При разгоне машину начинает водить по дороге

[x-Rust 181]

Проверь опоры двигла, затянуты, не порваны? Плюс есть промежуточная опора на правом валу. Валы разной длины это может влиять на рысканье, шины должны быть по давлению идентичны. Рулевые тяги не должны хлябать. 

Вообще разгоняюсь по трассе бодро машина идёт как по рельсам, все таки масса и габариты решают. Ничего косячного нет. 

[An055 3 561]

7 часов назад, *Voron* сказал:

Это хреновая идея так сильно качать, тем более зимой.

Да ладно тебе, ничего в этом нет страшного…, мне кажется наоборот курсовая лучше стала - меньше резина «гуляет»…

[*Voron* 2 994]

1 час назад, An055 сказал:

Да ладно тебе, ничего в этом нет страшного…, мне кажется наоборот курсовая лучше стала - меньше резина «гуляет»…

Резина то меньше гуляет, только пятно контакта тоже меньше.

[Стальной 2 095]

Езжу с давлением 2.4. Липучка мягкая, поэтому перекачиваю. Да легче разгонная динамика. При давлении 2.1 чуть комфортней подвеска, а дальше только минусы.

[*Voron* 2 994]

Ну не знаю, может у меня липучка жёсткая. На давлении 2.1 каждый стык прям конкретно ощущается.

[An055 3 561]

1 час назад, *Voron* сказал:

Ну не знаю, может у меня липучка жёсткая. На давлении 2.1 каждый стык прям конкретно ощущается.

А ты подкачай и машина мягче станет - у тебя вместо пружин и амортов, сейчас шины амортизируют…

[Юлий 189]

Котаю всегда на 2,4 прекрасно себя чувствую... 

А что за резина? Может сама резина полное г.... Не держит дорогу вообще...

Проверить колеса на стенде может диск или резина кривые.

Проверить сход развал

[Igorinych 188]

ТОлько прочитав название темы, сразу хотелось ответить - съедь с колеи)).

[Шниперсон 303]

В 11.12.2021 в 17:28, Дмитрий F7X сказал:

так вот у меня такая проблема: как только начинаю разгоняться или идти на обгон, то машина начинает рыскать влево вправо по дороге, не могу её удержать, такое ощущение что она перестаёт слушаться руль, разгоняюсь я не резко, т.к. машина на обкатке, больше 3000 оборотов ей не даю и это происходит и на 50ти и на 60 км/ч, ну а чем выше тем ещё сложнее удержать машину. Кто сталкивался с такой проблемой ?

Схождение что показало?  Скидывай параметры. 

А причин тут много. От зажатой подвески, до пережатого замком руля. Колея и резина не при чём. 

Изменено 12 декабря, 2021 пользователем Шниперсон

[Kusik 566]

17 часов назад, *Voron* сказал:

Это хреновая идея так сильно качать, тем более зимой.

А вот тут ты неправ, еще в советские времена рекомендовали зимой поднимать давление на 2 десятки сверх нормы. Лучше сцепление с дорогой.