• Обновленные HAVAL F7 и HAVAL F7x: новый уровень стиля и технологий


    Admin

    Обновленные интеллектуальные кроссоверы HAVAL F7 и кросс-купе HAVAL F7x совсем скоро появятся в дилерских центрах HAVAL в России. Бестселлеры от HAVAL получили ряд обновлений в дизайне и оснащении, сохранив при этом типичные черты, благодаря которым кроссоверы заслужили признание на российском рынке. 

     

    Внешне обновленное семейство F-серии от HAVAL отличается новой решеткой радиатора в черном цвете, более рельефной формой переднего и заднего бампера, а также новым дизайном противотуманных фар. Черный цвет заднего воздушного диффузора завершает динамичный образ. Силуэт автомобиля стал еще острее и стремительнее. 

     HAVAL F7x(3).jpg

    Для обеих моделей расширилась палитра цветов кузова. К белому цвету «неметаллик» и четырем вариантам окраски «металлик» – «Благородный агат» (белый), «Антрацит» (черный), «Платиновый неон» (серый), «Аквамарин» (синий) – добавился новый эффектный «Магматический красный», также с эффектом «металлик». На кроссоверы могут устанавливаться 19” литые колесные диски.

     

    Дизайн интерьера HAVAL F7 и HAVAL F7x переосмыслен, при этом он сохранил свою выдающуюся эргономичность. Предлагаются совершенно новые варианты отделки интерьера на выбор: комбинированная отделка с тканью и эко-кожей или полностью из эко-кожи с перфорацией. Помимо классического черного исполнения, представлено новое стильное сочетание синей отделки со вставками благородного бежевого цвета. Для HAVAL F7представлен уникальный интерьер: черный с эффектными красными акцентами. Комфортную атмосферу в салоне будет поддерживать система автоматического климат-контроля, которая вместе с обновлением семейства кроссоверов стала двухзонной, а водительское сиденье теперь может быть оборудовано функцией вентиляции. 

    HAVAL F7x(4).jpg

    Новый уровень цифрового взаимодействия: обновленные кроссоверы HAVAL F7 и HAVAL F7x оснащаются новой информационно-развлекательной системой с сенсорным дисплеем, диагональ которого составляет 12,3”, на который выводится изображение с камер кругового обзора с высоким разрешением. Завершает цифровой кластер F-серии от HAVAL новая цифровая приборная панель с такой же диагональю, на которую выводится полезная для водителя информация с возможностью выбора тематического оформления. 

     

    Флагманские технологии помощи водителю: обновленные HAVAL F7 и HAVAL F7x оснащаются интеллектуальной системой автоматической парковки, а также представлена система предотвращения столкновений при проезде перекрестков. Если при повороте на перекрестке будет обнаружено транспортное средство или пешеход и возникнет риск столкновения, система автоматически задействует тормозную систему автомобиля, чтобы избежать столкновения или минимизировать его последствия. Как и прежде, автомобили могут быть оборудованы системой управления полным приводом 4WD, которая предусматривает выбор из шести различных режимов работы в соответствии с условиями движения – «Экологичный», «Спорт», «Нормальный», «Снег», «Грязь», «Песок».

     

    Ряд новшеств обусловлен адаптацией к российским условиям эксплуатации обновленных HAVAL F7 и HAVAL F7x. Так, лобовое стекло может оснащаться электрообогревом всей поверхности, а объем емкости омывающей жидкости увеличен до 4,5 л.

     

    Продажи обновленных моделей и поставки в дилерские центры начнутся в феврале 2022 года.

    Источник пресс-служба Haval





    Обратная связь




    1 час назад, *Voron* сказал:

    Двухзонный климат должен быть для передних и задних пассажиров, вот тогда это будет правильно. А так правильно говоришь, делать раздельно когда сидишь плечом к плечу, это бред полнейший.

    Сорри за флуд, но Двух зонный климат, это о дальних или долгих поездках, да и разница температур там (если не путаю) всего в 4 градуса макс. (что, кстати весьма ощутимо), но бесспорно это не киллер фича )

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    2 минуты назад, Zuht сказал:

    Сорри за флуд, но Двух зонный климат, это о дальних или долгих поездках, да и разница температур там (если не путаю) всего в 4 градуса макс. (что, кстати весьма ощутимо), но бесспорно это не киллер фича )

    Да, только для дальних поездок. А то начинается иногда сзади недовольство что им холодно или жарко.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    Только что, *Voron* сказал:

    Да, только для дальних поездок. А то начинается иногда сзади недовольство что им холодно или жарко.

    Максимум, что я бы хотел, так это чтобы задние воздуховоды дули при положениях как "в лицо", так и "на стекло".
    Это пожелание обусловлено тем, что спереди у меня практически всегда стоит обдув "ноги-стекло", следовательно сзади дует только в ноги, а центральные воздуховоды практически не задействованы...

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    1 минуту назад, Jenek62 сказал:

    Максимум, что я бы хотел, так это чтобы задние воздуховоды дули при положениях как "в лицо", так и "на стекло".
    Это пожелание обусловлено тем, что спереди у меня практически всегда стоит обдув "ноги-стекло", следовательно сзади дует только в ноги, а центральные воздуховоды практически не задействованы...

    Надо проверить) но задним обычно в ноги и в консоль идет с одной подачи.

    Летом обычно сзади холодно, тк зад тонируют и там дубак, а передним солнышко печет ).

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    23 минуты назад, Zuht сказал:

    Надо проверить) но задним обычно в ноги и в консоль идет с одной подачи.

    Надо тоже проверить, но мне показалось так как я описал. Возможно не прав...

    23 минуты назад, Zuht сказал:

    Летом обычно сзади холодно

    Только не летом, а весной, когда на улице еще холодно, но на солнышке уже припекает... (и датчик климата, нагревшись солнечными лучами ограничивает подачу тепла в салон)

    Изменено пользователем Jenek62

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    2 часа назад, Jenek62 сказал:

    Максимум, что я бы хотел, так это чтобы задние воздуховоды дули при положениях как "в лицо", так и "на стекло".
    Это пожелание обусловлено тем, что спереди у меня практически всегда стоит обдув "ноги-стекло", следовательно сзади дует только в ноги, а центральные воздуховоды практически не задействованы...

    Я вот этого тоже не понимаю. Зимой вместо того чтобы дуть сзади в ноги и в лицо, дует только в ноги. А летом фигачит на полную в рожу и постоянно кто сзади сидит, закрывают воздуховоды.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    2 минуты назад, *Voron* сказал:

    Я вот этого тоже не понимаю. Зимой вместо того чтобы дуть сзади в ноги и в лицо, дует только в ноги. А летом фигачит на полную в рожу и постоянно кто сзади сидит, закрывают воздуховоды.

    У меня примерно также...

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    @Jenek62 У меня впереди закрыты воздуховоды. По мере надобности чуть открываю. Не вижу проблемы.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    3 часа назад, Zuht сказал:

    но бесспорно это не киллер фича )

    До F7 было авто с 2-зонным климатом. За 10 лет пользовался 2 или 3 раза.

    Да Хавал 1-зонный нормально настроил бы. Если за бортом -20 надо ставить на КК +19 иначе сдохнешь от жары, Если 0..-5 то +21,5

    Летом +23 иначе все мерзнут :kolobok_biggrin:

    Такое впечатление, что при настройке они загнали авто в термокамеру, посадили чувака в трусах и все откалибровали. Видимо то, что люди в зависимости от температуры ездят в разной одежде им в голову не пришло :kolobok_lol:

    Изменено пользователем Stigg

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    29 минут назад, Pers771 сказал:

    @Jenek62 У меня впереди закрыты воздуховоды. По мере надобности чуть открываю. Не вижу проблемы.

    Как вариант, Юр. Но это тоже полумера... В идеале было бы если сзади бы "дуло" или с одновременно ножными воздуховодами вместе, или вместе с "лицо-стекло".

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты



    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти