Jenek62

Так где-то раньше писали, что в Китае изначально ДВС раздушенный (вернее это у нас задушенный). у нас ЧИПом доразгоняют. А вообще у китайской сборки вроде как есть одна проблема для нас - скорее всего нет нормального антикора, т.к. им это не нужно (как и "подогрев руля").

Заманчивое предложение... Скорее всего после праздников заеду.

Проехал я на своем, дважды чипованном у Александра, авто 100 тыс.км. Сначала был ЧИП Комфорт, потом Фулл. Что могу сказать для пессимистов? Для них ничего! Все как работало, так и работает. Ничего не развалилось и т.д. Александру - спасибо за его работу! Сейчас думаю - стоит ли шить РКПП)))

Вот интересно: а кому то реально хоть раз нужна была нужна эта разблокировка?

Нештатные у меня не меняются уже целый сезон... Хотя после их установки взамен штатных прописались относительно быстро, но вот в ошибочных местах

Есть и другой ориентир - когда климат в режиме "Авто", то до 37 градусов климат дует минимально, а после - уже начинает повышать обороты обдува. Вот в этот момент и начинаю неспешное движение.

Мои наблюдения https://www.drive2.ru/l/636689251567671110/ Проще воткнуть новый комплект датчиков. Сами "соски" можно не менять, а просто открутить от них датчики и прикрутить новые.

Возможно, но только показания температуры во всех колесах примерно одинаковые (см.фото выше). Ну да ладно, т.к. немного покатав "тревожное показание" исчезло...

Это я знаю. Датчики поменял менее года назад. Вопрос в другом, что обычно при дохлой батарейке вместо показаний обычно прочерки. А тут показания есть и изменяются (т.е. датчик не отвалился), но вот температура "подсвечивается", как будто вышла за границы нормальной работы и это тревожное показание (как при падении давления подсвечиваются значения давления).

В чем причина такого "тревожного" срабатывания?

Один датчик начал хандрить по температуре... Причём показания показывает, но показания светятся красным.

А что там калибровать? Подаешь 12 вольт на контакты суппорта и он разводит колодки. После установки новых стоит просто несколько раз электроручник вкл/выкл и все.

https://vk.com/video-35438107_456246357?list=5633ec2e08c8dce55f Вот посмотрели китайцы это видео и решили сделать блокировку РКПП при открытии двери на парковке

Если напор не слишком сильный в колонке, то до щелчка заливает почти по максимуму (ну может литр еще влезет и все). Если напор из пистолета сильный (или автоматика пистолета настроена слишком чутко), то отщелкивать может и на половине бака.

Думаю "самому купить на алишке" будет не достаточно, т.к. потребуется во-первых купить то, что точно подойдет (ИМХО: покупка того, что подойдет, стоит не сильно дешевле поездки к специалистам), а во-вторых - все это состыковать и провести процедуру адаптации. Тут единственным бонусом при удачном стечении обстоятельств будет то, что кроме проведенной адаптации у вас на руках останется ваш личный диагностический прибор. Но понадобится ли он еще раз или будет пылиться - это уже вопрос. В целом порядок адаптации описывался ранее. Кто имеет "приблуду" и соображает думаю сможет повторить. Дилер скорее всего должен делать. Но как известно: "не все дилеры одинаково полезны". Ну а по какому пути идти удобней: к дилеру, сторонним специалистам или самому - решать каждому надо самому исходя из местных условий