Износ штатной резины.

[Vitalabakan 1]

Столкнулся с проблемой не стандартного износа. Давление нормальное 2,2 во всех колесах.

Пробег 1300 км. На фото переднее правое, левое тоже изношено в меньшей степени. Задние норм.

Дилер предложил перекинуть задние вперед и понаблюдать пока.

Какие есть соображения?

[Konstantin_ 59]

2 часа назад, Vitalabakan сказал:

Какие есть соображения?

ИМХО, колесо, которое на фото не выглядит изношенным. Колесом, похоже, прокатились по острым краям какого-то железного профиля(((.

[Vitalabakan 1]

Возможно, хотя я такой ситуации не припоминаю.

Смущает, что на втором переднем колесе тоже один из блоков протектора имеет похожие повреждения в начальной стадии...

[Konstantin_ 59]

2 часа назад, Vitalabakan сказал:

на втором переднем колесе тоже один из блоков протектора имеет похожие повреждения в начальной стадии...

Возможно, что это заводской брак. Типа расслоение протектора. Гарантию на шины дает производитель шин. Переговорите с инженером по гарантии дилера. Если это действительно брак, то он может составить рекламацию на шины и рассказать, что дальше делать .  

[Евгений35 42]

У меня за 9000км износ визуально не заметен. Похоже Вы где-то неудачно буксанули, что-то было под колесом

Изменено 28 июня пользователем Евгений35

[Автослесарь 0]

Где то вы гойсали этим колесом 

[Vitalabakan 1]

После перестановки передних колес назад и балансировки проехал 500км. Следов износа новых нет. Спишем на случайность.

Только датчики теперь на экране БК наоборот показывают перед/зад)

По балансировке на всех колесах был разбаланс 30-50г и грузиков ленты внушительной длины наклеены)

[Евгений35 42]

12 часов назад, Vitalabakan сказал:

После перестановки передних колес назад и балансировки проехал 500км. Следов износа новых нет. Спишем на случайность.

Только датчики теперь на экране БК наоборот показывают перед/зад)

По балансировке на всех колесах был разбаланс 30-50г и грузиков ленты внушительной длины наклеены)

Грузиков тоже многовато, но это не из-за резины, или не только из-за резины. Диски ОГОНЬ)), так как и с зимней резиной грузиков клеят дох...) Вобщем, желание купить новые диски возникает на трассе постоянно. 100-110 ехать неприятно. 130 - нормально. Причем, вибрация набегающая, возникает при попадании колес в резонанс

[mail1985 0]

Если с двух сторон, возможно по рельсам где-то шлифанули.

[ert5df 179]

В 7/2/2024 в 18:09, Евгений35 сказал:

Грузиков тоже многовато, но это не из-за резины, или не только из-за резины. Диски ОГОНЬ)), так как и с зимней резиной грузиков клеят дох...) Вобщем, желание купить новые диски возникает на трассе постоянно. 100-110 ехать неприятно. 130 - нормально. Причем, вибрация набегающая, возникает при попадании колес в резонанс

При такой ситуации непонятной - оч рекомендую сделать балансировку резины на станке hunter с прижимным/дорожным тестом. Могут сами покрышки просто брак быть, а на обычном шиномонтаже этого не увидеть... Я когда-то так боролся с резиной Fulda, оказалось что внутри корд лопнул на одной покрышке...))) Да, это дороже обычного, но качество того стОит имхо.

 

Изменено 4 июля пользователем ert5df