Haval F7 (Хавал Ф7) расход топлива 2.0

[Admin 884]

По данным глобального сайта Haval, кроссовер Haval F7 расходует топливо на 1,5 литровом движке 6.8 литра на сотню, это при условии что двигатель не задушен и выдаёт почти 170 л.с. В угоду снижения налога, двигатель Haval F7 задушен для России до 149 л.с. расход скорее всего будет больше, пока официальных данных для России нет.

Двухлитровый турбомотор выдаёт 197 сил, а для России он придушен до 190 и расход при этом скорее всего не значительно увеличится от заявленных заводом 7,3 литра на сотню. haval f7 расход топлива

 

Данная тема по расходу топлива на 2х литровом двигателе, отзывы владельцев по расходу топлива на 1.5 двигателе тут  https://haval-clubs.ru/forums/topic/372-haval-f7-realnyy-rashod-benzina-na-15-dvigatele

 

[Стальной 2 095]

Расход снизился у вас по режиму А, а комп.считает по режиму В. Поэтому он и выдает такие данные.

[Nikola 25]

Получается у всех ф7 1.5 на полном баке проезжает примерно 500км?или как его увеличить? 

Просто до ф7 был фф2 1.5 100лс не помню на сколько у него был бак но его полного по городу с расходом 12-13л хватало на 460км по компу, по трассе с расходом 8-9л расстояния до заправки увеличивалось 600-650.

 

[Lom47 656]

Смешно сравнивать стосильный атмосферник с турбомотором.

[Nikola 25]

6 минут назад, Lom47 сказал:

Смешно сравнивать стосильный атмосферник с турбомотором.

Где вы услышали про сравнение? Я спросил возможно увеличить запас хода или нет?? 

А про фф2 был пример в чем заключается мой вопрос. 

 

 

[Стальной 2 095]

Читайте первое сообщение, абзац выделенный красным.

[Nikola 25]

1 час назад, Стальной сказал:

Читайте первое сообщение, абзац выделенный красным.

Страницы нет. 

[Lom47 656]

Грустный вопрос, ежели вы всё будете сравнивать с фф.

190 - 150  коней кормить надоть.

[D4nte 23]

5 часов назад, Nikola сказал:

по трассе с расходом 8-9л расстояния до заправки увеличивалось 600-650.

У кроссовера выигрыш в экономичности от трассовой езды будет меньше, чем у поузтерки, из-за бОльшего поперечника и худшей аэродинамики у кросса. Если в городе кроссовер и седан сопоставимого веса (речь не о фокусе) будут жрать примерно одинаково, то на трассе расклад будет не в пользу кроссовера из-за того, что на большой скорости аэродинамика влияет сильнее.

На моем примере: в городе по первой грубой оценке ф7 жрет всего процентов на 10-15 больше, чем мондео, а на трассе - разница больше 30% не в пользу хавала. Ехал в соседнюю область сдавать мондео и покупать хавал: туда расход 7,5 л/100, обратно - 10,5 л, в обоих случаях дорога была почти пустая, ехал 110 км/ч. Мондео был на зимней и с попутчиками, хавал пустой и на летней перекачанной (всегда машины продают на перекачанной, не знаю, почему). Но на хавале ехал на круизе, он педантично держал 110, а на мондео ехал ногами, и иногда незаметно для себя тапку ослаблял, снижая скорость. Но не превышал: запущенный яндекс ругался :)

Кстати, мондео на 5-ступенчатой механике на 110 км/ч едет на 3500 оборотах, а хавал - на 2000. Так мондео при этом мало того, что жрет меньше, так еще и заметно тише даже на шиповке, именно за счет лучшей изоляции от дороги и аэродинамики.

[Стальной 2 095]

Перекачивают для того, чтобы авто жестко стояло на автовозе, а не плавало.

Перекаченные колеса сильнее шумят.

Мондео был с пробегом, а haval новый , не обкатанный. При одинаковых пробегах, разница в расходе, была бы меньше.

[D4nte 23]

31 минуту назад, Стальной сказал:

Мондео был с пробегом, а haval новый , не обкатанный. При одинаковых пробегах, разница в расходе, была бы меньше.

С пробегом, да ещё каким. Дай бог хавалу до такого пробега дожить :)