• Обновленные HAVAL F7 и HAVAL F7x: новый уровень стиля и технологий


    Admin

    Обновленные интеллектуальные кроссоверы HAVAL F7 и кросс-купе HAVAL F7x совсем скоро появятся в дилерских центрах HAVAL в России. Бестселлеры от HAVAL получили ряд обновлений в дизайне и оснащении, сохранив при этом типичные черты, благодаря которым кроссоверы заслужили признание на российском рынке. 

     

    Внешне обновленное семейство F-серии от HAVAL отличается новой решеткой радиатора в черном цвете, более рельефной формой переднего и заднего бампера, а также новым дизайном противотуманных фар. Черный цвет заднего воздушного диффузора завершает динамичный образ. Силуэт автомобиля стал еще острее и стремительнее. 

     HAVAL F7x(3).jpg

    Для обеих моделей расширилась палитра цветов кузова. К белому цвету «неметаллик» и четырем вариантам окраски «металлик» – «Благородный агат» (белый), «Антрацит» (черный), «Платиновый неон» (серый), «Аквамарин» (синий) – добавился новый эффектный «Магматический красный», также с эффектом «металлик». На кроссоверы могут устанавливаться 19” литые колесные диски.

     

    Дизайн интерьера HAVAL F7 и HAVAL F7x переосмыслен, при этом он сохранил свою выдающуюся эргономичность. Предлагаются совершенно новые варианты отделки интерьера на выбор: комбинированная отделка с тканью и эко-кожей или полностью из эко-кожи с перфорацией. Помимо классического черного исполнения, представлено новое стильное сочетание синей отделки со вставками благородного бежевого цвета. Для HAVAL F7представлен уникальный интерьер: черный с эффектными красными акцентами. Комфортную атмосферу в салоне будет поддерживать система автоматического климат-контроля, которая вместе с обновлением семейства кроссоверов стала двухзонной, а водительское сиденье теперь может быть оборудовано функцией вентиляции. 

    HAVAL F7x(4).jpg

    Новый уровень цифрового взаимодействия: обновленные кроссоверы HAVAL F7 и HAVAL F7x оснащаются новой информационно-развлекательной системой с сенсорным дисплеем, диагональ которого составляет 12,3”, на который выводится изображение с камер кругового обзора с высоким разрешением. Завершает цифровой кластер F-серии от HAVAL новая цифровая приборная панель с такой же диагональю, на которую выводится полезная для водителя информация с возможностью выбора тематического оформления. 

     

    Флагманские технологии помощи водителю: обновленные HAVAL F7 и HAVAL F7x оснащаются интеллектуальной системой автоматической парковки, а также представлена система предотвращения столкновений при проезде перекрестков. Если при повороте на перекрестке будет обнаружено транспортное средство или пешеход и возникнет риск столкновения, система автоматически задействует тормозную систему автомобиля, чтобы избежать столкновения или минимизировать его последствия. Как и прежде, автомобили могут быть оборудованы системой управления полным приводом 4WD, которая предусматривает выбор из шести различных режимов работы в соответствии с условиями движения – «Экологичный», «Спорт», «Нормальный», «Снег», «Грязь», «Песок».

     

    Ряд новшеств обусловлен адаптацией к российским условиям эксплуатации обновленных HAVAL F7 и HAVAL F7x. Так, лобовое стекло может оснащаться электрообогревом всей поверхности, а объем емкости омывающей жидкости увеличен до 4,5 л.

     

    Продажи обновленных моделей и поставки в дилерские центры начнутся в феврале 2022 года.

    Источник пресс-служба Haval





    Обратная связь




    5 часов назад, Palace сказал:

    Я просто не представляю что еще нужно от сигналки в реальной жизни, у меня сигналка делает все что нужно:

    - заводит машину через приложение

    - мониторит состояние, температуры там разные

    - звонит если кто обидит и докладывает что сработало

    - датчики в приложении настраиваются

    То есть my haval приятное, но не решающий функционал в пользу покупки машины.

    Считаю что самая важная опция Адаптивный Круиз, я уже разучился без него ездить вне города )) 

    Я правильно понял он и на малых скоростях теперь должен нормально работать (см. скриншот)

    Мне адаптивный круиз нужен для адекватного движения в городских пробках. Обычно на многих машинах в пробках они держат довольно большую дистанцию и перед тобой постоянно кто-то вклинивается. Интересно как Haval реализовал эту функцию в рестайлинге

     

     

     

     

    Screenshot_20220222-185238_MY HAVAL.jpg

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    6 часов назад, OlegR сказал:

    Я правильно понял он и на малых скоростях теперь должен нормально работать (см. скриншот)

    Мне адаптивный круиз нужен для адекватного движения в городских пробках. Обычно на многих машинах в пробках они держат довольно большую дистанцию и перед тобой постоянно кто-то вклинивается. Интересно как Haval реализовал эту функцию в рестайлинге

     

     

     

     

    Screenshot_20220222-185238_MY HAVAL.jpg

    Там система асс+ifc как на Джо будет. 

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    34 минуты назад, sog00d сказал:

    Там система асс+ifc как на Джо будет. 

    т.е.?

    Изменено пользователем OlegR

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    5 часов назад, OlegR сказал:

    т.е.?

    То есть один блок (за лобовым стеклом). 

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    19 часов назад, Не_Медведев сказал:

    @Palace, может и вариант. Тут надо разбираться, что какая сигналка может. Только через "My HAVAL" возможностей все равно больше, Вы почитайте

    :facepalm: Чего там больше? Может есть датчики объема, наклона, удара? Сигнал/запуск ДВС по разряду АКБ до определенного порога?

    Штатное приложение это хорошо при покупке авто, но если его не было, то АС Пандора, Старлайн- однозначный выбор:sm67:

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    4 часа назад, sog00d сказал:

    То есть один блок (за лобовым стеклом). 

    То есть без радара мв?

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    1 час назад, negrim сказал:

    То есть без радара мв?

     

    server_cn_2022.jpg

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Значит будет так же солнцем прямым засвечиваться, как и джолион.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    В 22.02.2022 в 18:57, OlegR сказал:

    Мне адаптивный круиз нужен для адекватного движения в городских пробках. Обычно на многих машинах в пробках они держат довольно большую дистанцию и перед тобой постоянно кто-то вклинивается. Интересно как Haval реализовал эту функцию в рестайлинге

    в пробках как раз очень близко подъезжает. Иногда очень страшно близко. Трогается не спеша, вот тогда и вклиниваются. Причем в этот момент есть нюанс, что радар может не отработать, и авто продолжает разгоняться, видя как бы ту машину, и не видя вклинивающуюся. Кто ездит на а.круизе, обратите внимание, что резко перестраивающие машины и мотоциклы через ваш ряд обычно не вызывают оттормаживания круиза.
    а во время езды держит безопасную дистанцию, вот там всякие нажопники и лезут. (сидят на жопе на 100 в метре, типа че у тебя перед тобой 10 - непорядок. И начинают обгонять и влезать)

    на джулине АК с 5 км/ч. У нас ща с 30. На рестайле значит должен быть с 5. Но лучше бы удержание полосы сделали с 5 км/ч или даже меньше. 

    В 22.02.2022 в 12:54, Palace сказал:

    Считаю что самая важная опция Адаптивный Круиз, я уже разучился без него ездить вне города )) 

    +100500. Но и удержание в полосе как оказалось тоже классная "вещчь", к которой и привыкаешь быстро. Я на другую авто пересел, чуть в отбойник не врезался. Просто уже привык что авто само подруливает. Но к подруливанию нужно привыкнуть. Вначале оно пугало, и я отключил. Потом решил поездить, и теперь мне его не хватает в пробке когда тошнимся. Оно включается с 60км/ч только, а хотелось бы сразу с 1 км/ч.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    не дай бог встретиться в дороге с такими ездоками которые привыкают к автокруизу и удержанию в полосе и потом чуть не врезаются в колесоотбой. Помните, вы управляете средством повышенной опасности, неужели у вас не возникает мысли, что системы в любой момент могут отработать не так как задумано...? Один расслабится другой вообще уснёт, пожалуйста, не садитесь вообще за руль.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты



    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти