Дооборудование активным круиз контролем Хавал Ф7.

[Alex-r 510]

  В 9/11/2020 в 21:29, Pnevmatik сказал:

Он не даёт перестроиться на относительно близкой дистанции без нажатия на педаль газа. Всё норовит удержать безопасную дистанцию.

Читать больше  

На Вольво тоже так. Думаю, на других тоже. Более того, можно жать на газ, а оно тормозить будет если система решит, что угроза столкновения.

Безопасная минимальная дистанция- главнее. Это как после косяка с "тойотовским ковриком". Если давить на тормоз и газ одновременно, то тормоз в приоритете.

Изменено 11 сентября, 2020 пользователем Alex-r

[MEGAVOLT 4 667]

  В 9/11/2020 в 21:29, Pnevmatik сказал:

Всё норовит удержать безопасную дистанцию.

Читать больше  

А что в этом плохого? На мой взгляд,  безопасность, в т.ч. окружающих, превыше всего.

[Sanxxxx 506]

  В 9/12/2020 в 10:10, MEGAVOLT сказал:

А что в этом плохого? На мой взгляд,  безопасность, в т.ч. окружающих, превыше всего.

Читать больше  

А плохо то, что пользоваться им в наших реалиях невозможно и нет переключения в обычный круиз. Почему не могли сделать адаптивный и переключение в обычный круиз?! Я как купил и попробовал адаптивный, сразу же понял что ездить на нем не будет удовольствием. На данный момент использую его только в пробках, когда нога устает.

[Дмитрий Б 161]

У меня F7 2.0 PREMIUM.При активированном адаптивном круиз-контроле , необходимости обгона и при нажатии на педаль газа система временно деактивируется (на панели была зелёной- стала серой). После обгона и сброса ноги с педали газа восстанавливается.Но если после обгона впереди оказывается машина достаточно близко - начинает тормозить.

[JIV 27]

Ни кто в итоге еще не пробывал до установить активный круиз? Интересна тема

[Respekt-73 4]

Бред какой-то. Почему сразу не купить машину со всеми хотелками, там не такая уж и большая разница. А оно того стоит. 

[sog00d 155]

  В 11/6/2020 в 11:32, JIV сказал:

Ни кто в итоге еще не пробывал до установить активный круиз? Интересна тема

Читать больше  

Для начала, чтобы замутить адаптив, нужно сам модуль АСС, рамку АСС, стойку с фиксаторами для АСС, нижнюю юбку переднего бампера под АСС, далее радар-камеру под лобовуху, платформу зеркала зад.вида под эту камеру. Мутить вырез для этой камеры в лобовухе (тонированная зона). Менять правый блок кнопок на руле. Для полного кайфа ещё и приборку v.2 ставить, кучу проводов и при желание штатные разъёмы для это всего добра. Прописать не проблема. 

[Калач 3 142]

  В 4/25/2021 в 17:49, sog00d сказал:

Для начала, чтобы замутить адаптив, нужно сам модуль АСС, рамку АСС, стойку с фиксаторами для АСС, нижнюю юбку переднего бампера под АСС, далее радар-камеру под лобовуху, платформу зеркала зад.вида под эту камеру. Мутить вырез для этой камеры в лобовухе (тонированная зона). Менять правый блок кнопок на руле. Для полного кайфа ещё и приборку v.2 ставить, кучу проводов и при желание штатные разъёмы для это всего добра. Прописать не проблема. 

Читать больше  

Камера то зачем? На премиуме без камеры адаптив работает.

[sog00d 155]

  В 4/25/2021 в 19:20, Калач сказал:

Камера то зачем? На премиуме без камеры адаптив работает.

Читать больше  

Затем, мысли о глобальном. Если уж мутить, то сразу с удержанием в полосе и расп.объектов. А то мысли о глобальном, а на выходе что-то недопекли. 

[voronz5 136]

Интересно-у нас -1.5 адаптива нет в природе-но есть камеры по кругу-но нет функции-когда авто в мёртвой зоне и тебе об этом сигналит система-можно ли сделать хотя б это?