-
Публикаций
2 770 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
3 716 ОтличноИнформация о Jenek62
Информация
-
Имя
Евгений
-
Пол
Мужчина
-
Возраст
38
-
Авто
F7 2.0 4WD
-
Комплектация
2,0 4ВД, элит
-
Страна
РФ
-
Город
МО Раменское, 62
Посетители профиля
11 767 просмотров профиля
-
Есть и другой ориентир - когда климат в режиме "Авто", то до 37 градусов климат дует минимально, а после - уже начинает повышать обороты обдува. Вот в этот момент и начинаю неспешное движение.
-
Мои наблюдения https://www.drive2.ru/l/636689251567671110/ Проще воткнуть новый комплект датчиков. Сами "соски" можно не менять, а просто открутить от них датчики и прикрутить новые.
-
Возможно, но только показания температуры во всех колесах примерно одинаковые (см.фото выше). Ну да ладно, т.к. немного покатав "тревожное показание" исчезло...
-
Это я знаю. Датчики поменял менее года назад. Вопрос в другом, что обычно при дохлой батарейке вместо показаний обычно прочерки. А тут показания есть и изменяются (т.е. датчик не отвалился), но вот температура "подсвечивается", как будто вышла за границы нормальной работы и это тревожное показание (как при падении давления подсвечиваются значения давления).
-
В чем причина такого "тревожного" срабатывания?
-
Один датчик начал хандрить по температуре... Причём показания показывает, но показания светятся красным.
-
А что там калибровать? Подаешь 12 вольт на контакты суппорта и он разводит колодки. После установки новых стоит просто несколько раз электроручник вкл/выкл и все.
-
https://vk.com/video-35438107_456246357?list=5633ec2e08c8dce55f Вот посмотрели китайцы это видео и решили сделать блокировку РКПП при открытии двери на парковке
-
Если напор не слишком сильный в колонке, то до щелчка заливает почти по максимуму (ну может литр еще влезет и все). Если напор из пистолета сильный (или автоматика пистолета настроена слишком чутко), то отщелкивать может и на половине бака.
-
Думаю "самому купить на алишке" будет не достаточно, т.к. потребуется во-первых купить то, что точно подойдет (ИМХО: покупка того, что подойдет, стоит не сильно дешевле поездки к специалистам), а во-вторых - все это состыковать и провести процедуру адаптации. Тут единственным бонусом при удачном стечении обстоятельств будет то, что кроме проведенной адаптации у вас на руках останется ваш личный диагностический прибор. Но понадобится ли он еще раз или будет пылиться - это уже вопрос. В целом порядок адаптации описывался ранее. Кто имеет "приблуду" и соображает думаю сможет повторить. Дилер скорее всего должен делать. Но как известно: "не все дилеры одинаково полезны". Ну а по какому пути идти удобней: к дилеру, сторонним специалистам или самому - решать каждому надо самому исходя из местных условий
-
Для таких случаев хорошо иметь возможность или записи на отдельную флешку напрямую на ВР (например ВР марки Трендвижен имел два слота под карты) или через вай-фай подлючение ВР к телефону, а затем через ОТГ переходник на флешку закидывается отдельный конкретный кусок видеозаписи (в таком случае переходник и флешку желательно иметь при себе). И уже флешку уже передать под опись как вещдок. Ну или третий вариант - иметь ОТГ переходник с карты на телефон и в случае ДТП, вытащить карту из регистратора, воткнуть ее в телефон, удалить все ненужные файлы кроме последнего и передать карту ДПСникам под опечатку (не забыв оставить себе копию важной записи).
-
Как я понимаю - можно попытаться сделать адаптацию РКПП.
-
После установки обновления для магнитолы многие первоначальные проблемы с подключением/отключением/запаздыванием голоса по блютуз (которые были первоначально) были решены. Сейчас вообще не наблюдаю проблем с подключением блютуза (но у меня еще установлен платный патч). Все работает вроде как надо - хоть по шнурку через АА (Ксяоми Ми 11), хоть без него. Ну разве что подключение по блютуз при включении магнитолы можно было бы побыстрее сделать.
-
Так а что там сложного: лепестками РКПП переходит в "М" лишь на время, а вот если "джойстиком РКПП" дернуть на себя, то "М" включается на постоянку.
-
Провел небольшие наблюдения сегодня. По моему отстегивание ремня не влияет на переход РКПП в Р - только ручник не отпускает если не пристегнут при начале движения. А вот факт открывания двери - уже повод для блокировки РКПП переходом в Р на скорости примерно 0-2 км/ч. Если ближе к 2 км/ч, то жестко - это факт. Я бы не стал повторять от греха подальше, а то "сдуру можно и х... сломать лоб расшибить"©