Джили Атлас (Geely Atlas) против Haval F7

[Stigg 508]

8 часов назад, dron629 сказал:

Новый обзор вышел с про версией. Кое как прошка победила F7 с 1.5 и в комплектации элит.

На заездах позабавило, что переключился в "Normal" на F7, потом в Manual а на "Sport" так ума и не хватило поставить

[SyktyvCAR 105]

Посмотрел, как они и любят, взять разные машины и сравнивать кто круче, даже ценовая разная, комплектация у одного макс у другого бомж (как у меня), короче обзорщики от бога. Но что понравилось у атласа, так это передняя панель с их экранами и круговым обзором, зачет.

[miroton 153]

@dron629 Как можно сравнивать самую простую комплектацию в Haval F7 с максимальной в Джили Атлас Про?

Возьмите TECH PLUS 2.0 полный привод, там будет и круговой обзор, и движение по полосам, и адаптивный круиз, и мёртвые зоны сигнализирует и HAVAL F7 всё равно будет дешевле (73 300 BYN HAVAL против 74 900 BYN за Джили).

Что выбрать 1,5 три цилиндра или нормальный 2,0 полный привод практически в одни и те же деньги.

Тем более, что 2,0 очень хорошо чипуется, при этом ресурс выше чем у трёхцилиндрового 1,5.

Мне кажется ответ очевиден Haval F7 (F7x).

Изменено 21 сентября, 2021 пользователем miroton

[Stigg 508]

20 минут назад, SyktyvCAR сказал:

Но что понравилось у атласа, так это передняя панель

Категорически не нравится.  "Китайщина" в худшем проявлении "под дерево и хром"

Салон F7 прекрасен в своем аскетизме и лаконичности

[dron629 192]

@SyktyvCAR на тесте комплектация Элит. А начальная (бомж) у F7 это же комфорт. Но комфорт на полном приводе не бывает.

Я писал в комментах, что либо балл за меньшую цену надо давать, либо комплектацию за одинаковые деньги. А это уже 2 литровая. И она камня на камне не оставит по разгонной динамике да и площадку выиграла бы.

@Stigg владельцы Шкода наш салон называют "имитацией лакшери".

[miroton 153]

@dron629 В полной комплектации Haval F7 2,0 литра полный привод всё равно будет дешевле Джили Атлас Про.  73 300 BYN HAVAL против 74 900 BYN за Джили (цены в Беларуси). При этом HAVAL даёт ещё скидки от прайса, в отличии от того самого Джили.

Изменено 21 сентября, 2021 пользователем miroton

[dron629 192]

@miroton там в тесте тоже вроде не самый топ Атласа был?

[miroton 153]

@dron629 не важно. Сравнение есть сравнение. Должно быть сравнение: цена - комплектация - технические характеристики. Haval выигрывает по всем параметрам. Тем более, что Джили Атлас Про меньше Haval F7.

Изменено 21 сентября, 2021 пользователем miroton

[kumena 65]

5 часов назад, SyktyvCAR сказал:

Посмотрел, как они и любят, взять разные машины и сравнивать кто круче, даже ценовая разная, комплектация у одного макс у другого бомж (как у меня), короче обзорщики от бога. Но что понравилось у атласа, так это передняя панель с их экранами и круговым обзором, зачет.

Это называется - я его слепила, из того что было!

[SyktyvCAR 105]

2 часа назад, dron629 сказал:

@SyktyvCAR на тесте комплектация Элит. А начальная (бомж) у F7 это же комфорт. Но комфорт на полном приводе не бывает.

 

Раньше было, у меня комфорт на полном, но машина 19 года.