Длина ЩУПА в АКПП Хавал фото, длина

[svich 0]

Добрый день , приобрел ф7 перед новым годом , проблем пока нет , вот и думаю стоит масло посмотреть в коробке или не париться , да видосы смотрел как с других китайских авто сливают масло на 2000 км , а оно там черное (в коробке , муфте ) , и ещё вопрос на заведенном проверяют , там щуп в шестерни не засунуть ? ))) и почему с завода щуп не поставить х.з.

[ert5df 90]

11 минут назад, svich сказал:

Добрый день , приобрел ф7 перед новым годом , проблем пока нет , вот и думаю стоит масло посмотреть в коробке или не париться , да видосы смотрел как с других китайских авто сливают масло на 2000 км , а оно там черное (в коробке , муфте ) , и ещё вопрос на заведенном проверяют , там щуп в шестерни не засунуть ? ))) и почему с завода щуп не поставить х.з.

Приветствую.

1) щуп недорогой, можно и самому заказать. Доверия никому из дилеров нет...

2) щуп не ведет к шестерням, а ведет в картер ;) так что на заведенном и положено на 2.0L проверять. Причем при 20-40 градусах масла в ркпп.

3) перелив очень часто. У меня было на 2мм, как они сказали .. а когда я сам проверил - у меня показало при 40 градусах 5 мм превышение. Откачал шприцом до уровня чуть ниже макс - может самовнушение, но коробас стал лучше переключаться. Уровень макс для того и сделан, чтоб его не превышали... А эти ломастера блин... Ну понятно думаю кто они... Редиски в общем))

Перелив опасен тем, что масло начинает пениться. Это ведет е неправильнвм включениям ибо пузырьки воздуха в гидравлике дают неправильные включения - получаем удары/пинки/износ (ведь касание шестеренок через воздушный пузырь сравни касанию всухую...). Думаю далее не нужно разъяснять...;)

Кстати, перелив негативен почти везде... Если попробуете тормозуху залить в бачок под пробочку (не оставив воздушного зазора) на авто с механической коробкой - узнаете много матерных слов изнутри своего же мозга ;) Мне на бмв е46 перелили - так чтоб пеедачу включить нужно было педаль сцепления 30секунд ждать, капец!!! ))). Откачал до уровня - педалью поработал - так потом всегда все норм было сколько лет... ;)

[DenDubrovskiy 1]

Купил щуп, при 70* было 10,5 откачал примерно 400мл. Надо еще на 40* проверить потом. Так вот вопрос) судя по конструкции щупа с ним можно ездить все время или я ошибаюсь и надо заглушку обратно возвращать?

[ert5df 90]

1) масло сильно расширяется. У меня получилось на 17 градусов 3-4 деления. Поэтому при  70 град значение 10.5 это перелив примерно 1 см по уровню. НО , лучше не рисковать, а сделать правильный замер при температуре 20...40 град.

2) На заглушке - резиновое колечко для герметизации. На щупе ничего. Вывод: щуп НЕ для езды. Так что заглушку обратно плиз ;)

Изменено Пятница в 10:24 пользователем ert5df

[Zuht 200]

17 минут назад, ert5df сказал:

2) На заглкшке - резиновое колнчко для герметизации. На щупе ничего. Вывод: щуп НЕ для езды. Так что заглушку обратно плиз ;)

Подтверждаю, по этой причине вернул заглуху.