Brodil

отдельный участок в аду я б выделил любителям задних противотуманок темным вечером в легкий дождь. имхо у задних туманок только 2 функции: это реально туман и движение с низким солнцем в рожу.

Ну до 3 лямов еще далеко, но уже за 2.2-2.3 Я б смотрел на новый Джили Атлас Про или Эксид ТХЛ.

Это просто один из знаменитых приколов китайцев. Сделать все светодиоды по кругу, светодиодный свет всех кнопочек, освещение салона и забабахать ОДНУ лампу накаливания в багажник иначе как приколом не назвать :) Второй прикол это отсутствие подсветки бардачка. Вот туда буду думать как прокинуть лампочку. А в багажнике замена лампы вполне решает вопрос.

В Питере доходит да смешного. в контейнерных дешевых заправках отличный Кириши за -2р от средней цены по рынку, а на том же Газпроме можно с пафосом попасть на замену топливных фильтров (как я и попал 6 лет назад). Стараюсь заправляться на настоящих Киришах (Сургутнефтегаз) или на Роснефити (или ПТК им пренадлежащим).

Года 3-4 назад смотрел видео одного типа местного, восточного украинца. Запомнилась фраза, что днр это конкретные работящие мужики, а лнр лентяи и халявщики. Типа всегда так области делились.

@Implex от надписи на лючке еще проще отмажутся. Там же написано, что это минимум, а не оптимум. Т.е. в экстренной ситуации можете налить и доехать до 95. Точно так же как написано про масло. Оптимум acea c2, но если недоступно, то так и быть api sn, и если совсем в глуши попали, то черт с вами, налейте что-нить А3/В4. Но это ни разу не рекомендация лить последнее в постоянку.

Питерская сигнализация называется Star Line. И она у меня стоит. А вы упорно какое-то китайское название пишете. Вот и спрашиваю с сарказмом. Впрочем, сарказм это не Ваше, я уже понял.

Ну если сравнивать сравнимое, то мой нынешний Ф7 1.5т 4wd ест по моим маршрутам и с моим стилем вождения ровно столько же сколько ела предыдущая Куга 1.6т 4wd. Машины одинаковой массы и почти одинаковых размеров с почти одинаковыми колесами (на куге стояли 225-60-17). Куги с 2 литрами только в америке, но уверен, что и с 2 литрами был бы паритет.

@DIMON_A хоть я и убежденный сторонник 95+ на турбомоторах, но, как правильно сказали в комментах под видео, в данном случае скорее последствия lspi, чем обычной детонации от низкого октана.

@Роман77 какую-то ты битую ссылку дал, не открывается

@Pers771 Навеяло сотрудника, который в жигулях на ручке кпп сделал кнопку одновременного включения дальнего и гудка. :)

@*Voron* именно. И такая статистика скрывается. Сколько не гугли не найдешь ни чего,даже нуля человек.

Ну вообще, всегда для инжекторов обороты были критерием готовности. Скинула на ХХ - можно ехать, прогрелась. Поэтому меня такое поведение Хавала и удивляет. Явно не готов, но скинул.

за меня уже ответили: :)))))

не-не, я всегда был апологетом прогрева, но тут машина ведет себя отлично от привычного. Я про Кугу выше писал. Экобуст это и есть прямой впрыск, турбо 1.6. С чего и удивление. Думал раньше, что для евро 5 надо так молотить (читал, что Куга специально богатит смесь, что б катализатор быстрее на нужную температуру выходил), а тут ровно наоборот.

Дык Ф7 первая машина на моей практике, что буквально сразу валится на обычный холостой ход ( 900 оборотов). А на них прогреваться на месте бесполезно, лучше ехать. Прошлые инжекторы на 1300 задерживались на несколько минут минимум. А та ж Куга на 1500 оборотов по 5-7 минут может молотить холоднее -4. При этом выдавая поистине паровозные облака пара из выхлопных труб.

зато жесткость кузова такая калитка добавляет. очень показательное видео:

судя по пропорциям, там тоже самое. уж багажник 100 пудов копия. Не ценят китайцы большие багажники. Впрочем я не в претензии, что в Кугу влезало, ровно тоже и в Хавала влезает.

@Гарикк так он и в 21 году такой е был. на Украине продается. Под него у нас в клубе раздел даже есть. H6 3G.

@An055 соседние калильные числа.

Сразу три вопроса: 1. Если в Китае (а авто китайский) произносят Хафу, то с чего все другие требования произношения. Это же родное произношение. 2. В англоязычных странах его продают, что б произносить? 3. С чего у нас требуют произношение отличное не только от родного китайского, но и от произношения носителей английского языка?

@An055 да ничего там не отгорит. Это они подделку поставили, вот у нее отгорает стабильно. Кучу случаев знаю. Еще раз, соседние числа совершенно не критичны.

@Implex имхо банальный доп при покупке.

@*Voron* помнится на Хюндае у меня именно в багажнике не фортануло. Светодиодная тлела постоянно, даже под охраной не отключалась.

@Quaerens соседнее калильное число это такая ерунда. Даже при другом стиле езды уже другое калильное хорошо б свечам. Так что это параметр усредненный. Ну будет чуть холоднее. Напомню, Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Большинство владельцев 1.5т редко имхо крутит больше 3500-4000 оборотов. Т.е. ездит спокойно. Там запаса огого по нагреву.