Проблемы с раздаткой и полный приводом Хавал Н5.

[Дмитрий 1976 0]

Всем привет подскажите пожалуйста как разъеденить разъем актуатора полного привода переднего моста. Там вроде как защёлка сверху , но еще и снизу есть две вроде как нажимные , боюсь сломать опишите процес. Спасибо .

 

[DimON45 58]

Вижу только одну защелку. Может грязью подзакис разъемчик. WD или силиконом брызнуть, отверточкой нажать на защелку и с легким раскачиванием сдвигать.

 

Изменено 29 июня, 2022 пользователем DimON45

[Rombess 9]

На ТО2 увидел, что передний редуктор забрызган маслом. Где-то течет... Я его сильно не насиловал - пару раз включал за лето на раскисшей колее. Дилер помыл и сказал приехать через месяц. Скорее всего герметик дал течь. Также потерялся болт фиксации переднего стабилизатора.... Мастер сказал, что остальные тоже были ослаблены..

[georgy43 23]

@Rombess скорее всего, в переднем мосту уровень масла выше нормы, необходимо открутить заливную пробку и дать избыткам стечь. Иначе оно так и будет выплескиваться через сапуны.

[Rombess 9]

Ездил повторно в сервис. Течи не обнаружили. Мастер сказал, что масло может выбросить при перегреве через сапун. Слили лишнее. По этой причине не рекомендовал ездить через глубоки броды- при охлаждении водой редуктор, мост или коробка через сапун всосут воду. Обычно продвинутые покорители внедорожья поднимают сапуны выше по капот, чтобы редутора не хватали воду.

[Kurai007 0]

У меня тоже есть проблемы с включением/включением ПП. Лампочка 4Н моргает и ни чего не происходит. Заехал к ОД, он сказал что была грязь в фишке (на фото) взяли 320р сказали пока больше проблема не выходит. Поездил один день проблема вернулась, я опять к ОД. Почистили остальные разъёмы идущие от кнопки до ШМ опять всё заработало. Опять проходит один день и проблема вернулась. Когда включаю 4Н реле НЕ ЩЕЛКАЕТ ( проосто моргает лампочка) ОД об этом говорил. Может проблема в реле? или в цепи идущая до реле? кроме выше указанных проблем у кого может было подобное? В итоге чтобы вкл.ПП мне приходится глушитель авто и повторять процедуру несколько раз((( 

[Сергей_Б 130]

На ховере раз весной по лужам со льдом подъехал к берегу, отрыбачили, вечером обратно ехать солнышко днём так разкиселило - болото. Включаю ПП - оно моргает, и не подключается... Полчаса елозил, практически на месте, потом ТУК (включилось), и поехали. Ребята ржут, что машина без передка вообще не едет. Загнал на СТО, разобрали шайтан-машинку - а у неё пластиковый корпус лопнутый. Мы пришли к выводу, что скорее всего на заводе когда собирали - валик шестерёнки встал наперекосяк, затянули, и корпус лопнул. А когда лопнул этот корпус - валик на место попал. И работало до поры. А тут с утра по лужам - туда вода попала, но так как до обеда морозец был - она замёрзла. А пока я полчаса елозил - согрелась, оттаяла, и включилось. Корпус склеили, с герметиком собрали - за семь лет проблема не повторялась.

[RODIONOV 0]

Подскажите пожалуста кто разбирается!!! Пробег 43000км! Появился неприятный звук в одном положении руля(немного вправо) при движении авто, но не всегда! Начали разбираться, звук идет из механизма включения переднего моста! Но полный привод идеально работает вкл и выкл!!! Сняли шайтан машинку Всё в идеале работает не выработки не стружки нет, масло чистое! А проблема в шестерне включения пер привода, она ходит вправо влево 5мм. И при выкл приводе немного заходит зубъями в муфту и при этом возникает неприятный звук!!!

Изменено 14 декабря, 2023 пользователем RODIONOV

[Александр H5 9]

Я на Ховере н5, наездил 234т.км и могу сказать, что у ШМ основная проблема это попадания воды вовнутрь ШМ!