DC21

Посмотрите пыльник амортизатора, он выскакивает из пластикового паза и издаёт звук, например при проезде больших полицейских, когда большие ходы подвески. Звук также бывает когда пыльник обратно заскакивает в паз со стаканом. Дилеры говорят проблемы у многих, лечат либо хомутами, но это не надолго, либо усы откусывают, которыми этот пыльник цепляется за стакан.

@IDKFA ты прав, я эту тему прошел и описывал в телеге (ниже приведу оттуда выдержки), но виною была первая лямда, которую поменяли по гарантии. "Народ подскажите куда смотреть...ситуация такая, на скоростях 140 и выше машина начинает дёргаться если педаль акселератора либо отпускается либо, держится заданная скорость. По коробке передача стоит 7 и изменений никаких при пинках. Причем мне кажется, что поменялась интенсивность разгона. Проблема от режима не зависит, проявляется только на больших скоростях. Топливный поменял, свечи и катушке норм, ошибок по компу на СТОА дилера не нашли....." "Andry: У меня тоже рывки появились на скорости 50-60 на ровном газу, к дилеру ездил, мастер просто за рулем прокатился типа ничего не почувствовал, сканер не цепляли. А у тебя чек горел ?" "Дак когда это пост писал, ещё не произошло главных событий. Первый пост был про мои ощущения и отсутствия ошибок (к дилеру ездил он ничего не нашел). А потом поехал на дальняк и там то все и случилось. Сначала чек загорелся, после остановки на Пит стопе (обед ;), причем не сразу, а минут через 15 после начала движения (сброс клеймы не помог), но на движение никак не повлияло. А потом на обратном пути вообще машина в аварию ушла (но чек уже не горел, ошибку скинули, но в памяти осталась). Правда я жарил нормально так под 2... Сначала скинула на 6 передачу и перестала реагировать на педаль газа потом начала падать скорость, еле остановил ее падение, путем фиксации круиза и ее набора через кнопки на руле. Но обогнать вообще никого не получалось. Помогла остановка на 15 мин. Но на платке ещё нужно было добраться до Пит стопа......как то так.."

Поставил себе такой, очки не влезают ;), точнее влезают, но до конца не закрывается крышка, очки упираются в петли. В целом пофиг, особо не видно, крышка не дребезжит, очечник довольно качественный.

тоже хотелось бы поставить, только где её взять за вменяемые деньги и чтоб ещё с проводами и чтоб ещё кто-то либо помог либо поставил.....

@Андрей 112 тонировка также относится к "доработкам" и наказание аналогично тому, что и за иные изменения.

Купил вот такой разъем, не знаю подойдёт или нет? Придет посмотрим цена 167₽ 7283-9068-90

@Андрей 112 А как тогда быть с тонировкой? Она тоже не выходит за пределы ТС, но за нее предусмотрена штрафстоянка (если второй раз ловят - официально)

Народ, помогите найти: 1) номер разъема в 1-е и 3-е гнездо блока 2) номера китайских пинов на ответную часть вот такого разъема, т.к. от других марок не подходит

.

@glot Да фильтр воздушный проверил сразу как к ним загнал, вроде норм, топливный наверное надо.....хотя заправляюсь вроде на Роснефть....заодно и турбину заставлю снять поглядеть, помятуя о их надежности на 1,5 Дилер мне показывал фотки свечей и форсунок нашего товарища из Волгограда, тот тоже жаловался, что не едет, но там были пропуски на 1 и 4 свечках. Так форсунки были забиты, я такого никогда не видел. Ладно понял оставлю на сутки им, пусть смотрят, если ничего не найдут поеду к своим бывшим знакомым Хондоводам (кстати этот дилер к которому я обращался переквалифицировался с Хонды, после того, как она ушла из России)

Народ, подскажите кто сталкивался, давеча тут поехал по трассе и чет решил обогнать машину и ускориться со скорости 130-140 км, педаль в пол, а она как давай дергаться и не ускоряется прям страшно стало (типа того, что пытается выбрать передачу и то, скидывает, то наоборот и никак определиться не может), чуть отпустил газ вроде перестала дергаться, но и ускоряться тоже. Причём проявилось уже 2 раза. 2-й также на обгоне только скорость поменьше была 110 где то, но педаль также в пол давил.... Вчера к дилеру заехал....говорит по компу у вас всё нормально....че делать не знаю.... предъявить дилеру не могу, т.к. в округе негде разогнаться до такой скорости....

я посмотрел на складах и 2803145XKQ00A, и 2803101XKQ00A, так второй это вообще трэш, уж не знаю как он будет выглядеть покрашенным и установленным, но по качеству,такое себе, отверстия не все прорезаны, но это пол беды, некоторые места отверстий защелок ответных элементов (проушины) порваны, но это может конкретно тот экземпляр, который я смотрел. Первый немного получше, материал пластика покрепче, но всё равно такое же г...., также не все отверстия прорезаны, причём допускаю, что там лежал такой же как второй, только парт номер был зашлифован, чтоб без палива. Все они были без грунта пластик полуглянцевый и какой то, скользкий, думаю что его нужно обезжиривать и нормально грунтовать, чтобы краска нормально легла. Есть на форуме фотоотчёт о постановке именно такого, поищи по поиску по пар номеру, на вид вроде нормально смотрелся.

купил обычные тряпочные, чтоб не затирать штанами. Нормально. Цена вопроса 3к₽

@шустрый ой

@Гарикк в прошлом году делал в Ресо, сама компания нормально отработала (у меня стекло треснуло), но вот дилера предлагают только Фаворит, это отдельный юнайтет пипец, я 3 месяца ждал лобовое стекло (даже от отчаяния как то вышел на центральный склад спросил, есть ли стекло, сказали да полно). Причем вначале страховая сказала, что направит на спец сервис по стеклам, я настоял, чтобы был дилер, вроде согласились и особо не пресовали, правда стекло только пришло и ещё не поставил, хотя страховка уже закончилась. Но чувствую с этим дилером я ещё нахлебаюсь.... В этом году страховую сменил т.к. цены выросли, да и дилера не хочу этого видеть....

@Энергетик подкрутить болт 3К руб?!

@DIMON_A нормал

@alex678 А что за прошивка? Официальная или у мегавольта взял?

Народ подскажите, никто не замечал толчка/легкого удара при переключении с 2 на 1. При плавной остановке он не явный, но вот при торможении средней интенсивности более выражен и чёт он меня напрягает. Или может параноя? ;)

@Max64ru приветствую, я смотрю ты поперечины покупал АПС, вопрос: они у тебя какой ширины, а то у них на сайте 1100, 1200, 1300?

@Makatun А релюха, которую по гарантии меняют из-за заряда не там находится? Может они по гарантии меняли и как всегда чё-то забыли закрутить, а может тебе чё-то в процессе ТО подменили и забыли затянуть ;)

@Vl_N у меня никак не проявляется, если дилер будет настаивать как с трубками* сделаю, если нет пока забью. *- настаивал, либо пиши отказ, либо мы заказываем и потом приезжаешь и делаешь у нас, такого рода вымогательство, чтобы денег с представительства именно этот диллер получил ;)

@Azik1984 Бывает такое, когда диски ведет из-за сильного нагрева колодки по причине недостаточности "тормозного слоя" (но вроде у вас машина новая) или попадания воды из лужи на раскаленный диск во время торможения с больших скоростей. Но на нашей машине не замечал, что диски ведёт раз и навсегда и сразу на выброс, биение и у меня при торможении с очень больших скоростей есть и я грешу на колодки, которые со временем или от многоразовых сильных перегревов стеклянеют и сильно нагревают диск. Решением для себя вижу замену колодок и посмотрю как штатные диски с ними будут себя вести, если всё останется диски также в топку. Такое было у меня на Хонде, из-за этого пришлось искать что-то вменяемое (ставил комплекты EBC), но там штатные диски вело сразу так, что на выброс. Решил на этом не экономить т.к. однажды перегрел так, что поплыли, еле остановился.

@Борисович Ага, подписка яндекс+ 199р

Тут обновил сегодня Яндекс навигатор и о чудо....заработал тач на нашей магнитоле, теперь можно увеличивать и уменьшать карту на штатном гу, как на телефоне и также просматривать маршрут наперед включая пробки......не прошло и 3 лет Яндекс нас услышал, а то я подумал, что у нас магнитола мультитач неподдерживает.....