Отзывы владельцев Haval Jolion / Хавал Джолион

[Хохохо1 4]

В 04.06.2021 в 22:38, Andreas сказал:

Ребята, всем привет. завтра хочу ехать с женой в салоны определяться  с выбором авто для жены. Джулион или атлас, обе машины у дилеров в наличии. У дилера хавала нет до сих  пор тестовой тачки. Расскажите как машина в рулежке и есть у нее обнаружение пешехода? Дилер толком так и не дал ответа, вроде есть, но никто его не видел, типа авто новое, еще не разобрались куда нажать. И еще, как ведет себя робот при трогании, не выстреливает резко вперед? А то на ф7 такая проблема имеет место, аж охренел на тест драйве как он прыгнул вперед при первом трогании

Машина подтормаживает при трогании. Толи я к педали ещё не привыкла и надо плавнее нажимать, на мазде такого не было.. в потоке рулится отлично

[Cianid 4]

14 часов назад, Хохохо1 сказал:

Машина подтормаживает при трогании. Толи я к педали ещё не привыкла и надо плавнее нажимать, на мазде такого не было.. в потоке рулится отлично

Возможно из-за автохолд или робот еще обучается.

[Implex 5 460]

В 05.06.2021 в 23:07, Хохохо1 сказал:

Машина подтормаживает при трогании. Толи я к педали ещё не привыкла и надо плавнее нажимать, на мазде такого не было.. в потоке рулится отлично

Отличия конечно будут, робот это робот а акпп это акпп, дело привычки, ну и пока обкатка, до этак 2000  ркпп будет постепенно раскрываться, адаптация и плюс походу в ПО зашит режим от дурака, щедящий режим. На Ф7 после 2тыс имхо авто поехадо бодрее и ркпп стала работать получше. 

Хороших впечатлений Вам от авто, тем более аппарат красивый, что внутри, что с наруже ?

[Alex-r 510]

В 05.06.2021 в 23:07, Хохохо1 сказал:

Машина подтормаживает при трогании. Толи я к педали ещё не привыкла и надо плавнее нажимать, на мазде такого не было..

Как-то непонятно. Если подтормаживает при трогании, то почему надо плавнее нажимать? Если плавнее жать, то она же еще задумчивее будет трогаться..
А на Мазде классический автомат, он как раз гораздо плавнее робота на малых скоростях. Вчера поехал помыть Мазду жены, прям кайфовал от работы автомата в парковочных режимах. Без этих игр с педалью газа, как на F7. Может для Джо коробку все-таки получше настроили...

[Pablo 4]

В 31.05.2021 в 15:27, Dimka сказал:

Стал обладателем премиум на роботе. Первые впечатления очень положительные. Своих денег стоит. Есть косяк с невозможностью смены языка мультимедиа и ввскакивающих сообщений на китайском, но я думаю ближайшее обновление решит эти вопросы. 

Что касается покупки, то начал обзванивать дилеров сразу после презентации. В Москве плюсом хотели от 150. И это просто плюсом. В итоге в Калуге +110 и хоть допы на эту сумму (шумка полная + пленка капота, бампера, зеркала, ручки) 

Машина скоро будет очень популярной, т.к за эти деньги нет альтернативы по уровню простора и оснащенности, да и едет весьма неплохо. 

Да, ещё хочу сказать что все современные опции работают как надо. Активный круиз - отличная штука. Работает до полной остановки. В пробке очень удобно. Камеры отличного качества. Удержание в полосе тоже супер. Осталось испробовать автопаркоащика)) 

Мне не сделали плёнку бампера, отказались. Типа много углов у бампера ? взамен ничего, не хочешь не бери((  также уехал без допов как защита картера, коврики и брызговики))) в течение месяца обещали дополнить? а так положительные эмоции, очень бодрая 

[Гжегуш 153]

Приобрели механику в масималке (по просьбе жены - она будет основным водителем  ). К заводской цене дилер прибавил еще около 200 т.р. за допы: тонировка, антикоррозийка, две сетки за передней решеткой. В это воскресенье опробовали, съездили на Плещеево озеро. Обратно пришлось часа три ехать в сплошной пробке. Но в целом от машины в восторге.  Средний расход топлива - 7 л. на 100 км. 

[Эдуард888 63]

Вледельцы джолион рассказывайте как ведет себя задняя подвеска с балкой, комфортная ли, в сравнении незафисимой многорычажной?

[Classic 116]

50 минут назад, Эдуард888 сказал:

Вледельцы джолион рассказывайте как ведет себя задняя подвеска с балкой, комфортная ли, в сравнении незафисимой многорычажной?

Балка никогда не будет комфортной в сравнении с многорычажкой, физику не обманешь. Но многие люди не ездили на независимой и говорят им балка норм)

[beerpaunch 140]

7 часов назад, Classic сказал:

Балка никогда не будет комфортной в сравнении с многорычажкой, физику не обманешь. Но многие люди не ездили на независимой и говорят им балка норм)

После Н6 Джулиан лучше рулится на высоких скоростях в дугах. Балка тянет всю тележку по траектории. Мне пока очень нравится рулежка на высокоскоростных трассах.

Да и резина стоит в Джулиане другая, явно для больших скоростей.

На Н6 отъездил 3 года и 90 000 км.

[Classic 116]

1 час назад, beerpaunch сказал:

После Н6 Джулиан лучше рулится на высоких скоростях в дугах. Балка тянет всю тележку по траектории. Мне пока очень нравится рулежка на высокоскоростных трассах.

Да и резина стоит в Джулиане другая, явно для больших скоростей.

На Н6 отъездил 3 года и 90 000 км.

Пожалуйста не надо поднимать давнюю историю про то какая хорошая подвеска на балке и что вот именно эта балка не такая как все. На рулежку здесь скорее всего сказалась резина и настройки передней подвески. Любая балка на малейших неровностях создает ощущение потери связи с дорогой, независимая подвеска держит траекторию как вкопанная. На все автомобили выше класса С ставится многорычажка, неспроста же? Раньше и на С класс ставили, теперь стали удешевлять и петь нам песню что это все ради нас и как классно на балке)