Шумоизоляция Хавал Джолион

[Dimish 21]

 

[Gubkin 330]

комментарии по шумке интересны ? они на вибру взял и шумофф комфорт 6 накатали. Это ниже среднего уровня. Комфорт 6 это больше теплоизоляция. Туда бы комфортмат блокшот или вижн + блокатор. Сколько шумка стоила, если не секрет ?

[Dimish 21]

5 минут назад, Gubkin сказал:

комментарии по шумке интересны ? они на вибру взял и шумофф комфорт 6 накатали. Это ниже среднего уровня. Комфорт 6 это больше теплоизоляция. Туда бы комфортмат блокшот или вижн + блокатор. Сколько шумка стоила, если не секрет ?

Спасибо за ваше мнение я не эксперт в шумке, но стало значительно тише на скорости, даже музыка стала лучше звучать, когда на месте стоишь вообще не понятно работает ли двигатель или заглушен. Двери до шумки были как барабан, сейчас все тихо. Машина стала тяжелее на 50 кг но особо не чувствуется. Все работы антикор шумка (днища, пола, арок) + регистратор в подарок, за то что дал машину на обзор. Так без крыши порядка 70 000

[Gubkin 330]

1 час назад, Dimish сказал:

Машина стала тяжелее на 50 кг но особо не чувствуется.

обычно на 100 кг тяжелее

 

написал у Ильи что шумка добавляет 110 кг веса и коммент удалили ))))

[Dimish 21]

потолок не делал как раз из за лишнего веса в верхней части авто, посчитал что шум дождя меня особо не парит а лишние килограммы на крыше могут повлиять на управление

[smotor70 30]

Сегодня проехал первые 500 км по трассе. Скорость до 130-140 км\ч.

На низких скороятях шума почти нету. На высоких скоростях - от 80 км\ч и выше шум в салоне очень сильный. Я расстроен. 
В моей старой Nissan Almera ощутимо тише в салоне.

Если делать доп. шумоизоляцию, насколько улучшится ситуация?

 

[Jolion 34]

Штатная шумка вполне нормальная, в корейцах похуже мне кажется

[smotor70 30]

3 минуты назад, Jolion сказал:

Штатная шумка вполне нормальная, в корейцах похуже мне кажется

Ну не знаю...
Я на заднем сиденье на скорости 120 км\ч больше часа не смог просидеть, голова от постоянного гула заболела.
Пересел вперед на пассажирское место. Спереди чуток получше. Но все равно шумновато.

 

 

[svetolovec 38]

Конечно на вкус и цвет... Но назвать Джолион шумной машиной нельзя! А для своего бюджета -однозначно тихая. Сравниваю со своей же Маздой СХ-5 (2019г). В стоке Джолион сравним по шуму с Маздой, да при разгоне движочек ревёт некрасиво, но при спокойной езде с шумами всё в порядке... И да, по комфорту подвески, конечно сильно уступает (но и бюджет совсем другой). Себе сделал полную шумку Джолиона. На скоростях 120-150 км.ч он стал тише стоковой Мазды. На мазде на этой скорости сильно выползают аэродинамические шумы, а на Джолионе их нет. Потому что Джолион ощутимо ниже Мазды. Да и кроссовером его назвали скорее для моды : а так обычный приподнятый универсал В класса. Во-общем, шумку на Джолионе делать можно, но "вау" эффекта не ждите, машина и так изначально довольно тихая. Кстати, мастера когда разбирали салон, отметили высокое качество всех деталей: сказали, что от тех же японцев уже почти не отличается. И даже имеется шумка под пластиком (тряпочки такие аккуратно вырезанные), а не только на голом металле.

[smotor70 30]

14 часов назад, svetolovec сказал:

Но назвать Джолион шумной машиной нельзя!

Тогда я не могу понять, почему у меня стоит шум в машине. До 60 км\ч вроде бы нормально, даже можно сказать тихо.
Но как только скорость увеличивается, то пояляется какой-то низкочастотный гул. Причем, чем выше скорость, тем сильнее давит этот гул.
Может быть он идет от колес? Но как? В автосалоне ставили подкрылки с шумоизоляцией. Неужели там пустота в днище?
Повторюсь, что на старой машине такого гула не было. Причем старая машина - это довольно бюджетный седан.

Как понять, что это шумит? Как его устранить?