Brodil

Свечи зажигания для 1.5Т GW4B15(а)

В теме 49 сообщений

Почему-то не нашёл тему для нашего двигателя, есть только тема для 2 литров.

Штатная заводская свеча NGK ILZKAR8L7G

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Диаметр резьбы: 12

Длина резьбы: 28

Калильное число: 8

Межэлектродный зазор: 0.7 мм

Момент затяжки Нм: 15-20

Размер свечного ключа: 14

Шаг резьбы: 1.25

 И вот как раз из параметров (а не применимости) и стоит искать аналоги по каталогам известных брендов.

Завтра дополню сообщение вариантами.

Пока для затравки Brisk P30

 

 

 

Screenshot_20240702_221509_Edge.jpg

Screenshot_20240702_224410_Edge.jpg

Изменено пользователем Brodil
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Выше было для затравки. Параметры свечей чуть отличались. К сожалению, редактирование сообщения уже закрыто.

Начнем с теории. Геометрические параметры понятны. они одинаковы у всех. разве что зазор в принципе корректируется немного, если есть щупы и 0.9 на 0.7 поправить можно.

при подборе надо следить за уплотнением. У нас не конус, а шайба. (попадаются свечи по прочим параметрам очень подходящие, но с конусом)

калильное число 8 у NGK соответствует 24 у Денсо, 4 у Бош, 6(61, 63) у Чемпиона.

Варианты

начну с того, что похоже PATRON SPP175I внутри это наш NGK

И MASUMA  S122IP таж история

похожая история с оригинальными номерами.

например 

FAW 3707010-27L-BP или JAGUAR JDE38685

ну и известные бренды

BOSCH 0242140566

  • Тип свечи:Иридиевая
  • Размер резьбы:M12x1.25
  • Длина резьбы [мм]:26.5
  • Размер ключа [мм]:14
  • Зазор между электродами [мм]:0.7

Champion OE256 (REA8WYPB)

  • Тип свечи:Иридиевая
  • Размер резьбы:M12x1.25
  • Длина резьбы [мм]:26.5
  • Размер ключа [мм]:14
  • Зазор между электродами [мм]:0.7

DENSO  SXE24HCR8S 

  • Тип свечи:Иридиевая
  • Количество полюсов:1
  • Размер резьбы:M12x1.25
  • Длина резьбы [мм]:28
  • Размер ключа [мм]:14
  • Зазор между электродами [мм]:0.8

Brisk P26

  • Тип свечи:Иридиевая
  • Размер резьбы:M12x1.25
  • Длина резьбы [мм]:26.5
  • Размер ключа [мм]:14
  • Зазор между электродами [мм]:0.7

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приобрел на замену Torch, правда пока не ставил. При установке необходимо скорректировать зазор...

17201085845648596402771295123758.jpg

17201086468328519748213273561359.jpg

17201086843922371689336212640066.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Alex52ru сказал:

Приобрел на замену Torch, правда пока не ставил. При установке необходимо скорректировать зазор...

Если верить Каталогу свечей Torch , то для двигателя GW4B15А нужны TORCH13. Это аналог NGK ILZKAR8L7G.

Мне не понятно, почему вы взяли LD7RUI-11?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Konstantin_ 

Torch LD7RUI-11

Тип свечи:Иридиевая

Количество полюсов:1

Размер резьбы:M12x1.25

Длина резьбы [мм]:26.5

Размер ключа [мм]:14

Зазор между электродами [мм]:1.1 (великоват)

 

Torch TORCH13 оно же LD8RBIP

Тип свечи:Иридиевая

Количество полюсов:1

Размер резьбы:M12x1.25

Длина резьбы [мм]:26.5

Размер ключа [мм]:14

Зазор между электродами [мм]: 0.8

НО! Калильное число. У Torch оно совпадает с NGK. А значит нам нужно 8. И первые свечи недостаточно "холодные". Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается.

 

Изменено пользователем Brodil

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 04.07.2024 в 18:59, Alex52ru сказал:

Приобрел на замену Torch, правда пока не ставил.

Мне даже до Воронежа их не хватило, от Москвы...   :kolobok_biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, An055 сказал:

Мне даже до Воронежа их не хватило, от Москвы...   :kolobok_biggrin:

Сквозь капот повылетали? :kolobok_lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 05.07.2024 в 07:37, Brodil сказал:

НО! Калильное число. У Torch оно совпадает с NGK. А значит нам нужно 8. И первые свечи недостаточно "холодные". Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается.

Есть простое правило. Если в каталоге аналога есть модель вашей машина и двигателя, то можно заменить оригинал на аналог, с оглядкой на репутацию производителя аналога. Если в каталоге аналога модели вашей машины и двигателя нет, значит у производителя аналога на это были веские причины. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Konstantin_ это не правило. Это одно из предубеждений, направленных на предупреждение возможных ошибок выбора неспециалистом. Возможные якобы технические причины тут непричем.

Кстати, на Куге также выбирал свечи, машина ещдила лучше чем на заводских. С ними и продал.

Изменено пользователем Brodil

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Brodil Кроме свечей в системе зажигания есть еще катушки зажигания. Сэкономив на свечах можно хорошо "влететь" на катушках...

Кстати, про сгоревшие катушки,  после замены оригинальных свечей на "аналоги",  умельцы предпочитают не распространятся. 

 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти