Haval F7/F7x коробка 7 DCT отзывы и обсуждение

[Seal93rus 221]

15 минут назад, MEGAVOLT сказал:

Еще важнее понимать, что работу исполнительных механизмом отслеживает ЭБУ КПП. Попробую еще раз написать, если вдруг не прочитали?

Даже если механически это реализовать, то как быть с программным обсечением? Предположим, мы разблокировали КПП, а в блоке в это время находится запрос на включение "Р". В соответствии с алгоритмом работы любого ЭБУ запрос всегда должен соответствовать ответу.   ЭБУ КПП видит безкомандное движение исполнительного механизма, первое, что попытается сделать ЭБУ вернуть исполнительный механизм в заданное положение, а в случае не удачи повесит КПП в аварийный режим со всеми вытекающими последствиями.  

Пока Вы предлагаете увести коробку в аварийный режим.

 

Не вопрос, Вам и карты в руки, делайте. Вот Вам необходимая распиновка ЭБУ КПП

TCU под напряжением при выключенном зажигания? 

[Jenek62 3 716]

3 минуты назад, Шниперсон сказал:

 Чудной ты  Прям строчишь херню за херней .   Запомни на будущее:  Операторов Боинга много, а настоящих летчиков можно по пальцам пересчитать. 

Вы нам расскажите, какими фиксиками вы, летчик, собрались разблокировать фиксатор ркпп?

Хотя не нужно... Про закон Ома я уже читал в теме про свечи

Изменено 2 ноября, 2021 пользователем Jenek62

[Seal93rus 221]

10 минут назад, Шниперсон сказал:

Хорошо. Напишу иначе, если вдруг был не понят. Мы вообще снимаем массу(машина сломалась) , и смотрим на выключатель с кнопкой.

 Переключатель переводит питающий провод клапана от ПО (масса допустим общая) на кнопку, которая в открытом состоянии питает клапан, а в нажатом подает 12в на втягивающие. По такой схеме ПО может пострадать? 

 @MEGAVOLT , я же написал выше . Нам не нейтраль нужна (и ПО тоже может полететь), а что бы машину на эвакуатор или в гараж затолкать. 

Прежде чем выполнить эти манипуляции  при нажатии на кнопку зажигания TCU подаст питание на разгрузочный клапан и механизм заблокируется. Двигатель заглох нет и давления нет. 

[MEGAVOLT 4 636]

10 минут назад, Шниперсон сказал:

По такой схеме ПО может пострадать? 

ПО вообще не может пострадать, если в него не лезть.

10 минут назад, Шниперсон сказал:

Переключатель переводит питающий провод клапана от ПО (масса допустим общая) на кнопку, которая в открытом состоянии питает клапан, а в нажатом подает 12в на втягивающие. По такой схеме ПО может пострадать? 

Вы сами то поняли что написали, не знаю как другие, лично я нет? Давайте на этом просто закончим дискуссию.

 

8 часов назад, Шниперсон сказал:

Т.е проблема N в подаче напряжения на блок парковки не после запуска двигателя, а перед ней.  Имея схему, это 2 часа работы для гаражного электрика. Думаю, даже механик, следуя простой логике, вычислит исполнительный соленоид,

 

13 минут назад, Шниперсон сказал:

Нам не нейтраль нужна (и ПО тоже может полететь), а что бы машину на эвакуатор или в гараж затолкать.

Не вижу препятствий, делаете. Все, что Вы попросили для реализации этого проекта, я Вам предоставил.

 

[Шниперсон 303]

5 минут назад, Seal93rus сказал:

Прежде чем выполнить эти манипуляции  при нажатии на кнопку зажигания TCU подаст питание на разгрузочный клапан и механизм заблокируется. Двигатель заглох нет и давления нет. 

Где я написал, что надо включать зажигание? Я вообще предложил отключить массу. Взять плюс с аккумулятора и подать на втягивающее. Двигатель будет вращаться и создаст давление, а тумблер со свободной группой контактов переведет управляющий провод удерживающего клапана с ПО , на + аккумулятора. 

 

Изменено 2 ноября, 2021 пользователем Шниперсон

[Jenek62 3 716]

1 минуту назад, Шниперсон сказал:

Где я написал, что надо включать зажигание? Я вообще предложил отключить масса. Взять плюс с аккумулятора и подать на втягивающее. Двигатель будет вращаться и создаст давление, а тумблер со свободной группой контактов переведет управляющий провод удерживающего клапана с ПО , на + аккумулятора. 

 

Остановитесь...

[Шниперсон 303]

1 минуту назад, Jenek62 сказал:

Остановитесь...

 Ты сейчас на какой вопрос отвечал?  А если не было вопроса, то кому нужны твои советы? 

[Jenek62 3 716]

9 минут назад, Шниперсон сказал:

 Ты сейчас на какой вопрос отвечал?  А если не было вопроса, то кому нужны твои советы? 

Дно еще не пробито... Жги, Шниперсон!

И эти люди высказывают свое мнение по чиповке

 

Изменено 2 ноября, 2021 пользователем Jenek62

[Seal93rus 221]

11 минут назад, Шниперсон сказал:

Где я написал, что надо включать зажигание? Я вообще предложил отключить массу. Взять плюс с аккумулятора и подать на втягивающее. Двигатель будет вращаться и создаст давление, а тумблер со свободной группой контактов переведет управляющий провод удерживающего клапана с ПО , на + аккумулятора. 

 

Ну так там в схеме ещё клапана есть регулировки давления, питающий и т. д их все надо запитать. Насос не на прямую подключен

Вот обвел оранжевым и то эта схема получается от двухлитрового. 

Теоретический реализовать можно, спору нет, но кто на это пойдёт? 

Изменено 2 ноября, 2021 пользователем Seal93rus

[Калач 3 138]

3 часа назад, Шниперсон сказал:

Двигатель будет вращаться и создаст давление

Давление чем на что?

Вы же вроде писали что на 1.5 ничего нет, ни насосов, ни вилок. ПО не на что влиять.

Хотя у вас при пуске двигателя паркинг автоматом выключается....Фиксики видимо от вибрации просыпаются.