Увеличение клиренса HAVAL F7/F7X

[voronz5 135]

ОТВЕЧАЮ-проставки заказывал уже с болтами-и вперёд и зад-сход развал-делали но он не ушёл от слова вообще-проверили -всё в норме и всё-родные болты не пойдут-короткие,и да материал аллюминий и покрашен какой -то штукой как плёнка

Изменено 24 сентября, 2021 пользователем voronz5

[Филя 1]

В 9/23/2021 в 21:43, Филя сказал:

Прошлой зимой часто залезал в сугробы. Полный привод вытаскивает, но пузом тёрся конкретно. Поставил подножки, клиренс стал совсем маленький. И к следующей зиме решил поставить проставки. Вот чего получилось.

Поведение машины не изменилось. Валкой не стала. По городу, до 80-ти изменений не каких нет. На трассе ещё не разгонялся.

Покупал на Али весь комплект, на 3 см. Ставил в маленьком сервисе, там из себя не строят супер мастеров и взяли всего пятёру. С передом проблем не каких, всё быстро сделали. А с зади..... Под чашкой пружины пластиковая пластина, мешает выбить короткие (родные) шпильки. Пришлось сжимать пружину, разбирать снимать чашку, снимать эту пластину и выбивать шпильки. И при установке удлинённого  амортизатора, рычаг задней подвески не может опуститься на такую длинну. Опять пришлось сжимать пружину чтобы поджать амортизатор тогда всё встало. Ну и когда машину опустили. С переди сильно заметно что колёса не разошлись параллельно друг друга. Сход развал должен всё исправить. Но в сервисе сказали что для регулировки возможно не хватит регулировочного отверстия. Если вдруг так будет, отверстие можно разточить. Пока  сход-развал не делал, езжу так. 150 км/ч. Не каких проблем и изменений нет. 

[voronz5 135]

я поэтому не стал ставить 3см ,ибо могут быть проблемы................

[VerWolf 71]

Вот ссыль, кому нужно ...

https://aliexpress.ru/item/1005001605473838.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.52e52e0eWkgGwL&_ga=2.15000053.216051154.1632640352-1793789155.1632640352

https://aliexpress.ru/item/1005001605469997.html?spm=a2g2w.detail.1000014.15.30b21304n6C8IH&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.239210.0&scm_id=1007.34525.239210.0&scm-url=1007.34525.239210.0&pvid=3aaa5b57-cfba-4ac8-8275-c6bb58f8e2ad&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.239210.0,pvid:3aaa5b57-cfba-4ac8-8275-c6bb58f8e2ad,tpp_buckets:24525%230%23239210%233_21387%230%23248692%232_4452%230%23226710%230_4452%233474%2315675%23184_4452%234862%2324463%23883_4452%233098%239599%23528_4452%235105%2323438%23734_4452%233564%2316062%23923&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=239210

 

Изменено 26 сентября, 2021 пользователем VerWolf

[Андрей 68 24]

У нас доступ к верхней чашке задних амортизаторов из багажника или в колёсной арке? 

[Fishka_Kir 1 437]

13 часов назад, Андрей 68 сказал:

У нас доступ к верхней чашке задних амортизаторов из багажника или в колёсной арке? 

Так, а вот как откручивать, надо смотреть на машине.
Заказал проставки, может в воскресенье руки дойдут до смены колес и тогда сразу буду проставки ставить.

[Zuht 210]

23 минуты назад, Fishka_Kir сказал:

Так, а вот как откручивать, надо смотреть на машине.
Заказал проставки, может в воскресенье руки дойдут до смены колес и тогда сразу буду проставки ставить.

Складываете задние сидушки, за ними с боков пара шпилек параллельно ходу авто. И обязательно С-Р, читаю посты выше, просто удивляюсь, что С-Р в норме, когда пол подвеса откручивалось... Тем более, что при феншуйной установке проставок, надо ослаблять сайлент блоки, опускать авто и затягивать. чтоб снять напряжение.

[voronz5 135]

А чему удивляться-я на пафике поднимал перёд 2см а зад 3 и потом поехал сход развал делать и оказалось всё норма-только левое переднее чуть ушло но в пределах..........зад там тоже регулируется ,тоже не ушёл

 

Изменено 29 сентября, 2021 пользователем voronz5

[Fishka_Kir 1 437]

Судя по схеме, схождению вообще ни переду ни заду от прокладок испортиться не получится.
Развал вроде ни на переде ни на заде не регулируется.

@Pers771 просвети нас, пожалуйста про сход-развал.

Изменено 29 сентября, 2021 пользователем Fishka_Kir

[Pers771 1 116]

@Fishka_Kir Любые работы с подвеской, даже просто открутить и закрутить болты без замены и демонтажа, требуют проверки углов установки колёс.

У нас сзади и развал и схождение регулируется. Передняя подвеска в местах крепления кулака и амортизатора тоже позволяет не значительно править развал.

Если меняется высота кузова, то нужно тоже проверить, так как длинна рычага по осям шаровой и сайлентблоков не совпадает ну ни как с длинной тяг и наконечников по осям шарниров. Опять же задняя подвеска под углом к оси кузова. Геометрия мать её точная наука.