Brodil

@An055 видел я то видео. Имхо случайный сбой и после той шумихи вряд ли повторится. ПАО может и своя, а гидрокрекинг наш. Причем финский производитель Teboil принадлежит с потрохами Лукойлу.

@evgeniy424 немного открою глаза: Shell производят в Торжке Castrol производит «Роснефть» в городе Новокуйбышевске. Liqui Moly производят в Обнинске Total производят на территории индустриального парка «Ворсино» в Калужской области. Motul в городе Пушкино на заводе Delphin Group. Fuchs в Калуге Mobil и Esso хоть и делается для нашего рынка в Финляндии, но базовые масла Лукойл. Оригинальные масла VAG и Mersedes производит Лукойл. можно продолжать дальше, но этого достаточно, что б понять, что бояться Лукойла и противопоставлять его импортным маслам смешно.

@Виталий_Tom встречается на форуме, ты не первый. Решение простое: разбираешь крышу, сушишь, обклеиваешь виброй и шумкой, собираешь. И поменьше моек. У тех кто не моет и не стоит в теплых паркингах не капает.

@An055 Главное отмазка теперь железобетонная по любому поводу :)

Дааа, что-то подобное я и подозревал.

Дневной режим. Период 4 часа между прошлой и нынешней работой двигателя должен пройти. В инструкции четко прописано.

@Fishka_Kir именно так. продавить можно была на первых поколениях, где абс это только абс. со всякими EBD и ESP не продавишь.

@glot Толик сам тот еще жучара. Ничем не чище, если не сказать запачканее и неразборчивее в связях.

Электронный каталог (torchgroup.ru) Наши машины есть. Иридий на 2 литра это K7RIU. 260р свеча бьется по магазинам.K7RIU

почитал. по сути это всеобщая стандартизация Dexos1 gen2. ACEA подогнало масла до API SP. Предполагается обновление ACEA ACEA C6 будет следующей ступенью за ACEA C5 с включением трех новых эксплуатационных испытаний: LSPI, износа цепи и отложений турбокомпрессора, как в ILSAC. ACEA A7/B7 будет следующей ступенью за ACEA A5/B5 с теми же требованиями к тестированию, что и ACEA C6. ACEA A5/B5, а также АСЕА С1 будет удален. АСЕА А3\В4 обновляться не будет, как стандарт для устаревших двигателей.

@Implex о, уже появились ACEA A7/B7? Не слышал пока про них.

@glot да едет то как танк, но на сбросе газа когда надо перекинуть драйв в реверс или обратно пытается глохнуть. Бесит. Вот я и хочу понять массовость. В понедельник сгоняю к дилеру.

@DIMON_A Это как раз абсолютно штатный режим. 1. Встаешь на перекрестке, пропускаешь пешеходов, все прошли, трогаешься и тут краем глаза замечаешь как летит самокатчик, роллер, бежит кто-то. Ты по тормозам и ага. Ни одна машина с гидроакпп и глазом не моргнет. 2. Маневрирование в лесу, переезд корня дерева. и опять тож самое. 3. Парковка из колеи в сугроб. Вообще мрак, ибо таких режимов штук 5-6 в одном действии.

А попробуйте, у кого дрожит, еще один опыт. На хорошо прогретом двигателе стоите на тормозе, дальше на газ с силой как собираетесь у ехать со светофора и через секунду опять в тормоз. У меня двигатель зависает на 1100, потом чуть подбрасывает и падает либо в 0 и тихо глохнет, либо 300-400 оборотом, содрогается и выравнивается подхватив.

Все, мужики, расходимся. Дело сделано :)

добавь 4. Нормальная реализация полного привода. На VX простая опаздывающая вечно муфта без преднатяга.

Ничего, это ИХ астматики. Даже последнему монаху ясно, что спорт больших достижений это исключительно фарма. Это секрет Полишинеля. А остальное лишь политика. Чьи деньги тот и прав.

там все интереснее и интереснее. следы триметазидина могут быть обнаружены в организме спортсмена в том случае, если он употреблял средство от мигрени ломеризин. Оно относится к разрешённым к приёму препаратам.В том случае, если допинг-проба спортсмена дала положительный результат на триметазидин, обнаружившая его лаборатория должна убедиться, что в организме также есть следы присутствия ломеризина. https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/26560081/

Скажите, а у Хавала есть мелкие флаконы краски (ака фломастеры) для подкраски дефектов? Какая-то сволочь притерла передний бампер пока я был в магазине и свалила. В общем-то все оттерлось, но одна царапина до черного пластика теперь украшает моего Беляшика. :(

Ответ то прост: нет поломок, осталось только флудить. Это хороший признак.

@alexxx lspi про любой турбо прямой впрыск. Чаще или реже, но вероятность на маслах с большим (больше 2000 ppi) количеством кальция есть. И советуя неподходящее масло ты берешь на себя моральную ответственность ответить рублем ща ошибку. Готов?

там чтоль все точки крепления другие? всегда казалось, что на ГУ какие-то стандарты есть. наши могли бы Виатти уже продвинуть. На Куге штатные были. Так народ потом еще такие же покупал.

Интересно, а новая балалайка в старый кузов встанет со всеми функциями?

дык уже взял, стоит дома Обошлось в 3517р. оригинальный фильтр у дилера за 540р Осталось в сервис доехать в котором Кугу обслуживал. Похвастаться и масло поменять. Думаю, через 2 недели.

@Fishka_Kir у меня сейчас 3000 только. вот думаю, ждать до 5 или поменять на 4 заводское и 6 на своем проездить.