Не дождался Haval F7, купил .............

[Александр 0]

А я всё таки дождусь!!! Надо пощупать, понюхать, прокатиться......? А пока покатаюсь на своем Рено Меганчике...  

[Пивовар 68]

5 часов назад, Дмитрий сказал:

Китайский авто вообще не молодежный вариант) Молодость - это пора понтов. По себе еще помню и по сыну смотрю) А какой понт в китайском авто?) БМВ, ауди или мерс - пусть 10-летний, зато понты)

Так что тут 30+ аудитория как минимум имхо...

Для себя определил 1.3 млн максимум, что я могу отдать за Ф7. И до мая если выйдет.

Иначе либо Киа Спортедж, либо Мазда СХ-5 бу немного.

Дмитрий, что то не понятно, а причем понты ? Не вся молодежь у на с портами. Сейчас другая молодежь, у меня тоже есть живые примеры, и сыновьям по 22-25 лет, и супруге второй 29, не особо им нужно уж перед кем либо выперндрится. Хотят нормальную жизнь, экономически обоснованную, более спокойную и комфортную....а не ездить на Мерседес или Бимере лет десяти, и последние деньги из карманов выворачивать или как на шарабане, только с трехлучевой звездой или пропеллером на капоте.

F 7 подойдёт многим....я так думаю, если будут привлекательные цены и условия, увидим за рулём все возрасты водителей.

И вы как то обозначили почему то сами что он не может стоить больше 1,3 млн, и наверное в топе ещё.

Почему то мы выбирая сегодняшних корейцев и японцев не рассуждаем, каков их ценник и не дороги они.

А тем более говорим и будем сравнивать только новые и только одноклассников, одинаковых по всем характеристикам, вот тогда будет справедливая оценка, насколько F7 дорог и хуже.

 

[Sergey 135]

Забыли одну простую вещь, молодежь в своей массе сейчас не интересуется авто, в основном их интересуют гаджеты, но не авто. В крайнем случае каршеринг. Так что "позиционирование" тут ошибочное. Но понятно почему так, большой брат решает, что и как позиционировать.

[Пивовар 68]

1 час назад, Sergey сказал:

Забыли одну простую вещь, молодежь в своей массе сейчас не интересуется авто, в основном их интересуют гаджеты, но не авто. В крайнем случае каршеринг. Так что "позиционирование" тут ошибочное. Но понятно почему так, большой брат решает, что и как позиционировать.

Возможно наш китайский друг имел ввиду свою молодежь, что именно для них адресованна эта модель.

[Константин 343]

27 минут назад, Sergey сказал:

Забыли одну простую вещь, молодежь в своей массе сейчас не интересуется авто, в основном их интересуют гаджеты, но не авто. В крайнем случае каршеринг. Так что "позиционирование" тут ошибочное. Но понятно почему так, большой брат решает, что и как позиционировать.

А я вот ради интереса прикидывал общие затраты на машину. Всё в расчёт взял, саму стоимость авто, налоги, страховку, ТО, топливо, и у меня с моими не очень большими передвижениями, реально вышло дешевле ездить на такси, причём намного дешевле. Так и геммороев то сколько сразу отпадает. Не нужно мучиться с парковкой, зимой разогревать, чистить от снега, да и вообще мыть, чистить салон, переживать постоянно за новые сколы, царапины, резину менять и ещё куча всего.  Всё это за тебя делают. Это удобно. Поэтому молодёжь и не хочет с этим геммороем связываться. Может оно в чём-то и правильно))))) 

 

[Константин 343]

[kaskader 26]

52 минуты назад, Константин сказал:

Золотые слова!!! ?

[Пивовар 68]

2 часа назад, Константин сказал:

А я вот ради интереса прикидывал общие затраты на машину. Всё в расчёт взял, саму стоимость авто, налоги, страховку, ТО, топливо, и у меня с моими не очень большими передвижениями, реально вышло дешевле ездить на такси, причём намного дешевле. Так и геммороев то сколько сразу отпадает. Не нужно мучиться с парковкой, зимой разогревать, чистить от снега, да и вообще мыть, чистить салон, переживать постоянно за новые сколы, царапины, резину менять и ещё куча всего.  Всё это за тебя делают. Это удобно. Поэтому молодёжь и не хочет с этим геммороем связываться. Может оно в чём-то и правильно))))) 

 

Да все верно, молодежь у нас другая....честно более ленивая и нежная, они все и все хотят иметь, но только не за что не отвечать и не думать, что и как....но так же не бывает.

Проведя пальцем по смартфона, лампочка сама не поменяется, только сможет вызвать мастера, дождаться его, надо дать ему табурет, он поменяет лампочку и выпишет счет и вот здесь опять для молодежи напряг....платить надо, а чтобы платить надо заработать....и так далее.

Это нашему поколению привыкшему, везде и все добиваться своими силами и желаниями, быть независимым не от кого.

И с авто....да это тратты, но это твоя свобода....когда хочешь, куда хочешь и с кем хочешь, мы привыкли к своим обязательствам, и мы сами регулируем их как это нам надо.

А разве можно сравнить выгоду без авто на такси, от удовольствия, то что ты выбираешь, то что ты дорабатывает, и как приятно ощутить как оно едет....нет как вы вместе едете, водитель и авто это одно целое.

Мы же признаем неподдельную любовь к авто которое мы выбираем, и очень часто грустим когда приходит время с ним расставаться.

[Дмитрий 5]

Даже не буду спорить про молодежь, у всех свое видение)

А вот если примут у нас закон, что без гаража и машину нельзя будет купить, как в "развитых" странах, тогда и поубавится кол-во автолюбителей)

Хотя маловероятно, что примут...

 

[Дмитрий 5]

19 часов назад, Пивовар сказал:

И вы как то обозначили почему то сами что он не может стоить больше 1,3 млн, и наверное в топе ещё.

Я не обозначал цену ни разу, я просто обозначил, что для меня новый КИТАЙСКИЙ авто, только вышедший на рынок, без налаженного сервиса и логистики не должен стоить выше 1.3 млн, чтобы заинтересовать меня.

Иначе за 1.5 ляма я куплю проверенные временем авто, пусть и в не такой навороченной комплектации. Зато если что полетит, проблем не будет)