Зимняя эксплуатация Haval F7/F7x

[*Voron* 2 989]

1 час назад, ГеннадийКовалев сказал:

Ну вот, на улице полтинник

И я хочу сказать, машина на такие морозы не рассчитана. До - 30 

Нужно дорабатывать. Стойки переделывать, прокачивать. Утепляться нужно, иначе рычит, очень неприятно. 

Остальное вроде норм. 

Правда я не понимаю, это только у меня так, или особенность такая - когда колеса проскальзывают, подключается 4вд толчком и с каким-то звуком, похожим на абс при торможении

Звук похожий на абс, это антипробуксовочная система срабатывает и это нормально. Если более понятно, то при пробуксовке срабатывает блокировка колёс. Отключите есп и увидите что колеса будут буксовать без ударов.

[ГеннадийКовалев 33]

27 минут назад, *Voron* сказал:

Звук похожий на абс, это антипробуксовочная система срабатывает и это нормально. Если более понятно, то при пробуксовке срабатывает блокировка колёс. Отключите есп и увидите что колеса будут буксовать без ударов.

Благодарю, завтра попробую

[ГеннадийКовалев 33]

37 минут назад, Director сказал:

Что таи у вам подключается? Если полный привод, то он неотключаемый, у нас 10проц преднатяг всегда, естественно с перекидыванием момента до 50проц на задок. Может какая неисправность у вас? Похоже на потерю сцепления шины с дорогой и попыткой системы противобукса перекинуть момент на то колесо, где сцепление не потеряно, что логично. 

Первый раз с таким поведением автомобиля столкнулся. Ещё часто пинает я при этом подключении. Если выбираешь режим снег, или другой, то толчки эти реже происходят. 

Ближайший официал 3,5 тысячи километров от меня, проконсультироваться нескем. 

Неважно, если прошлифует где-то, напрягают эти тычки

[*Voron* 2 989]

6 минут назад, ГеннадийКовалев сказал:

Благодарю, завтра попробую

Единственный минус, это то что есп автоматически включается после 80 км/ч и то что нужно каждый раз при включении двигателя отключать есп.

[Director 30]

2 минуты назад, ГеннадийКовалев сказал:

Первый раз с таким поведением автомобиля столкнулся. Ещё часто пинает я при этом подключении. Если выбираешь режим снег, или другой, то толчки эти реже происходят. 

Ближайший официал 3,5 тысячи километров от меня, проконсультироваться нескем. 

Неважно, если прошлифует где-то, напрягают эти тычки

Явно неисправность, такого нет на здоровом авто

[demmax2004 37]

59 минут назад, Director сказал:

Если полный привод, то он неотключаемый, у нас 10проц

На одном из видео видел как на мультимеди экране отключали с 4WD на 2WD, я так понял это отключения как раз преднатяга в 10%, кто то гдето еще упоминал про это на видео что есть отключение до 2WD

[Director 30]

5 минут назад, demmax2004 сказал:

На одном из видео видел как на мультимеди экране отключали с 4WD на 2WD, я так понял это отключения как раз преднатяга в 10%, кто то гдето еще упоминал про это на видео что есть отключение до 2WD

Не видел и не слышал о таком, возможно речь идет о китайской версии, которая отличается от нашей. Не могу придумать ни одного сценария, чтоб я сознательно выключил преднатяг который является преимуществом при вождении по части управляемости. Если речь идет о экономии топлива в 100 лишних грамм на 100км, то но комент как говорится

Изменено 13 декабря, 2020 пользователем Director

[Implex 5 460]

3 часа назад, ГеннадийКовалев сказал:

Да считай почти все японки. 

Сколько их было у меня, все чувствовали себя гораздо лучше

Не хочу обидеть и оправергнуть, но в руководстве Камри четко написано, авто если эксплуатируется в - 40 то оно не подлежит гарантии, то есть гарантия на нее снимается, ну как бы Вы то можите ездить и тд, но ОД уже моет отказать в гарантии, правда каким макаром, даже если 50 минус, ну можно сказать, что стояла в гараже)) главное не сломаться в процессе))) 

[SyktyvCAR 105]

17 часов назад, ГеннадийКовалев сказал:

Ну вот, на улице полтинник

И я хочу сказать, машина на такие морозы не рассчитана. До - 30 

Нужно дорабатывать. Стойки переделывать, прокачивать. Утепляться нужно, иначе рычит, очень неприятно. 

Остальное вроде норм. 

Правда я не понимаю, это только у меня так, или особенность такая - когда колеса проскальзывают, подключается 4вд толчком и с каким-то звуком, похожим на абс при торможении

У меня так же было прошлой зимой, Осенью на очередном ТО дилер привязал коробку к двигателю программно, т.е прописал номер коробки в мозгах движка, как то так, как я понял. И сейчас все включается без рывков и ударов со стороны задней оси.

[ГеннадийКовалев 33]

2 минуты назад, SyktyvCAR сказал:

У меня так же было прошлой зимой, Осенью на очередном ТО дилер привязал коробку к двигателю программно, т.е прописал номер коробки в мозгах движка, как то так, как я понял. И сейчас все включается без рывков и ударов со стороны задней оси.

Спасибо огромное за Ваш ответ!

Блиин, что же делать мне, из Якутска в Иркутск к дилеру ехать что-ли ? Не вариант

Включил эко режим, получше стало, почти не пинается. 

Если Вам не трудно, дайте контакты дилера, с кем понимающим эту ситуацию можно пообщаться. Может можно это в виде програмули получить и по месту обратиться к кому-то 

9 минут назад, SyktyvCAR сказал:

У меня так же было прошлой зимой, Осенью на очередном ТО дилер привязал коробку к двигателю программно, т.е прописал номер коробки в мозгах движка, как то так, как я понял. И сейчас все включается без рывков и ударов со стороны задней оси.

А так да, именно со стороны задней оси рывки и удары