Шумоизоляция салона Haval F7/F7x (обсуждение)

[Sanxxxx 506]

17 минут назад, Калач сказал:

glot  А текст запроса про шумку подкрылков неубитого медведя не купленного авто не догадался или не смог прифотошопить к печати?

Представляю куда бы тебя послали если бы с таким вопросом обратился. 

-Мол, обещаете ли вы мне, что тот авто который я выберу будет обязательно с шумкой?

-Да, да не сомневайтесь, я сам проконтролирую. С уважением  Чэн Сяогуан.

 

Поржал!!!опять глот жжет

Изменено 30 октября, 2020 пользователем Sanxxxx

[Implex 5 461]

В 26.05.2020 в 09:34, Илья С сказал:

Да действительно самое важное не написал) Пол + 5 дверей 29000. Арки со стороны улицы 10000. Колонки новые перед dls m6.2 7700 . Задние dls n226 4500 установка 6800. Итого 58 000 за все. По времени 2 дня без спешки. 

Смысл, без усилка их не раскачать, проще было активный саб подкинуть, а с колонок  штатных убрать бас который им при сабе не нужен, дешевле бы вышло, а  звук был бы куда интересней. Хотя на вкус и цвет. 

[Implex 5 461]

10тыс за арки, во у людей денег лишних, материал и день не спеша, зачем за то что доступно денег отваливать, имхо конечно. 

[СтарНик 257]

Как и обещал, показываю завершение шумки арок. Штатный передний локер не закрывает и четверти пространства арки, и если арки не защищены чем-то, то пескоструй за короткое время дойдет дл металла(ИМХО). Соответственно, на штатном подкрылке никакой шумки нет и быть не может. Если она присутствует - это,скорее всего, старания ОД при обработке днища антикором.  Впрочем, зачем шумить этот огрызок от локера?

По времени на работу: пара-тройка дней с перекурами под пиво. По стоимости: передние локеры от 1100 до 1500 руб за один, вибра-шумка от СТП  около 4 тыр. В итоге, общий слой ШВИ на арках вместе с шумкой-антикором дилера около 2 мм - два слоя вибры по 3 мм, слой шумки 6 мм. Итого - 14 мм.

Эффект: колеса не слышно от слова совсем.

 

 

IMG_5383.MOV

IMG_5385.MOV

IMG_5387.MOV

[Alex Rost 1]

Отдал на полное ШВИ профессионалам в "ШУМОФФ" цена вопроса 45 работы на 5 дней в пятницу забирать, будут выкладывать в инсте, ВК, весь объем работ в целях рекламы, это у них первый ф7. На полную шумку (кроме капота, и торпедо, там и так все хорошо.) 

 

[СтарНик 257]

Вчера сделал полную шумовиброизоляцию в условиях студии. Это моя третья по счету машина с полной ШВИ. На Хавале самостоятельно были зашумлены все колесные арки снаружи, поэтому большого эффекта и не ожидал. Однако в итоге на малой скорости не слышно шелеста шипов вообще. На ходу машина стала ДРУГОЙ, поехала по-другому. С первых километров ощущаешь не тишину, как таковую, а плавность. Меняется ощущение машины, когда совсем пропадают высокочастотные шумы. При этом шум значительно тише, он стал приглушенным, без металлических ноток и дребезжания. Поменялось и ощущение скорости - при 100 км/ч кажется, что едешь 70. Шум от встречных Камазов снизился в разы, от легковушек - исчез. По сути полна шумка - это профессиональная доводка шумоизоляции машины до уровня самого слабого в этом звене - стёкол. Шума двигателя до 3,5 тыс оборотов практически не слышно.

Звук аудиосистемы не стал идеальным, как в музцентре, но его стало слышно при любой громкости. Стали отчётливее басы, приятнее на слух высокие. И это с нашим ущербным трёхполосным эквалайзером! Звук стал более объёмным и не мешающим разговаривать вполголоса на нормальной громкости.

До и после шумки замерил шумомером, в приложении к смартфону, шум при скорости 70 и 100 км/ч на одном и том же участке дороги. Соответственно. до шумки 83,5 и 87,0 дБ. После шумки 80,5 и 82, 5. В среднем, уменьшение шума на 3,0 - 3,5 дБ, то есть не менее, чем в 2 раза. Причём, эффект проявляется больше на высоких скоростях.

И не маловажное - двери стали закрываться солидно: глухо и с первого раза под собственным весом.

 

[ljrnjh 165]

11 минут назад, СтарНик сказал:

Соответственно. до шумки 83,5 и 87,0 дБ. После шумки 80,5 и 82, 5. В среднем, уменьшение шума на 3,0 - 3,5 дБ, то есть не менее, чем в 2 раза.

в два раза я думаю это 41,75 и 43,5

и сколько эта почти бесполезная процедура стоит? Если не считать арки

[СтарНик 257]

12 минут назад, ljrnjh сказал:

в два раза я думаю это 41,75 и 43,5

и сколько эта почти бесполезная процедура стоит? Если не считать арки

41 дБ - это сопение любимой жены(любовницы) в спальне. Меньше 60 дБ не достигают и элитные авто. Конечно, замер шума телефоном - это полная условность, не имеющая отношение к реальным цифрам. Тут главное - разница в цифрах, и она реальная.

Радует в цитате, что ПОЧТИ бесполезная процедура. Это значит, что не СОВСЕМ зря выкинуты деньги на шумку. И зачем знать сколько этих денег тому, кто не собирается это делать...

[ljrnjh 165]

2 минуты назад, СтарНик сказал:

кто не собирается это делать...

Арки я зашумил. Вопрос; я вижу на фото что тебе крышу разбирали полностью, у тебя случайно не было идеи заменить тонкую шторку люка на более плотную или вообще твёрдую, просто эта тряпочка мне вообще не нравится.

Всё отбой, я посмотрел профиль у тебя 7Х

[Авто 10]

Сделал полную шумку сразу после покупки. Результат, отменный! На класс выше точно! 

Изменено 30 ноября, 2020 пользователем Авто