Haval H5 отзывы владельцев недостатки

[Olegparf2 2]

Буду ставить пороги что бы вставать, а так с нашей грязью никаких штанов не напасешься Высокая конечно +, для этого и брал. Но посадка в неё.... После Хонды не могу пока привыкнуть, стукаюсь головой или шею выгибаю до хруста. 

[Drosselmeyer 20]

Мгновенный расход как раз есть, а вот среднего за период нет.

[Haval Star 523]

Drosselmeyer 

Мдаа... На фоне Ховера, это вообще кастрат получается... ((

[Olegparf2 2]

7 минут назад, Drosselmeyer сказал:

Мгновенный расход как раз есть, а вот среднего за период нет.

А подскажите, как его увидеть? Я пока не дошел.

[Drosselmeyer 20]

1 час назад, Olegparf2 сказал:

А подскажите, как его увидеть? Я пока не дошел.

Кнопку перед экраном компа на приборке понажимайте и зайдёте в режим мгновенного расхода. Он будет пугать )),

[SS_73 61]

9 часов назад, Olegparf2 сказал:

 1) обязательно нужно ставить пороги. Машина высокая и когда вылезаешь, как ни старайся, штаны грязные. Мой рост 182, ног не хватает.            

Пороги надо ставить, иначе отпескоструит низ задних дверей и задние арки и полезет махровая ржа. В остальном от них только минусы, штаны пачкают, на кочках мнутся, снег зимой на них липнет ведра по три...

 

Изменено 29 декабря, 2020 пользователем SS_73

[Haval Star 523]

SS_73 

Для защиты низа дверей, уже давно есть альтернатива... 

Что бы на кочках не мнулись - лифт в помощь!)) 

Снег, даже у меня в Сибири,  по два ведра не налипал.. 

Изменено 29 декабря, 2020 пользователем Haval Star

[Петрович 24]

34 минуты назад, SS_73 сказал:

В остальном от них только минусы, штаны пачкают, на кочках мнутся, снег зимой на них липнет ведра по три...

У меня на сафешке, это - штатка, и всё нормалёк. И лифт "гражданский", и сугробы зимой (особенно прошлой) в "наличии", и по лету в тайге, и .....

[SS_73 61]

2 часа назад, Haval Star сказал:

SS_73

Снег, даже у меня в Сибири,  по два ведра не налипал.. 

В сибири , наверно, снег без реагентов, а у нас эта каша липнет очень хорошо. Перед заездом в гараж как постучишь палкой по порогу, так и подумаешь, что в следующий раз надо это дело перед гаражом соседа делать?

[Lexeus 9]

Хотел купить "Комфорт", переплачивать 150 труб за ненужные камеру, 17 диски и кожу не хотел. Ещё летом собирался за 1100, но не получилось. Потом он стал 1300, что-то тюкнуло в мозгу и не стал заказывать и ждать эту комплектацию, а купил за 1450. Сейчас оказалось, что решение было верное.
Смотрел Селтос, Спортейдж, Кашакай, внутри Рено Аркана плакал, когда цена H5 приблизилась к 1.5 даже XTrail глянул.
Все это я трогал, гладил, кнопки нажимал, нюхал и вот никаких таких отталкивающих моментов не заметил, H5 машина как машина, по сборке и кнопочкам всяким ничем от Корейцев и дешевых японцев не отличается. Естественно были предубеждения по поводу китайцев, но когда ползал по салону Рено Аркана, понял, что "китаец" - это как раз Рено, а не Haval. Крета - тоже "китаец", все в салоне и под капотом, прямо так и говорит: "я китайская машина, я тут сэкономила твои деньги".
Или Спортейдж за 1415, комплектация "жмотэдишн", но в продаже нет, завод не делает, но зато есть за 1900 с круизконтролем и подогревом сиденья, ребята корейцы, вы чего, круиз контроль 30$ на али стоит, подогрев попы за 1000 руб делается, навигацию с картами за 14т.р поставить не проблема. Haval F7x - так это вообще какой-то космический корабль, внутри я даже взвизгнул, вот тут китайцы молодцы конечно - показали глупым людям, что вся эта электроника ничего особенно не стоит и напихать её в машину так же легко и недорого как голову куклы нацепить на фаркоп.
Не так, чтоб вот прямо нужна была рама, парттайм с нижним рядом и неразрезным мостом, но в лично моем выборе - это все играло в плюс, и МКПП конечно тоже. Проехал бы я на Кашкае до домика? - наверное да, если снега не очень много, но рама - это же совсем другая геометрия, это удовольствие, в котором не смог себе отказать в итоге. Сейчас я вспоминаю свой пикап L200, такое же стало восприятие дороги: "вон там между деревьями пролезаю, значит там проезжая часть". H5 по салону лучше моего пикапа L200 2007 года выпуска.
В целом конечно очень много радует в H5, признаться не ожидал получить крепкий рамник с уровнем комфорта Фортунера за цену в половину.

Т.к. тема "недостатки", тогда вот:
1. Зеркала не складываются при длительном нажатии брелка и не открываются при движении >20 кмч.
2. Подогрев сиденья включается (только один режим) и горит светодиод в кнопке, после закрытия машины он не гаснет.
3. Пожадничали с дисплеем в приборке, сейчас на али, OLED дисплеи стоят копейки, а выглядят куда современнее, и вот эта кнопка переключения режима - это несерьезно.
4. На приборке не пишет остаток топлива в км, наружную температуру.
5. Что-то свистит на скорости у левого уха (тут говорят, надо подогнуть что-то, но пока не понял что именно).
6. Задняя дверь и кнопка на ней для взрослых людей, которые не боятся испачкаться. Я руки конечно вытру потом, но почему-бы не поставить электропривод?

Долго тупил и не мог понять, почему я залил синюю жидкость омывателя в бачок, а в бачке жидкость красная, потом дошло, что это разные емкости.