Дизельный двигатель на Хавал Ф7

[Стальной 2 095]

У друга Санта-Фе новый. Двигатель 2.2 дизель. По трассе - 6-7литров. Идет не слышно. В городе 13-14. Говорит, что если бы знал, что так, то не брал бы дизель. Тяга конечно хорошая, то тоже очень задумчивый.  Дорогие фильтра и частые ТО. (С его слов). 

 

[DIMON_A 1 260]

Да, дизель хорош с большими пробегами по трассе, для города он не выигрывает в плане экономичности, но ресурс все таки больше чем у бензинки. Если хочется супер экономичный в городе то это последовательный гибрид типа Nissan ePover и иже с ним, вот там реально 4.5-5 в городе при очень приличной динамике.

[AlexJ 34]

Я четыре года отъездил на дизельном Санта Фе и пришёл к выводу, что больше дизель не возьму. Экономии 0. Саляра выгодна если брать её не на заправке. Межсезонье вообще опасно либо траться на присадки чтобы не замёрзла. Зимой постоянные прогревы требуются. Заботы о дизельном двигателе в 2 рала больше. В общем точно не моё.

[An055 3 561]

38 минут назад, AlexJ сказал:

Я четыре года отъездил на дизельном Санта Фе и пришёл к выводу, что больше дизель не возьму.

Просто, если брать дизель, то только нормальный - корейцы, китайцы и прочие..., не умеют делать дизельные двигатели. Нужно, что бы итальянцы были соучастниками в создании... - только они делают нормальные дизеля. Да и то с опиской - не для "всех" они особо напрягаться будут.... Я почти 15 лет отъездил на ОМ642 и АКПП NAG1 - даже толком не знаю, где там чего находится, потому что не делал ничего 270000км. (вру, форсунки ремонтировал один раз... и то видимо старый хозяин убил их чем то.. - после ремонта проехал 170000км....., продавал как новая работала).

 

[An055 3 561]

52 минуты назад, AlexJ сказал:

Саляра выгодна если брать её не на заправке.

Ну да, а потом жаловаться на дизель.... - как один умник радовался, что с тепловоза солярку халявную покупает - правда не долго радовался....  

[An055 3 561]

54 минуты назад, AlexJ сказал:

Межсезонье вообще опасно либо траться на присадки чтобы не замёрзла.

Не замерзала ни разу....   

[An055 3 561]

54 минуты назад, AlexJ сказал:

Зимой постоянные прогревы требуются.

Зачем? Прогрев не больше чем на бензиновом....

[An055 3 561]

55 минут назад, AlexJ сказал:

Заботы о дизельном двигателе в 2 рала больше.

Читай выше.... - только расходники менял.... Просто тут вопрос в чём? Взял бы я китайский дизель - однозначно нет...., если бы они конечно не воткнули туда какой нибудь проверенный мотор....

[AlexJ 34]

42 минуты назад, An055 сказал:

Читай выше.... - только расходники менял.... Просто тут вопрос в чём? Взял бы я китайский дизель - однозначно нет...., если бы они конечно не воткнули туда какой нибудь проверенный мотор....

Я высказал своё личное мнение основываясь на своём опыте эксплуатации дизельного автомобиля. Хотя есть примеры эксплуатации и европейских дизелей моими знакомыми людьми, которые я описывать не буду т.к. это не мой опыт. Этот вопрос считаю сугубо индивидуальный. Всё равно будет два лагеря "за" и "против".

[Stigg 510]

19 часов назад, and030277rey сказал:

То-то и видно, что дизель трактористам, большинство немцев на дизеле! 

Ага. Благодаря "зеленым" и ВАГу, который 10 лет всех найобывал с уровнем выбросов

А у нас в рамках борьбы с экологией скоро Евро-0 -"Масквичи" запустят