Двери и стекла Haval F7/F7x (проблемы)

[korvolol 1 862]

7 часов назад, _Nikolay сказал:

Порешал посадкой двух креплений с липучкой на суперклей к ковру. Первое - на площадку под левую ногу, второе - примерно посередине. Идею с липучкой подсмотрел у приятеля в немце, надеюсь концерн из трех букв не засудит за плагиат )

Ну, этот способ давно известен, и ещё непонятно кто у кого идею взял. Так что не засудят! Лично я ещё лет 15 назад так делал. И здесь так же сделал, но все коврики. А то дилерские коврики, полученные в качестве допа, предлагалось крепить путём продырявливания ковролина! Зачем так радикально...?

[IAMOSHO 87]

Последние страницы 3-4 - это точно про регулировку скоб дверей? Определенно необходимо перенести в тему с шумоизоляцией. Админ?

[Alex-r 510]

9 часов назад, _Nikolay сказал:

Звездочкой T40 ослабляем два винта держащих скобу, максимально подтаскиваем наружу соблюдая первоначальный уровень, затягиваем. Изменения относительно базового алгоритма (чтобы не сбить высоту) - не хлопать дверью после смещения скобы, сразу затягивать.

Хмм.. Это же прям кардинальная противоположность, в сравнении с методом от @Pers771. Юрий говорил, что после ослабления винтов как раз надо хлопнуть дверью, чтобы по высоте скоба отрегулировалась, т.к. именно по высоте она не совпадает с замком.

[Калач 3 136]

13 минут назад, Alex-r сказал:

Хмм.. Это же прям кардинальная противоположность, в сравнении с методом от @Pers771. Юрий говорил, что после ослабления винтов как раз надо хлопнуть дверью, чтобы по высоте скоба отрегулировалась, т.к. именно по высоте она не совпадает с замком.

Я даже подозреваю что после такой регулировки двери будут закрываться лучше, но при этом будут на эту пару мм торчать по плоскости относительно крыла и друг друга.

[Alex-r 510]

30 минут назад, Калач сказал:

но при этом будут на эту пару мм торчать по плоскости относительно крыла и друг друга.

Скорее всего. В принципе 2мм вполне допустимая жертва, если это дейст-но решает проблему хлопанья дверей.

[Geooo 421]

43 минуты назад, Калач сказал:

Я даже подозреваю что после такой регулировки двери будут закрываться лучше, но при этом будут на эту пару мм торчать по плоскости относительно крыла и друг друга.

И возможно появится дополнительный шум от недостаточного прилегания уплотнителя

[Pers771 1 116]

Может сначала попробовать а потом писать?

Скоба вращается если отпустить винты. Чтобы сместить на себя/от себя нужно приложить усилия.

Если двери не утоплены и не выпирают достаточно вращения скобы.

Диванные эксперты?

Там делов на пять минут а писанины уже на час читать.

Мусорить тему предположениями зачем?

 

Изменено 3 марта, 2021 пользователем Pers771

[Geooo 421]

Я тут с открытой дверю вчера поехал, точнее попытался, машинка выскосила на дорогу и оттормозилась пока понял что к чему сек 5 прошло а сзади авто очередь, однако

[Калач 3 136]

46 минут назад, Pers771 сказал:

Может сначала попробовать а потом писать?

Скоба вращается если отпустить винты. Чтобы сместить на себя/от себя нужно приложить усилия.

Диванные эксперты?

Да пробовали, пробовали. Если по сильнее отпустить, то скоба во всех направлениях двигается- вращается легко. И это так было у мпеня на всех машинах, начиная с классики жигулей в 90-е.  Конструкция однотипная. И если выдвигать скобу наружу- закрывается легко, но дверь торчит на это расстояние. 

У себя регулировал, закрывается так же примерно как на видосе. Но только если рукой доводить. Если с такого же расстояния и с таким же усилием, но руку отпускать- то закрывается примерно раз 5 из 10. Это  конечно субъективно, по видео можно не понять. Но я двери не шумил, может летом..Все таки масса имеет значение.

[Pers771 1 116]

На шести машинах, что делал,  закладная не перемещается легко, только вращается