Шумоизоляция салона Haval F7/F7x (обсуждение)

[Димыч 19]

@Gubkin Войлок тоже удалил !

В 07.04.2021 в 05:39, Калач сказал:

Так надо учитывать что установщики материалы наверняка по другому прайсу закупают.

 

[Le6cka 22]

Народ, после шумки ни у кого проблемы с петлями не начались? Не начали провисать? Всё таки +3-5 кг. веса.

[Sanxxxx 505]

37 минут назад, Le6cka сказал:

Народ, после шумки ни у кого проблемы с петлями не начались? Не начали провисать? Всё таки +3-5 кг. веса.

Год с шумкой дверей, всё норм, только закрываться лучше стали

[Jenek62 3 713]

57 минут назад, Le6cka сказал:

Народ, после шумки ни у кого проблемы с петлями не начались? Не начали провисать? Всё таки +3-5 кг. веса.

Я шумил без фанатизма https://www.drive2.ru/l/552380074339337471/

Пока все гуд.

[Gubkin 329]

2 часа назад, Le6cka сказал:

Всё таки +3-5 кг. веса.

странно что такая прибавка, берем допустим блек джокер пусть даже 7 листов по 0,1 м2 один лист и умножаем на 4 кг\м2 получаем 2,8 кг

всякие шумопоглатители думаю можно не считать, там 0,5 кг максимум ) 

что такое 3,3 кг на дверь при ее собственном весе ну 20 кг. Вообще никак не скажется на петлях, кмк

[Jenek62 3 713]

32 минуты назад, Gubkin сказал:

странно что такая прибавка, берем допустим блек джокер пусть даже 7 листов по 0,1 м2 один лист и умножаем на 4 кг\м2 получаем 2,8 кг

всякие шумопоглатители думаю можно не считать, там 0,5 кг максимум ) 

что такое 3,3 кг на дверь при ее собственном весе ну 20 кг. Вообще никак не скажется на петлях, кмк

Ничего странного... Как ни крути, а дверь утяжеляется как раз на 3-5 кг.

Вот другой подсчет: СТП АЭРО 2 мм - на дверь нужно около 3 листов, каждый лист почти под кило.

Итого 3 кг только вибры. + грамм 200 еще дает шумопоглощение.

И это минимальная прибавка. А если кто-то шумит под нормальные колонки виброй в 3 мм, то там и масса прибавляется соответственно.

[Gubkin 329]

В общем осталось в авто сделать пол и крышу и.... пришлось распрощаться с шумофф )) Очень захотелось материал с мембраной сделать, а у шумофф это надо отдельно брать аут. Слишком как-то дороговато выходит. А они еще и рассылку сделали, что поднимают цены. 

И решил я купить комфортмат. Синий блекшот с мембраной по некоторым тестам просто огонь! Будет пол авто одной марки, пол  авто другой шумки )))

11.900 р на пол и крышу

вес конечно ого-го, пытаешь поднять груз с багажника и аж пружины распрямляются ))

калькуляция такая

крыша
6 листов комфортмат Д2
5 листов комфортмат скайлайн 

пол
8 листов комфортмат Д3

4 листа комфортмат Атом (чисто на арки и пол под водителем и пассажиром)
12 листов  комфортмат Блекшот

 

 

 

заинтриговало просто вот это видео https://www.youtube.com/watch?v=4X0CPYH5Qiw

тут блекшот просто всех рвет, хотя есть и другие видео, где там обычный результат 

 

[*Voron* 2 985]

44 минуты назад, Gubkin сказал:

В общем осталось в авто сделать пол и крышу и.... пришлось распрощаться с шумофф )) Очень захотелось материал с мембраной сделать, а у шумофф это надо отдельно брать аут. Слишком как-то дороговато выходит. А они еще и рассылку сделали, что поднимают цены. 

И решил я купить комфортмат. Синий блекшот с мембраной по некоторым тестам просто огонь! Будет пол авто одной марки, пол  авто другой шумки )))

11.900 р на пол и крышу

вес конечно ого-го, пытаешь поднять груз с багажника и аж пружины распрямляются ))

калькуляция такая

крыша
6 листов комфортмат Д2
5 листов комфортмат скайлайн 

пол
8 листов комфортмат Д3

4 листа комфортмат Атом (чисто на арки и пол под водителем и пассажиром)
12 листов  комфортмат Блекшот

 

 

 

заинтриговало просто вот это видео https://www.youtube.com/watch?v=4X0CPYH5Qiw

тут блекшот просто всех рвет, хотя есть и другие видео, где там обычный результат 

 

Следующий этап будет шумка лобового и замена стекол на стеклопакеты??

[Gubkin 329]

@*Voron* не, мне уже даже без пола нравится результат, авто хоть немного стало похоже на что-то премиальное ))) 80% по шумке от древнего соренто где-то уже. 

то что было после покупки это конечно жесть, консервная банка же ))

[*Voron* 2 985]

@Gubkin а я прикупил пока на арки, вот на выходных начну делать. Там уже видно будет, делать двери или нет. Не очень хочется терять в динамике из-за веса.