Brodil
Член клуба-
Публикаций
1 109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Brodil
-
@Evgeny F7 похоже немного сход/развал таки сбили. хотя и божились, что не уйдёт. но руль теперь на градус направо имеет склонность держаться.
-
посидел вчера в машине, пока ждал свою. сиденье по прежнему узковато и не идеально, но лучше. багажник мне менее удобен. сам салон приятный, мягкий. переключатель акпп под рулем такое себе, надо привыкать. оставил ощущение без огонька. вроде и не плохо, но не захотелось.
-
@Lom47 я так понял это глобальное нарушение логистики у Хавала, связанное с санкциями. чуть ли не северным морским путем везли контейнеры в Москву. хотя может и сказки. там не только шаровые, там разные запцацки.
-
ну что ж, я дождался. 3 месяца ждал гарантийной замены. но я про эффект. не ожидал такого. она особо и не стучала, поэтому думал, что замены не замечу. но поездка из сервиса домой показала, что снизился даже общий шум от дороги, подвеска стала тише. ни разу такого эффекта не ловил ранее.
-
@Евгений35 тогда лей смело
-
поддержу предыдущего оратора. масло не для турбо прямого впрыска. я б приятелю подарил. но от одного залива, особенно если не на 10, а на 5 тык, ничего не будет.
-
@Федор Астана всегда в узких местах смотрю именно по зеркалам. а как по другому? наощупь чтоль?
-
@Михаил Л это нормально, бесит другое, когда зимой на ледяной выбоине срабатывает аварийка при слегка нажатой (процентов 10 хода) педали. всего то подкатывался и притормаживал, а тут такая деза задним.
-
отличный выбор. ни гвоздя ни жезла.
-
последнее время при попытке ответить нажатием @, а иногда и просто при нажатии на поле ввода, сайт убегает вверх и возникает серая полоса как на фото. на других ресурсах такого не замечено.
-
@Sertorius думаю, и так привыкнете. Про ф7 тоже все стенали, что брйница и нифига не видно. Нормально все для кроссовера. Каких-то неудобств ни чувствовал с первой же поездки.
-
@Михаил Л Потому, я думаю, гарантия и сработала. Ворон ворону глаз не выклюет.
-
@Evgeny F7 к сожалению у китайцев срабатывание аварийки завязано не на g-сенсор (т.е. ускорение замедления больше определённого), а на срабатывание абс. Причем такое есть у всех их марок, даже у Хончи. Очевидно это связано с их законодательством, хотя с точки зрения европейской логики не верно.
-
И какой программой делается?
-
@Михаил Л все ровно наоборот. Криворукие электрики дилера поставят так что либо гарантия аналогичного случая, либо нихрена не защищает и народ потом по инету разносит о бесполезности. Только проф.установщики могут поставить безопасно и что б защищала.
-
@Руслан_030_ норм, заливай.
-
Хтрейл мелкий и очень тесный. Он внутри примерно как Солярис. Что было для меня шоком.
-
@Хавэйлянин дык тем более. Лучше зеркало заденут, чем дверь замнут.
-
@Nacs Схема такая: Первые 5км порядка 70км/ч ибо прогрев и узкая дорожка от деревни до шоссе. Дальше 90-100 по Выборгскому шоссе до Скандинавии. Дальше 110 по Скандинавии на круизе. Дальше 80 на круизе от Скандинавии через Сестрорецк до города.
-
@Nacs жрет меньше это сколько? Ибо 8.4 в сообщении выше не поразили. У меня Ф7 1.5т стабильно утром с дачи на работу ест 7.7-7.9л на расстоянии 100 км. Вряд ли будет меньше.
-
@Kalinych Вы просто не в теме. Это полный однокласник ф7 по размерам, в кузове атласа про 21 года. Причем с гидротрансом.
-
Имхо, если уж передний привод подходит, то тогда лучше сэкономить и взять Белджи х70.
-
@voronz5 клиренс меньше, колеса больше (дороже), двигатели менее надежны (и требуют однозначно высокий октан), багажник меньше, платформа Лемон не самая удачная вышла. А так новая машинка всегда новая машинка.
-
Увы, движки все отстойные. 1.5 не наш, а от полноприводного джолиона, 2 литра от дарго. Оба хуже наших.
-
@r53ru было. Сейчас не так. У меня много намконтакте айтишников релокантов из Европы. Не очень богато там стало.
