Sanxxxx 505]

1 минуту назад, Quaerens сказал:

Истинно так. Нехватка денег в широком смысле - и при покупке, и на больший налог, и на (предполагаемый) больший расход бензина.

Именно нехватка денег главный бич нашего общества и этим успешно пользуются, в частности, производители авто.

[ВВД-44 91]

30 минут назад, Sanxxxx сказал:

Все, без исключения, кто тут оправдывает выбор 1.5 и даже восхваляет её выше и круче 2.0, просто в письменной форме толдычут себе что сделали правильный выбор. Никогда 1.5 не будет лучшим выбором перед 2.0, хоть вы тут головой об стену убейтесь и приводите мнимые себе плюсы 1.5. Все полторашки и 1.4 ваг придуманы для удешевления общей стоимости авто, чтобы охватить большую аудиторию покупателей. Один момент только оправдывает покупку 1.5, нехватка денег на 2.0. Это не зазорно, но это нужно признать, а не восхвалять 1.5 на весь мир. Все остальные доводы в пользу 1.5 тщетные потуги вещателей, дабы хоть как-то оправдать свой выбор.

Во-первых,кто восхваляет.Где написано,что 1.5 круче 2.Во вторых,я написал,что 2 даже не рассматривал,хотя мог и купить ее.Думайте,что хотите и нахваливайте ,что хотите.Я сделал свой выбор и не жалею).Тема закрыта.

[glot 1 521]

45 минут назад, Sanxxxx сказал:

дабы хоть как-то оправдать свой выбор.

 

34 минуты назад, Quaerens сказал:

Истинно так.

 -  нищеброды "веры 2,0" купили китайский недорогой авто и возомнили о себе нуворишами ухватившими судьбу за яйки  Только поржать можно над их потугами когда кончились реальные аргументы и перешли они к писькозамерам. Все больше убеждаюсь о недалекости этого контингента, севшего в нормальную новую машину за всю их недолговечную автомобильную жизнь.

Изменено 20 октября, 2020 пользователем glot

[Стальной 2 094]

Эх, Александр. Зря ты так конечно. Ща тебя помидорами закидают. Придет glot и ....

Уже пришел ;)

Изменено 20 октября, 2020 пользователем Стальной