Системы безопасности Haval F7/F7x (обсуждение)

[Fishka_Kir 1 437]

В 1/16/2021 в 03:00, Implex сказал:

но некоторые, наверно таких тут нет, просто думают, что электроника сделает всё за них

Тут даже вопрос возникает из противоположных соображений. Когда ты едешь и контролируешь ситуацию, но неожиданно для тебя включается "помогайка" и приходится уже действовать с учетом этого сюрприза, а это не приятно.
По этом лично у меня есть желание понять, когда они включаются и как после этого ведет себя машина.
Когда была первая машина с AWD, 2 раза словил подключение заднего привода в самый неподходящий момент, благо обошлось, но потом стал знать, когда он может мне показать задний номер.

Тут помогаек больше и пока не получается понять их логику подключения.

Мне то же кажется, что если включается, то очень поздно. Получилось почувствовать только один раз, но не дали закрепить результат приехавшие на свою парковку автобусы.

Изменено 18 января, 2021 пользователем Fishka_Kir

[An055 3 561]

18 часов назад, Vital40 сказал:

В режиме спорт машина больше переднеприводная, наружу поворота тянет при газе.

В режиме Спорт, машина больше полноприводная...., а вот в Стандарт да, практически на передке едет...

[Jenek62 3 716]

23 часа назад, An055 сказал:

Сегодня в Спорт покатался по Москве, а так же до Троицка - класс я хочу сказать... Где только не попробовал... - машина как влитая..., при этом как то умно тормозит скоростями, как бы чувствует, что скользко....  Задок 100% подключён, я бы даже сказал 50\50 - никаких подключений замечено не было. В общем пришёл к выводу, что в режиме Спорт, все системы безопасности, более чувствительны... Для езды зимой, я бы так сказал - совсем каток или прилично по снегу ехать, если тем более медленно, то режим снег. Если гибридная дорога и нужно ехать побыстрей, то Спорт. 

В спорте тормоз как-то резче настроен по сравнению с "нормал" (мне так показалось)

[An055 3 561]

10 минут назад, Jenek62 сказал:

В спорте тормоз как-то резче настроен по сравнению с "нормал" (мне так показалось)

Это не сам тормоз, это в совокупности с коробкой...

[Geooo 421]

На одометре 2200 седня на спорте ездил, очень даже ничего, рад поведению машины, специально на снежном открытом повортое,  на грунтовке,  зашел с повышенной скоростью, есп отработала сразу с момента заноса, выправила авто и отключилась , чем меня порадовала в очередной раз  

[Jenek62 3 716]

25 минут назад, An055 сказал:

Это не сам тормоз, это в совокупности с коробкой...

Ну да - типа торможения двигателем. Но в совокупности реально заметней эффект.

[An055 3 561]

3 минуты назад, Jenek62 сказал:

Ну да - типа торможения двигателем.

Ну да, ещё и двумя мостами...

[Quaerens 965]

Единственный минус у "Спорта" зимой - срыв в пробуксовку при старте. На асфальте, даже присыпанном снегом - срывается почти всегда, как бы плавно я не жал на газ. Во всяком случае на шипах так.

[An055 3 561]

15 минут назад, Quaerens сказал:

Единственный минус у "Спорта" зимой - срыв в пробуксовку при старте.

Даже близко к срыву нет, если конечно педаль в пол не утопить....   

[Quaerens 965]

22 минуты назад, An055 сказал:

Даже близко к срыву нет

Значит, сильно от резины зависит.