Как заводится на холодную Haval F7?

[Николаевич 0]

Доброе утро всем!)))

В конце декабря первый раз автомобиль не завелся с первого раза. При запуске двигателя со штатной кнопки "Старт/Стоп" (на холодную) авто почти запускается, но в последний момент глохнет. При повторном нажатии кнопки заводится идеально! 30 декабря был на втором ТО (19 380 км) озвучил данную проблемку (на тот момент это всего два-три раза, не более) сказали, что с такой причиной еще никто не обращался, сделаем ТО, посмотрим. По результатам ТО - все отлично, машина в идеальном состоянии все системы и агрегаты работают в нормальном режиме. За последнюю неделю случаи участились. Почти через день утром, при убытии на работу (машина ночью стоит в подземном паркинге) и вечером при убытии с работы (машина долгое время стоит на улице) с первого раза не заводится!((( Сейчас планирую этот момент отснять на видео и обратиться к ОД.

Haval f7, 1,5 л., полный привод.

Подскажите пожалуйста, кто-нибудь сталкивался с такой проблемкой???

Заранее большое спасибо!!!

 

[Lom47 655]

Езжайте на такси и пользуйтесь поиском.

[*Voron* 2 994]

У многих так на морозах. У меня тоже именно в хорошие морозы. Думал аккумулятор, проверял перед запуском, всё нормально.

[Николаевич 0]

3 минуты назад, *Voron* сказал:

У многих так на морозах. У меня тоже именно в хорошие морозы. Думал аккумулятор, проверял перед запуском, всё нормально.

У вас так же было? Не обращались в ОД? Просто не знаю, есть ли смысл?

[*Voron* 2 994]

35 минут назад, Николаевич сказал:

У вас так же было? Не обращались в ОД? Просто не знаю, есть ли смысл?

Было и есть, просто редко и не обращаю внимания. Чаще заводится с натягом. К ОД обращался ещё давно, когда только взял машину, я ее брал зимой. По этому поводу нет смысла обращаться к ним, скажут что ничего не нашли. Три дня назад ездил на диагностику, у меня напряжение аккумулятора за ночь могло опускаться до ~10+, проверили, говорят всё в норме, утечка минимальная. Щас почему-то напряжение пока держится в норме. Договорился с менеджером что буду наблюдать и сообщать ему. Оставлять машину не вариант, они мне предлагали.

[Николаевич 0]

30 минут назад, *Voron* сказал:

Было и есть, просто редко и не обращаю внимания. Чаще заводится с натягом. К ОД обращался ещё давно, когда только взял машину, я ее брал зимой. По этому поводу нет смысла обращаться к ним, скажут что ничего не нашли. Три дня назад ездил на диагностику, у меня напряжение аккумулятора за ночь могло опускаться до ~10+, проверили, говорят всё в норме, утечка минимальная. Щас почему-то напряжение пока держится в норме. Договорился с менеджером что буду наблюдать и сообщать ему. Оставлять машину не вариант, они мне предлагали.

Понял! Спасибо большое за информацию!!!))

[Implex 5 460]

Тфу тфу тфу, ни разу не было, машина на улице, сегодня утром - 26 завилась без проблем, бенз 95 ГПН. Пробег 4500 двс 1.5 

[alex678 235]

1 час назад, Николаевич сказал:

Доброе утро всем!)))

В конце декабря первый раз автомобиль не завелся с первого раза. При запуске двигателя со штатной кнопки "Старт/Стоп" (на холодную) авто почти запускается, но в последний момент глохнет. При повторном нажатии кнопки заводится идеально! 30 декабря был на втором ТО (19 380 км) озвучил данную проблемку (на тот момент это всего два-три раза, не более) сказали, что с такой причиной еще никто не обращался, сделаем ТО, посмотрим. По результатам ТО - все отлично, машина в идеальном состоянии все системы и агрегаты работают в нормальном режиме. За последнюю неделю случаи участились. Почти через день утром, при убытии на работу (машина ночью стоит в подземном паркинге) и вечером при убытии с работы (машина долгое время стоит на улице) с первого раза не заводится!((( Сейчас планирую этот момент отснять на видео и обратиться к ОД.

Haval f7, 1,5 л., полный привод.

Подскажите пожалуйста, кто-нибудь сталкивался с такой проблемкой???

Заранее большое спасибо!!!

 

насколько  помню - речь была про глюки именно на 1.5 моторах .  и если опять же память мне не изменяет - проблема уходила после установки альтернативной прошивки. На двушках такого не было.

если я че т путаю - помидорами не кидаться. 

[Comandante 69]

Если с аккумом все впорядке, вопрос еще какой бензин был залит и сколько его оставалось, когда машина не завелась?

[Alex_Krasnodar 13]

Может причина как на каптуре 2 литра раньше была, при больших минусах переставал заводится, причина была в прошивке, беднила смесь сильно в угоду эко-нормам:

«Каптур «задушен» сильнее в угоду экологическим нормам «Евро-5». Причем эти нормы помимо прочего регламентируют и выбросы при запуске двигателя. Помните, как он не завелся в −28? Оказывается, в момент старта «мозг» льет меньше топлива и прикрывает дроссель. Как результат — при низких температурах воспламеняться попросту нечему. »

https://www.drive2.ru/l/579562200801214819/