Прошу совета, Хавал Ф7 не устойчив зимой

[Шниперсон 303]

 

6 минут назад, Jenek62 сказал:

Может не прав, но я всегда считал, что когда муфта отключается, то она по сути "отключает" задние колеса от КПП, т.е. автомобиль превращается по сути в переднеприводный.

 Все верно. Это и нужно при заносе, т.к тупая муфта не понимает что делать в таких случаях. Либо сам нажмешь тормоз. либо ЕПС сработает, и чем быстрее муфта отключится, тем выше шансы выровнять машину. 

[Jenek62 3 716]

13 минут назад, Шниперсон сказал:

 

 Все верно. Это и нужно при заносе, т.к тупая муфта не понимает что делать в таких случаях. Либо сам нажмешь тормоз. либо ЕПС сработает, и чем быстрее муфта отключится, тем выше шансы выровнять машину. 

С чего вдруг? "Отключив муфтой" заднюю ось от ДВС колеса продолжат крутиться свободно, набегая на передние колеса, которые в этот момент притормаживаются двигателем.

[korvolol 1 864]

24 минуты назад, Шниперсон сказал:

при нажатии тормоза муфты на всех полумерах отключаются, давая ЕСП выравнивать машину.

При заносе на переднем приводе надо, наоборот, газ прибавлять. А при торможении передние колёса на исправной машине тормозятся первыми. И в то время, как зад обгоняет перед - ещё и тормозить?

[Шниперсон 303]

  Я все написал.  Дальше сами. 

[korvolol 1 864]

27 минут назад, Шниперсон сказал:

  Дальше сами. 

Да уж, лучше сами!

[DMITRY FR 1]

Кому нибудь удалось запустить наш авто в управляемый занос?

Чтобы круг проехать боком.

Подскажите как?Сколько ни бился,нифига не получается.

И стояночный тормоз не механический.ГАД!

 

 

[negrim 934]

Легко. Ручной режим коробки, режим спорт, отключение есп.  Ездим боком. 

[Brodil 512]

Кратко основные тезисы еще раз:

1. Моменту нужно сопротивление, что б была работа. Если переднюю ось поставить на идеально скользкий лед, то момент на ней будет 0, сколько не дави на газ. Сила есть, а плеча нет - момент 0.

2. Муфта это просто лом между осями, она ничего не распределяет, не отбирает, она просто лом (с оговоркой пробуксовки) соответственно все что она может делать это объединять переднюю и заднюю ось. они просто как бы становятся одной осью. с общим моментом, а соответственно с общей скоростью вращения осей (колеса могут иметь разные скорости из-за межколесных дифференциалов). 

 

[korvolol 1 864]

1 час назад, Brodil сказал:

Муфта это просто лом между осями

Да какой это лом? Это вполне себе интеллектуальное высокотехнологичное устройство! Почитайте про пятый Халдекс, именно он у нас стоИт.

А вот насчёт момента без работы - согласен.

[Brodil 512]

28 минут назад, korvolol сказал:

Почитайте про пятый Халдекс, именно он у нас стоИт.

Стоп-стоп-стоп. Какой Халдекс? У нас муфта NexTrac от BorgWarner, насколько я знаю. И в частности это видно по отсутствию регламента на смену масла. У Халдекса масло меняется обязательно раз в 40-60 тысяч.

Изменено 16 декабря, 2022 пользователем Brodil