Встаю в очередь, заказал Хавал Н5

[Vlad_58 133]

12 часов назад, Stalewar сказал:

Да не приятен этот козёл, пускай и дешевле даже будет выходить,ну топорный он весь

Снова рост цен на 100к и вот хороший, но антикварный автомобиль на галогенках стоит уже 1.550 Повторюсь, да ховер поприятнее УАЗа, но машина для бездорожья не нужна понтовая она нужна практичная и не дорогая. Полтора ляма топить по говнам многим будет жалко, а обладать внедорожником ради понтов не рационально. Шнива как второй авто для охоты и рыбалки более рациональна, она легче у неё межосевой дифференциал есть и цена почти в два раза ниже. Кому то нравиться обладать кукурузерами катаясь по асфальту и тешить своё эго, да кто же против если есть бабки и понты. Уже писал про политику завода в плане цены и выпуска H5 - маркетологи убивают спрос на автомобиль, попутно снимая сливки. Компания давно приняла решение о прекращении выпуска рамного H5, так почему бы на этом не навариться. Тачка дорожает очень не пропорционально остальным моделям и курсу доллара, для себя ни разу не пожелел о покупке f7, хотя пришёл на этот форум из за ховера. 

[Максим87 176]

44 минуты назад, Vlad_58 сказал:

Снова рост цен на 100к и вот хороший, но антикварный автомобиль на галогенках стоит уже 1.550 Повторюсь, да ховер поприятнее УАЗа, но машина для бездорожья не нужна понтовая она нужна практичная и не дорогая. Полтора ляма топить по говнам многим будет жалко, а обладать внедорожником ради понтов не рационально. Шнива как второй авто для охоты и рыбалки более рациональна, она легче у неё межосевой дифференциал есть и цена почти в два раза ниже. Кому то нравиться обладать кукурузерами катаясь по асфальту и тешить своё эго, да кто же против если есть бабки и понты. Уже писал про политику завода в плане цены и выпуска H5 - маркетологи убивают спрос на автомобиль, попутно снимая сливки. Компания давно приняла решение о прекращении выпуска рамного H5, так почему бы на этом не навариться. Тачка дорожает очень не пропорционально остальным моделям и курсу доллара, для себя ни разу не пожелел о покупке f7, хотя пришёл на этот форум из за ховера. 

У меня он как один единственный и по горам и по полям и по городу.а ваш f7 пикник дача город, а на вторую я не заработал.

[Vlad_58 133]

27 минут назад, Максим87 сказал:

У меня он как один единственный и по горам и по полям и по городу.а ваш f7 пикник дача город, а на вторую я не заработал.

Весной 2020 года за 1550 вы бы купили н5 комфорт и на сдачу шниву б/у в хорошем состоянии. А брать один авто на все случаи жизни, это всегда компромис. Лишний раз вы в грязь и в лес не полезите - будет жалко, а в городе вес клиренс и задний привод на H5 снижают комфорт управления. Мы же зимой шапку носим, а летом кепку. Тоже по началу хотел купить одно авто вместо шнивы и тигго, чтобы и катер возить и в городе кататься, но цена на H5 изменила мой выбор. Еще и с фаркопом на H5 неприятный сюрприз от производителя. Поэтому и решил только поменять тигго на F7. 

[Максим87 176]

1 час назад, Vlad_58 сказал:

Весной 2020 года за 1550 вы бы купили н5 комфорт и на сдачу шниву б/у в хорошем состоянии. А брать один авто на все случаи жизни, это всегда компромис. Лишний раз вы в грязь и в лес не полезите - будет жалко, а в городе вес клиренс и задний привод на H5 снижают комфорт управления. Мы же зимой шапку носим, а летом кепку. Тоже по началу хотел купить одно авто вместо шнивы и тигго, чтобы и катер возить и в городе кататься, но цена на H5 изменила мой выбор. Еще и с фаркопом на H5 неприятный сюрприз от производителя. Поэтому и решил только поменять тигго на F7. 

Я купил за 1300000 премиум.шниву продал к чертям и забыл продал это не дорозумения. Лезу в говно и не парюсь. Не жалко авто.н5 камфортный для меня привод задний не достовляет проблем. 

[Петрович 24]

9 часов назад, Vlad_58 сказал:

100к

+100К, это.... бонус в сторону уаза. Грейт вол для меня "умер" окончательно, СПАСИБО "жадные китаёзкие менегеры"!!!!!!!

Изменено 6 января, 2021 пользователем Петрович

[Максим87 176]

10 минут назад, Петрович сказал:

+100К, это.... бонус в сторону уаза. Грейт вол для меня "умер" окончательно, СПАСИБО "жадные китаёзкие менегеры"!!!!!!!

Только УАЗ???

[DimON45 58]

У меня сейчас Шнива и претензий к ней нет. Да, в городе-мегаполисе это анахронизм и ручку не надергаешься, передачи то короткие, двигатель слаб и для движения в потоке надо "топить" и дергать кочергой. Это из моего опыта передвижений по Екатеринбургу и Тюмени. Можно конечно и там приноровиться, особенно если жить гдето в пригороде. А вот для моего Кургана и в самом городе в самый раз. Сильно "ущербным" себя не чувствую. Особенно зимой. Дороги чистят только центральные. И ломучим назвать конкретно свой экземпляр язык не поворачивается. Но есть моменты, где Шнивы не хватает. Последние 3 года езжу на рыбалку что назвается "на севера" это 650-800км в одну сторону и вот тут Шнивы недостаточно. И ехать муторно и шмурдяка каждый раз много. Даже с прицепом. Содержать два автомобиля я себе позволить не могу. Так что логическим путем пришел к Н5. Патриота не предлагать! Т.к. у моего товарища, с кем ездим на рыбалку как раз Патрик. Ездил я с ним и пассажиром( тут ничего не скажешь - комфортно) и за рулем( удовольствие то еще). В постоянном напряге, руль не "отпустить". В сервис он его раз в месяц регулярно гоняет со всякими болячками. Да, большой, да че там Огромный! Но есть понятие необходимости и достаточности. Моему товарищу надо, он еще и охотник.

[УЧК 136]

17 часов назад, DimON45 сказал:

У меня сейчас Шнива и претензий к ней нет. 

Тут половина народу со шнив пересела, я сам 8 лет на ней отъездил (Мурманск тоже к мегаполисам не отнесёшь, и в прошлом году снег с октября до мая валил не переставая, а конкретно мой двор за зиму чистили раза три...) - и тоже без претензий, но когда пересядешь на Н5 - почувствуешь разницу. Особенно на дальняке. Но с ценами дурдом, конечно...

[Vlad_58 133]

Тема сама собой остыла, былые очереди на H5 мигом рассосались, стоило только не обаснованно задрать цену.

Отпишитесь кто до сих пор стоит в очереди и по прежнему ждёт свой автомобиль.  Мне чесно интересно к чему привела ценовая политика с продажами h5, сам в конце прошлого года купил f7. 

Изменено 4 февраля, 2021 пользователем Vlad_58

[XTRUMP 103]

1 час назад, Vlad_58 сказал:

Тема сама собой остыла, былые очереди на H5 мигом рассосались, стоило только не обаснованно задрать цену.

Отпишитесь кто до сих пор стоит в очереди и по прежнему ждёт свой автомобиль.  Мне чесно интересно к чему привела ценовая политика с продажами h5, сам в конце прошлого года купил f7. 

не, не рассосалось из за цены, а пошли поставки, и реальным пацанам на полном приводе Н5 некогда писать комменты на форуме)))