DiRoR

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    18

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные DiRoR

  1. Опубликовано

    46 минут назад, SyktyvCAR сказал:

    У меня 235/70/17 и так резины много, а влезет ли еще 12 мм по высоте, нужно смотреть, если не забуду посмотрю рукой, как раз примерно ширина пальцев.

    Не совсем понял. Если у вас тот размер про который я спрашивал, то зачем ещё 12 мм? Или очепятка? Если все же у вас 235/70/17 и ничего не задевает то это и есть ответ на мой вопрос)

    P.S. если что у меня проставки на стойки стоят, так что с высотой думаю проблем не должно возникнуть. Больше интересует при вывороте руля.

  4. Опубликовано

    Приветствую! У кого-нибудь есть опыт установки лобового с полным подогревом на дорест? Нужна ли доп проводка, или та что на подогрев зоны дворников потянет? Трещина пошла, мешает обзору, думаю под шумок и полный обогрев запилить...

  5. Опубликовано

    @Кувай я поставил проставки 2см. Сначала хотел 3см, но почитав разного решил что 2 см золотая середина. Визуально почти не заметно. По ощущениям жёстче/мягче машина не стала, все осталось как было. Единственный момент - подумайте хорошенько если решитесь устанавливать сами. Геморроя хватает, особенно с задними стойками.

  6. Опубликовано

    Привет форумчане) Прошил свой хавал 1.5 mg1 05.05.2023 в Казани. Огромное спасибо Андрею Владимировичу за профессионализм при прошивке и Александру за саму прошивку. Машина поехала резвее. Радует подхват. Особенно заметно в спорт режиме. Первые километров 30 были подёргивания при понижении передачи, потом прошло(видимо адаптация коробки под изменённые характеристики двигателя). Остались бесящие затупы коробки, ее пока не решился прошить из-за гарантии(но похоже скоро я забью на нее и прошью коробку). В общем рекомендую. Ещё раз спасибо за проделанную работу!

  10. Опубликовано

    Я правильно понимаю что самый дешёвый способ самостоятельного сброса интервала для f7 это autel ap200? Для всех f7 он подходит? Имеет ли значение цифровая или аналоговая приборка стоит?

  11. Опубликовано

    1 час назад, Неуловимый Джо сказал:

    @DiRoR моё дело конечно сторона, но Вы и внеплановые ТО решили делать у официалов? Если денег девать некуда, купите квадрокоптер или броник хороший, отправте пацанам! 

    Нет конечно) У официалов плановые(только из-за гарантии). Между ними сам в гараже. Если б не гарантия, ни разу б к официалам не заехал.

  12. Опубликовано

    Приветствую. Решил делать промежуточные замены масла между ТО у официалов(т.е. масло надо на 5т пробега). Как думаете это масло норм в 1.5 2021 года?:

     https://sinteclubricants.ru/catalog/masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/sintec_premium_sae_0w_30_api_sp_cf_acea_c3/

    Понимаю что с3, а надо с1/с2, но так ли критично на 5 тысяч пробега?

  13. Опубликовано

    Приветствую форумчане) Периодически коробка дёргается, как будто не знает какую передачу воткнуть. На всех ТО у официалов озвучивал это, сотрудники ездили на машине, всегда говорили это нормальное поведение для этой КПП. У меня первый робот, может и так, сравнить не с чем. Завтра записан на ТО 40000. Дилер предложил адаптацию КПП за 4800. Кто делал, как думаете стоит это того? Есть ли результат? Или это плацебо?

  14. Опубликовано

    @MEGAVOLT Приветствую. Понимаю, что уже наверно достали Вас с вопросами про блок Bosh на 1.5 литровом движке, но все таки есть ли какие то продвижки или примерные сроки? Достали затупы когда надо резко перестроиться или стартовать со второстепенной, а в отзывах почти все говорят что они пропадают(или почти пропадают). Задумываюсь о смене авто, хотя все остальное вполне устраивает. Хотелось бы прошить у Вас одновременно двигатель и коробку.

  17. Опубликовано

    12 часов назад, Haval Club сказал:

    А также, напишите пожалуйста в этой теме, какие на Ваш взгляд 5 самых главных проблем у Haval F7.

    Имхо:

    1. Робот. Толчки, долгое переключение задний ход/драйв(Мегавольт ждем прошивки с нетерпением😉)

    2. Посадка. Ну очень не хватает вылета руля, и регулировки поясницы. Немного помогают проставки под сиденье.

    3. Переключатели. Чтобы включить подогрев сидений надо сделать много движений. Климат тоже неудобно регулировать(крутилка меняет скорость обдува, а логичнее чтобы меняла температуру). Мне не хватает кнопки выключения звука на руле.

    4. Маленький багажник. В идеале задние сиденья должны быть на салазках, чтобы самому выбирать что важнее в конкретный момент времени- место задним пассажирам или больше багажника. Но китайцы решили за нас- пассажиры могут бегать по салону, а багажник маленький.

    5. Реализация полного привода. Нет принудительной блокировки. Было бы удобно заранее включить, зная что скоро заедешь в кашу. А автоматическое подключение слишком резкое, с толчком.

  18. Опубликовано

    8 часов назад, MEGAVOLT сказал:

    Всем привет!

    По просьбам форумчан и в связи с последним бумом по адаптации КПП,  Мы с Андреем решили сделать недельную акцию по адаптации коробки передач только для тех, кто у нас прошивался и имеет действующую нашу прошивку. Для остальных, у кого будет желание, данная услуга будет стоить 1 тыс. руб. Акция будет действовать по 18 сентября включительно.

    На данный момент адаптацию коробки можно сделать у меня и Андрея. Запись или по телефону или через личку.

     

    Адаптация коробки нужна только в следующих случаях: Некорректное поведение коробки в связи с ее износом, удары при переключении, КПП после ремонта, была замена ЭБУ КПП и т.п.

     

     

    Если коробка работает нормально, адаптацию делать не нужно.

     

     

    Адаптация коробки состоит из 4 этапов.

    1. Адаптация переключателя передач, происходит калибровка сервопереключателей с соответствующими датчиками хода.

    2. Адаптация основного давления.

    3. Адаптация сцепления, происходит выбор зазоров и точка касания.

    4. Адаптация начальной точки касания.

    Приветствую. Понимаю, что уже наверно надоели вам, но ждём прошивку двигателя 1.5 bosh. С удовольствием сделаю одновременно прошивку и адаптацию. С уважением, один из ждунов)