Не дождался Haval F7, купил .............

[Константин 343]

18 минут назад, Дмитрий сказал:

А вот если примут у нас закон, что без гаража и машину нельзя будет купить, как в "развитых" странах, тогда и поубавится кол-во автолюбителей)

Хотя маловероятно, что примут...

Думаю до такого маразма не дойдёт. Ну получат очередную кормушку. Вот есть так называемые резиновые квартиры где прописано по 100 человек, а появятся ещё и резиновые гаражи. 

[Пивовар 68]

3 часа назад, Дмитрий сказал:

Я не обозначал цену ни разу, я просто обозначил, что для меня новый КИТАЙСКИЙ авто, только вышедший на рынок, без налаженного сервиса и логистики не должен стоить выше 1.3 млн, чтобы заинтересовать меня.

Иначе за 1.5 ляма я куплю проверенные временем авто, пусть и в не такой навороченной комплектации. Зато если что полетит, проблем не будет)

Да мы все за это....но про Хавал, это не совсем так как вы озвучили, и салоны у них правильные, и сервисгруппы приличные, и по гарантии не отсылают далеко и надолго ( что не редко бывает у всех ), и не новый бренд, а новая модель.

А новая модель у любого бренда тоже неизвестность и настораживает.

И не в навороченности разница, а в классе и цене, по аналогии.

И какого однокласника мы сможем купить ? Все перебрал, нет ничего, все только дороже и дороже, и разница очень ощутимая.

В принципе, мы все для себя примеряем и имеем суждение свое, и это тоже правильно, поэтому нам и интересно общаться, мы же разные.

Изменено 20 марта, 2019 пользователем Пивовар

[Mak 65]

1 час назад, Пивовар сказал:

И какого однокласника мы сможем купить ?

Ну и не обязательно одноклассника, мне цена важнее класса - могу, например, киа сид св купить и корона не упадёт

[Пивовар 68]

5 часов назад, Дмитрий сказал:

Даже не буду спорить про молодежь, у всех свое видение)

А вот если примут у нас закон, что без гаража и машину нельзя будет купить, как в "развитых" странах, тогда и поубавится кол-во автолюбителей)

Хотя маловероятно, что примут...

 

Возможно, законов ещё будет много, но во всех странах это уже все проходило, им не смотря ни на что в одной Германии ( территорию вы знаете, размер имею ввиду ) 50 млн авто бегает по стране, и как не странно и место и ставить куда.

Правда про этот смешной русский закон, который вряд ли будет.

Если мы только не станем Голландией ( не на плоту же парковать авто ) или Бельгией с Данте с ее карточными домиками и леговскими дорожками.

У нас ОГРОМНАЯ СТРАНА , тайгу и степи можно сделать парковой всего мира.??

[Пивовар 68]

1 час назад, Mak сказал:

Ну и не обязательно одноклассника, мне цена важнее класса - могу, например, киа сид св купить и корона не упадёт

Отлично, так зачем же хотеть отчасти невозможного, и короны мы все тоже носим. Я даже очень хочу чтобы Мерс стоил как Тоета ! А почему бы и нет, воде бы все то же самое....и руль, и четыре колеса и все все то же самое, и кожа и рожа, и клапана там всякие регулируемый....ну никак Мерс не хочет поступить по человечки....УСТАНОВИТЬ цену на GlE  от 2млн руб, и чтобы пару пакетов опций уже было.??

[Mak 65]

43 минуты назад, Пивовар сказал:

Отлично, так зачем же хотеть отчасти невозможного, и короны мы все тоже носим. Я даже очень хочу чтобы Мерс стоил как Тоета ! А почему бы и нет, воде бы все то же самое....и руль, и четыре колеса и все все то же самое, и кожа и рожа, и клапана там всякие регулируемый....ну никак Мерс не хочет поступить по человечки....УСТАНОВИТЬ цену на GlE  от 2млн руб, и чтобы пару пакетов опций уже было.??

Есть в этом некоторый передёрг: и Мерс может цену установить, просто не хочет, но ему есть чем цену подтвердить - авторитетом, а у китайцев такого авторитета нет, но мы и не требует от Хавал цены в 500 тыс., нас устроит 1-1.3 млн., это разумная цена

[Пивовар 68]

2 часа назад, Mak сказал:

Есть в этом некоторый передёрг: и Мерс может цену установить, просто не хочет, но ему есть чем цену подтвердить - авторитетом, а у китайцев такого авторитета нет, но мы и не требует от Хавал цены в 500 тыс., нас устроит 1-1.3 млн., это разумная цена

Хотим....значит будет, а если не будет, значит у F7, просто будет своя определенная аудитория.

Ну и впрямь не всем же садиться за руль, столь модного и дерзкого китайца.

[Константин 343]

2 часа назад, Пивовар сказал:

Хотим....значит будет, а если не будет, значит у F7, просто будет своя определенная аудитория.

Ну и впрямь не всем же садиться за руль, столь модного и дерзкого китайца.

Соглашусь. Либо он наш авто, либо не наш. И печалиться об этом не стоит. Сколько их уже было, и сколько ещё будет. Новинки выходят постоянно. В конце марта Чери через Алиэкспресс  начнут авто торговать. Это буквально уже через неделю! И это может оказать влияние на весь рынок, может и не сразу, но однозначно повлияет. А может и вообще полностью переформатирует  авторынок. 

Надеюсь скоро и Тиго 8 можно будет заказать, она мне наверное даже больше нравится, чем Ф7. И размер побольше... 

Изменено 20 марта, 2019 пользователем Константин

[Пивовар 68]

1 час назад, Константин сказал:

Соглашусь. Либо он наш авто, либо не наш. И печалиться об этом не стоит. Сколько их уже было, и сколько ещё будет. Новинки выходят постоянно. В конце марта Чери через Алиэкспресс  начнут авто торговать. Это буквально уже через неделю! И это может оказать влияние на весь рынок, может и не сразу, но однозначно повлияет. А может и вообще полностью переформатирует  авторынок. 

Надеюсь скоро и Тиго 8 можно будет заказать, она мне наверное даже больше нравится, чем Ф7. И размер побольше... 

Константин...да, все меняется и переформатируется....но там у них это только начало....а уж у нас если оф-лайн никак не налажено, то что говорить о он-лайн.

АлиЭкспресс...классно...но авто это вещь...а целый агрегат со всеми последующими эксплуатационными условиями.

Заказать то можно....и раньше было...сам рассматривал варианты с 95 году , прямо с авто салона а Мюнхене.....а здесь отказали во всем ....не наше, не поддерживаем, не адаптирован.....и так далее.

Так что для меня лучше здесь...посмотрел, потрогал, понюхал.....и взял....и потом начинаешь требовать именно у того кого взял.

[Константин 343]

Я думаю наладят всё, вопрос вполне решаемый. Нужно всего лишь обеспечить исполнение гарантийных обязательств. Чери давно на рынке и у неё развитая, отлаженная дилерская сеть. Договорятся как-нибудь. По поводу ТО, так для дилера только в радость если авто обслуживаться у него будет. Статистика продаж по России у Чери выше, чем у Хавала. По технологичности, оснащению и качеству между Чери Тиго 5 и Хавал Н6 я бы поставил знак равенства. Это приблизительно одинаковые машины.

Изменено 20 марта, 2019 пользователем Константин