Разные общие вопросы по эксплуатации Haval F7/F7x

[DIMON_A 1 185]

В 04.06.2022 в 14:19, *Voron* сказал:

Это от Питера, а вот от Москвы до области можно от души на собирать...

10 числа в Татарстан ехать, интересно сколько на этот раз соберу штрафов... Два года назад когда ездил, побил свой рекорд, 6к или 8к наловил😀 Причем два из них по 2к.

Ну так, при таких скоростях деньги не только из карманов, но и из кошелька выдует 

[*Voron* 2 985]

26 минут назад, DIMON_A сказал:

Ну так, при таких скоростях деньги не только из карманов, но и из кошелька выдует 

В апреле когда ездил в Белгород, повезло что не поймал штраф крупный. Хотя странно почему на поймал. Видать так совпало, что машина сбоку успела меня прикрыть. Там ремонт дороги был и ограничение 50, а я ехал 100+. Увидел машину с камерой уже когда вровень с ней проезжал.

[Micrurus 60]

В 03.06.2022 в 10:24, venturas сказал:

f7x 2.0 22 года. рестайл. тэк плюс. Круиз контроль держит максимальную скорость 150 км/ч, хотя в инструкции указана скорость 160 для 2.0 и 150 для 1.5. Обращался с этим вопросом к дилеру и получил ответ, что в России 150. Это действительно так? Кто-нибудь пробовал выставить 160?

Да, подтверждаю, максимум на круизе 150. Если ускоряешься выше, система отключается.

Однако в букваре указано 160.

Изменено 6 июня, 2022 пользователем Micrurus

[DIMON_A 1 185]

21 час назад, *Voron* сказал:

В апреле когда ездил в Белгород, повезло что не поймал штраф крупный. Хотя странно почему на поймал. Видать так совпало, что машина сбоку успела меня прикрыть. Там ремонт дороги был и ограничение 50, а я ехал 100+. Увидел машину с камерой уже когда вровень с ней проезжал.

Есть разница в мнгновенных показаниях скорости на стрелочном приборе и электронном табло, особено когда приходится резко тормозить. Такая же ситуация была и у меня при ограничении 90 ехал  более 120 ти, но заметил камеру и тормознул, так в момент "попадания" на цифровом указателе скорость не упала до нештрафуемого показателя, но штрафа не было, что и заставило сделать вывод о большей инерционности цифрового индикатора чем аналогового.

[Soltero 98]

22 часа назад, *Voron* сказал:

В апреле когда ездил в Белгород, повезло что не поймал штраф крупный. Хотя странно почему на поймал. Видать так совпало, что машина сбоку успела меня прикрыть. Там ремонт дороги был и ограничение 50, а я ехал 100+. Увидел машину с камерой уже когда вровень с ней проезжал.

Штатные камеры настроены на ограничение стандартное, а не на желтые - временные знаки при ремонте. 

[*Voron* 2 985]

11 минут назад, Soltero сказал:

Штатные камеры настроены на ограничение стандартное, а не на желтые - временные знаки при ремонте. 

Я говорю про передвижные комплексы. Они настроены как раз на такие участки. Один раз поймал, когда ехал на несколько км выше разрешённой.

1 час назад, DIMON_A сказал:

Есть разница в мнгновенных показаниях скорости на стрелочном приборе и электронном табло, особено когда приходится резко тормозить. Такая же ситуация была и у меня при ограничении 90 ехал  более 120 ти, но заметил камеру и тормознул, так в момент "попадания" на цифровом указателе скорость не упала до нештрафуемого показателя, но штрафа не было, что и заставило сделать вывод о большей инерционности цифрового индикатора чем аналогового.

Вообще как я понял, камеры замеряют скорость по определенному участку, от точки А до точки Б. Если успел нажать тормоз даже во время замера, то можно избежать штрафа.

[DIMON_A 1 185]

11 минут назад, *Voron* сказал:

Вообще как я понял, камеры замеряют скорость по определенному участку, от точки А до точки Б. Если успел нажать тормоз даже во время замера, то можно избежать штрафа.

От т А до т Б - это средняя чкорость на участке, а мгновенная меряется радарным импульсом (скорость распространения сигнала известна, первый импульс - определение 1 го расстояния, второй импульс соответственно 2 го и разница - скорость) все это происходит быстро, если попал в зону действия радара и разрешение камеры позволяет прочитать номер, то уже поздно нажимать на тормоз, а если номер еще не считан, то можно тормозить, к моменту уверенного считывания номера скорость может быть уже ниже. 

[Soltero 98]

@*Voron* Верно, передвижные настраивают на разрешенную скорость по временным знакам.

[*Voron* 2 985]

6 часов назад, DIMON_A сказал:

От т А до т Б - это средняя чкорость на участке, а мгновенная меряется радарным импульсом (скорость распространения сигнала известна, первый импульс - определение 1 го расстояния, второй импульс соответственно 2 го и разница - скорость) все это происходит быстро, если попал в зону действия радара и разрешение камеры позволяет прочитать номер, то уже поздно нажимать на тормоз, а если номер еще не считан, то можно тормозить, к моменту уверенного считывания номера скорость может быть уже ниже. 

Я имел ввиду вот такой способ.

13 минут назад, Soltero сказал:

@*Voron* Верно, передвижные настраивают на разрешенную скорость по временным знакам.

Вот. Я про это и говорил, что стоит машина на участке где идёт ремонт чего либо долго. Прям специально там прячутся среди хлама и техники.

[DIMON_A 1 185]

35 минут назад, *Voron* сказал:

Я имел ввиду вот такой способ.

Это стационар с камерой высокого разрешения, он вообще может мониторить сразу несколько машин. Несомненно скорость измеряется на протяжении некоторого времени для исключения ошибок.

Изменено 6 июня, 2022 пользователем DIMON_A