Whitesun

Подскажите пожалуйста качественный кузовной ремонт в Санкт-Петербурге. У диллера или сторонний сервис. Похоже надо менять правую заднюю дверь. Хочеться отдать машину на ремонт профессионалам.

В Африке вот такие H6 встречаються.

Вот такой H6 с правым рулём видел сегодня в Дурбане.

Спасибо за разъяснения.

Подскажите пожалуйста, можно ли заправлять машину при работающем турботаймере? То есть турботаймер себе отсчитывает время до остановки двигателя а я в этот момент машину заправляю. Электроника ни какая не даст сбой? Или перед заправкой отключать его надо?

Побывал сегодня в Элане. Из плюсов: ничего скрывать не стали сразу сказали, что задние колодки всё, после не правильного монтажа в Аларме. Странно, что умолчали в Автопродиксе про это. В целом персонал открыт к общению и вызывает доверие. Ценник как и у всех официалов конский, запчасти в три раза дороже чем на ZZAP.RU

На перед всё встаёт идеально. На задних надо подпиливать направляющие как на оригинальных. Мне как раз диллер не подпиливая зафигачил так. В результате когда уже появился сильный сприп было поздно. Разрушение фиксирающих противоскрипных пластин и заклинивание колодок в сжатом состоянии. Что в результате привело к выходу из строя колодок. Сами по себе колодки отличные, но требуют грамотного монтажа с чем у диллеров серьёзные трудности. Как то так. В целом NIBK рекомендую.

Надо будет тоже в Элан заглянуть. Видимо всё, как обычно, упирается в кадры. Кстати есть масляный фильтр на двигатель 1,5 л не нужен?

Кто нашёл отдельно от колодок противоскрипные пластины/пружины в продаже, киньте ссылку пожалуйста.

Хочеться поделиться своим изменившимся мнением про Аларм моторс на Жукова(Санкт-Петербург). Менял у них задние колодки, оригинал на nibk. Некоторое время было всё нормально, потом появился сильный скрип. Я решил поехать в Автопродикс на Дальневосточном проспекте в целях изучения качества обслуживания. Короче говоря через пол часа после того как мою машину забрали, менеджер выносит мне мои колодки со следами сильного механического воздействия( по видимому ударов) и говорит, что видимо на предыдущем сервисе мне их просто ЗАБИВАЛИ МОЛОТКОМ... Соответсвенно пружины тоже изуродованы до неузноваемости( а они идут в комплекте только с оригинальными колодками). Слесаря нашли пружины, видимо оставшиеся после замены кому-то оригинальных колодок и установили мне, честь им и хвала за это. Ну и плюс обслужили полностью задние тормоза. Ребят, после увиденного НИКОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ОБСЛУЖИВАТЬ МАШИНУ В АЛАРМ МОТОРС. Понятно, что слесарь проф не пригоден, но у него есть руководители, да и вообще рядом работающие другие сотрудники которые не могли не видеть и не слышать того что он делал и как. Тормоза вещь важная, но когда их обслуживают идиоты от этого становиться страшно.

Отдано.

На Авито в начале лета продавали сразу снятую резину с новой машины за 20 р.

Не хочу показаться бестактным, но я не мнения тут у людей спрашиваю. Просто предлагаю забрать почти новые детали и всё.