Рено Аркана (Renault Arkana) против Haval F7x

[Haval Club 251]

Технические характеристики Рено Аркана

[Sergey 135]

Аркана вроде бы и цэ класс, но есть немало вещей, которые слегка смущают. Итак, барабаны сзади, отсутствие электроручника, как и электрорегулировок сидух, однозонный климат, крышка бензобака открывается рычажком из салона, пластик панели, как я понял жесткий, а в дешевых версиях жесткими будут и дверные карты. Никаких подруливающих ассистентов или самопарковщиков, нет омывателя фар, обогрев сидух спереди двухступенчатый, салонное освещение на лампах накаливания, хотя давно пора начать ставить диоды. И наконец вишенка на торте, ширина салона по локтям спереди всего 143см, хотя у того же Колеоса имеем 148см, при том, что база у него даже меньше. 5см это как бы целый "класс" разницы.

Изменено 23 мая, 2019 пользователем Sergey

[Sergey 135]

Вот тут более нейтральный обзор, в отличии от того же ревю..https://www.kolesa.ru/news/renault-arkana-start-prodazh-s-dorogih-versij-dubovyj-salon-i-kitajtsy-v-ignore. Я бы сказал так, если и смотреть на арканиум, то только в "базе", так как очень много заимствований из авто классом ниже("дубовый" пластик, ширина салона, это то, что напрягает больше всего), и чтобы взять это за 1,5млн надо быть большим фанатом. Но справедливости ради, непонятно как с этими аспектами будет у f7, вспоминая про тот же багажник аж на 329 литров.

Изменено 24 мая, 2019 пользователем Sergey

[Gamaun 6]

2 часа назад, Sergey сказал:

Вот тут более нейтральный обзор, в отличии от того же ревю..https://www.kolesa.ru/news/renault-arkana-start-prodazh-s-dorogih-versij-dubovyj-salon-i-kitajtsy-v-ignore. Я бы сказал так, если и смотреть на арканиум, то только в "базе", так как очень много заимствований из авто классом ниже("дубовый" пластик, ширина салона, это то, что напрягает больше всего), и чтобы взять это за 1,5млн надо быть большим фанатом. Но справедливости ради, непонятно как с этими аспектами будет у f7, вспоминая про тот же багажник аж на 329 литров.

Так и не понял как умудрились аркану с ф7 .мне одно двигла хватило что б перестать читать и плюнуть в сторону Рено. 1.3 и 1.6 позорище

[SingleMan 68]

Первые 100 купе-кроссоверов Renault Arkana для российского рынка были куплены в онлайн-шоуруме за первые 3 часа со старта продаж. Об этом 24 мая сообщает пресс-служба французского брэнда.

[old_frankie 113]

4 часа назад, Gamaun сказал:

Так и не понял как умудрились аркану с ф7 .мне одно двигла хватило что б перестать читать и плюнуть в сторону Рено. 1.3 и 1.6 позорище

У Рено есть очень крутые вещи в автоспорте, а на гражданские машины без слез не взглянешь. Как можно за 1+ предложить что угодно с 1,6атмо в 2019? Это же просто каменный век.

[Vladimir 944 11]

Сегодня просто из-за любопытства зашёл в салон Авантайм (что рядом с АВТОФРАМОСом),где собирают Арканы. Живьём Аркан нет,(появятся не скоро),тест-драйв для сотрудников салона в середине июня. Вот,пока дали ксерокопиии ТТХ и топ-комплектации,да,сказали ещё будут ставить старые атмо(2 л). Вот фотки:

[Coraya 13]

Аркана как и Каптюр хороши внешне, но внутри это трындец, как с Логана пошли эту рубленую топором панель вставлять, так и понеслась, странно ещё что в Каптюре они так не отрубили криво кусок торпеды в районе кпп.

[fantomas 14]

В 24.05.2019 в 20:24, Sergey сказал:

Но справедливости ради, непонятно как с этими аспектами будет у f7, вспоминая про тот же багажник аж на 329 литров.

Ходил смотрел сегодня F7. Салон шире чем в Н2 и уже тем более шире чем в аркане, багажник 329 это под шторку, хотя на первый взгляд раза в 1.5 больше чем в Н2 (а он там 300 литров). места в ногах задних пассажиров огромное количество. Про качество материалов отделки вообще молчу, как на всем модельном ряду - очень хорошее. Если максималка с полным приводом на полутора литрах будет укладываться в 1.5 млн, то это будет лучшим предложением на рынке за эти деньги. Машина смотрится просто шикарно, особенно с LED оптикой

[old_frankie 113]

fantomas на ощупь как материалы? Запах есть?

[fantomas 14]

Запаха нет, материалы приятные, кожа мягкая, не грубая, пластик тоже мягкий, естественно по нижней части панели он жестче чес сверху. На мой взгляд не очень удобно расположены подстаканники (это для тех кто ими постоянно пользуется) - прямо перед подлокотником (а он сдвижной, и может перекрыть их почти полностью) .. правда под телефон есть площадка нормальная (там где может быть беспроводная зарядка, которой в наших комплектациях нет). Мультимедиа летает